[opony] 29` MTB

[martingg]

Cześć,

 

może ktoś coś polecić powiedzmy do 100zł +/- za sztukę tak aby nadały się na asfalt jak i do "utwardzonego" lasu szerokość 1.9-2.1

Jak na razie znalazłem jedne aczkolwiek pasują bardziej do lasu niż na asfalt ...

 

Rocket Ron II Performance 29 SCHWALBE

 

 

 

rower Radon ZR Race 29er 5.0 2013.

[SirDevil]

Schwalbe Hurricane 29x2.0

[martingg]

Zapomniałem dodać żeby była zwijana   zdaje sie iz ta jest tylko drutowa

[SirDevil]

No zwijane widzę tylko 26". A czemu akurat zwijana?

[martingg]

chciałem trochę odchudzić rower zwijane są zazwyczaj lżejsze

[SirDevil]

Sam też miałem jedne z najlepszych opon zwijanych od schwalbe sztuka za ok 170zł z niby najlepszym systemem antyprzebiciowym. Skonczylo sie tym, że bedac daleko od domu najechalem tylnym kolem na kamień który jakims cudem zeslizgujac sie z opony rozcial ja na sciance bocznej na długos ok 4cm.

Efekt taki ze opona do wyrzucenia i dluuuuugi spacer do domu.

 

Teraz nie inwestuje w tak drogie opony bo to się zwyczajnie nie opłaca. Oponki do max 100zł za sztuke.

Jak chcesz odchudzic to w tej cenie proponuje wejść w system bezdętkowy. Odchudzanie poprzez lżejsze(słabsze) opony do tego wycieniowane (odchudzone) dętki to gwarancja spacerów z rowerem zamiast jazdy na nim.

[lewocz]

Nie no, bez jaj. To, że Ty raz przeciąłeś oponę i prowadziłeś rower nie znaczy, że jak piszesz każdy " ma gwarancję" na podobny przypadek. 

Zacznijmy od tego, że opona zwijana i drutowa w większości firm nie różni się tylko tym faktem, ale ma po prostu inną mieszankę. Ten sam model drutowy i zwijany to z reguły dwie inne opony. 

Poza tym opona zwijana poza wagą ma też inne zalety, łatwiej ją uszczelnić ( z drutówkami jest naprawdę duży problem), łatwiej przechować i w razie wyjazdu na dłużej można wrzucić do sakwy czy torby.

[SirDevil]

Nie jestem wyrocznia ani jedyna wykladnia.

Miałem już w swoim użyciu kilka opon zwijanych i drutowych.

Poddaje tylko pod rozwage czy aby na pewno opona zwijana w tym wypadku jest konieczna.

Masz racje opone zwijana mozna wozic ze soba na wszelki wypadek, ale z tego co zrozumialem to owe opony maja byc zalozone na kolach, a nie wozone jako zapas.

Najazwyczjaniej w swiecie nie ma opony jednoczesnie mocnej-lekkiej-zwijanej-na asfalt i w teren.

[lewocz]

Z ostatnim akapitem zgadzam się jak najbardziej,

[Waza]

 

 

nie ma opony jednoczesnie mocnej-lekkiej-zwijanej-na asfalt i w teren

. To oczywista oczywistość że nie ma jednej opony dobrej na każde warunki, dla każdego, lekkiej i trwałej jednocześnie. Ale opony dobrze dobrane do miejsca i stylu jazdy użytkownika dadzą za stosunkowo niewielkie pieniądze (w porównaniu do ceny kół czy amora) taki upgrade roweru, którego nie są w stanie dać żadne inne części. Problemem podstawowym dla @martingg może być cena, nie mam przeglądu cen opon wszystkich producentów, ale za 100 PLN/szt. nie kupi się dobrej zwijanej opony. Sądzę że dla wskazanego sposobu używania bardzo ciekawe są Schwalbe Thunder Burt, ale sam na nich nie jeździłem, więc tylko zgaduję. 

[SirDevil]

albo Schwalbe Furious Fred 29x2.0 zwijana. Nie miałem okazji na nie jeździć, no i cena ok. 180zł.

[radetzky]

W okolicach 100 zł znajdziesz popularne zwykłe wersje zwijanych Schwalbe Racing Ralph czy Conti Race King.

[krycha]

Ostatnio moja uwagę zwróciły promowane przez polskich pro /pol pro bikerow mitas i cst w podobnym budzecie. Jeśli ktorrs wybierzesz, to opisz wrażenia, bo ich opinii w necie jak na lekarstwo.

[lewocz]

Mitas to jest Rubena. Nie wiem co skłoniło Czechów do zmiany dobrze znanej i usadowionej na rynku marki na inną.

[cervandes]

Race Kingi zwijane 2.2 bo nie trzymają wymiaru albo Racing Ralphy 2,1

[dovectra]

https://www.rowertour.com/p/44530/wtb-nano-raptor-race-29-x-2.1-opona-zwijana

masz

[martingg]

Dzięki! chyba właśnie czegoś takiego szukałem według opinii nadaje się na asfalt i las więc taki mix jakiego szukałem

[martingg]

ok opony znalazłem tylko na tej stronie są dostępne http://bikeboys.pl/wtb-nano-raptor-race-29x2-1-opona-xc.html

 

kupić też dętki? nie wiem jakie są teraz mają na tej stronie m.in te dwa modele

http://bikeboys.pl/detka-schwalbe-av19-29-27-5.html

http://bikeboys.pl/schwalbe-sv19a-extra-light-detka-29.html

[dovectra]

 

 

kupić też dętk

dętki mniej istotne,

mogą być cst, mogą z decatlonu

[martingg]

to moze zostawic obecne? z tego co widziałem brakuje tylko 1 "zatyczki" na wentylu

[Waza]

Zapasową dętkę zawsze warto mieć (albo dwie), ale zwróć uwagę na to że wkleiłeś dętki z różnymi zaworami, auto i presta, przed zakupem sprawdź jakie masz zawory w swoim rowerze. Rozumiem że się nie ścigasz, więc wylajtowana dętka Extra Light niekoniecznie jest ci potrzebna.

[Herman88]

A zalewał ktoś może te WTB mlekiem? Albo czy ktoś wie jaka jest ich realna szerokość na obręczy 19mm?

[venom2000]

 

 

nie ma opony jednoczesnie mocnej-lekkiej-zwijanej-na asfalt i w teren.

No i tutaj się mylisz szanowny panie kolego

http://allegro.pl/maxxis-ikon-29er-29x2-2-zwijana-dual-60a-70a-i6727654976.html

 http://allegro.pl/opona-rowerowa-geax-barro-race-29x2-0-zwijana-wawa-i6664089124.html

Jeżdżone na obydwóch i to są najlepsze jakie miałem a Geax mega wytrzymały na rozcięcia i przebicia

[martingg]

no i jednak WTB nigdzie nie ma .... poszukiwania trwaja dalej.

 

@venom2000

a jak GEAX na asfalcie?

[SirDevil]

Czy opona WTB Nano Raptor Race 29x2.1 wejdzie mi na obręcz ZTR FLOW ex 29" ??? Oczywiście w systemie bezdętkowym. Pytam bo gdzieś na zachodnim forum ktoś napisał że TCS nie pasuje do systemu stan's na jakim są te obręcze.