kregiel Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 Witam, W ciągu ostatnich paru lat już drugi raz pękła mi rura podsiodłowa zapewne od zbyt mocno wyciągniętej sztycy oraz nie małej wagi kolarza. Sztycę 400 zawsze mam wyciągniętą do maximum. Nigdy ponad. Rama którą obecnie posiadam to: http://www.force-components.pl/index.php?p3171,kod-146598-force-epigoni-mtb-29-rama-czarna-22-5-xl Całe szczęście że jest jeszcze na gwarancji. Pęknięcie wygląda w taki sposób: Niestety czeka mnie znowu zakup nowej ramy. Chciałbym poprosić was o pomoc gdyż kompletnie nie wiem na jakie ramy powinienem zwrócić uwagę. Budżet mam tak do 1tys. Jeżdżę głównie po zróżnicowanym terenie. Dodam że mam 2m wzrostu oraz 120kg wagi. Pewnie napiszecie że ramy są projektowane do 100kg i dobrze by było schudnąć - staram się Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.
GTZaskar1991 Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 Sztycę 400 zawsze mam wyciągniętą do maximum. Informacja "MAX" na sztycy jest dla bezpieczeństwa jej samej, a nie ramy w którą wchodzi, więc proponuje sztycę 450 mm.
akkwlsk Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 Przemyśl zakup stalowej ramy (cro-mo). Stal nie pęka "zero-jedynkowo" oraz dobrze znosi naprawy w razie czego. Jest też bardziej giętka, więc wytrzyma większe przeciążenia. No i jest klasa!
akkwlsk Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 Nie wiem do czego porównujesz, ile wazy Twoja rama alu?
akkwlsk Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 Ekhm.... I dziwisz się, że taka wydmuszka pęka pod zawodnikiem 120kg? Są ramy stalowe, które ważą 2200 - 2300, ale to już są szlachetne rurki i cena też odpowiednio wyższa. za ~1000 możesz kupić nowego On-one Inbred, który już swoje waży - około 2700g albo szukać używek. Genesis HL jest częstym wyborem, XL-ka waży ~2300. Polecam do poduszki lekturę tematu https://www.forumrowerowe.org/topic/103354-rower-romet-29er-czyli-pretekst-do-dyskusji-o-stali/page-303?do=findComment&comment=1955389 tam zostało o stali powiedziane wszystko.
kregiel Napisano 17 Marca 2017 Autor Napisano 17 Marca 2017 A czy sztyca 450mm nie zmniejszyłaby ryzyka pęknięcia ramy? Bardzo miło wspominam stare rowery na stalowej ramie. Nawet mam jedną w domu po starym rowerze komunijnym. Za dzieciaka się wszystko robiło na takim rowerze i rama nie do zajechania Myślę że jest to na pewno ciekawy pomysł
Sobek82 Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 Budżetowa rama, sztyca 40 wyciągnięta na max? to ile ty masz w nodze?
firefoks Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 Niedobrze, też mam taką ramę w mniejszym rozmiarze - 20 cali. Waży 1880 g.
kregiel Napisano 17 Marca 2017 Autor Napisano 17 Marca 2017 Ile poniżej pęknięcia masz sztycę? Ok 6cm.
phoe Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 (edytowane) To jak masz 6cm głębiej, rama nie powinna pęknąć w miejscu w którym strzeliła. A nie masz moze sztycy o złej średnicy, skręciłeś u góry za mocno i strzeliło niżej. Edytowane 17 Marca 2017 przez phoe
akkwlsk Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 To nie jest jakiś wybitnie odosobniony przypadek, też jestem duży (193cm/90kg), też miałem leciutką alu ramę (Dema ferrara 20,5') i też mi strzeliła pod zaciskiem. Od tego czasu już tylko stal
kregiel Napisano 17 Marca 2017 Autor Napisano 17 Marca 2017 To jak masz 6cm głębiej, rama nie powinna pęknąć w miejscu w którym strzeliła. A nie masz moze sztycy o złej średnicy, skręciłeś u góry za mocno i strzeliło niżej. W zeszłym roku w sklepie do którego przyszedłem ze starą pękniętą ramą to sprzedawca właśnie polecił mi tą ramę i sztycę. Oczywiście budżet był mniejszy. Sugerował że ta 400 powinna wystarczyć.
krism4a1 Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 (cro-mo). Stal nie pęka "zero-jedynkowo" oraz dobrze znosi naprawy w razie czego chromowo molibdenowa rama jest równie trudno spawalna jak aluminium. Rozważałeś Accent Peak 29? Tegoroczne ramy są chyba poniżej 1 tys. zł
kregiel Napisano 17 Marca 2017 Autor Napisano 17 Marca 2017 Widziałem oferty, aczkolwiek nie znam się na tyle by stwierdzić czy to lepsza rama od Force.
rambolbambol Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 A jaki miałeś rozmiar tej ramy. Przy twoim wzroście rozważałbym 23 cale w MTB. Każda inna nawet z półmetrową sztycą zrobi na komin dźwignie tak dużą, że to musi prędzej czy później pęknąć.
akkwlsk Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 chromowo molibdenowa rama jest równie trudno spawalna jak aluminium. Chodziło mi o trwałość materiału po naprawie, nie o poziom skomplikowania naprawy.
krism4a1 Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 No tak, ale to trzeba brać pod uwagę bardzo mocno, jak znajdziesz nieoodpowiedniego spawacza to narobi ci większych szkód niż samo pęknięcie, przy aluminium przynajmniej nikt nie kozaczy na dzień dobry.
phoe Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 (edytowane) Spaw osłabia stop aluminium z jakiego jest wykonana rama, T6 w przypadku stopu aluminium oznacza proces obórki cieplnej(to jest kilkudniowe wygrzewanie ramy) jaki został wykonany po spawaniu ramy aby ją "wzmocnić", żaden spawacz ramy aluminiowej nie naprawi prawidłowo, bo się to nie opłaca, w przypadki stali jest dużo prościej. Edytowane 17 Marca 2017 przez phoe
unclednken Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 Nie chcę wbijać kija w mrowisko ale rower to RAMA. Ja przy swoich 198 cm i wadze 104 kg śmigam na treku Xcaliber w rozmiarze 23 ". Czasami sam się dziwie, że rama jeszcze jest cała. Sztycę mam schowaną głęboko ponad wskaźnik (kilka cm) i na razie pękło mi siodełko od spodu. Może zatem rozważ ramę Treka czy podobnej marki, trochę większą. I tak będziesz miał zapas nad klejnotami. Ja przy nodze 95-96 cm mam spokojnie 4 palce zapasu a i nigdy nie miałem sytuacji, że klejnoty spotkały się z ramą.
Sobek82 Napisano 17 Marca 2017 Napisano 17 Marca 2017 Weź Peak'a ma 31,6 sztycę, rura podsiodłowa z tą sztycą jest toporna i odporna
Rekomendowane odpowiedzi