[szosa] [5000zł] Na dystanse ultra + trochę bezdroży

[metaxy]

Szukam szosy ew. gravela - nowe, demo lub coś o niewielkim przebiegu. Poprzednio miałem BH Zaphire 6.9 w rozmiarze MD i było spoko (9kg, mogłoby być ciut mniej). Niestety po 70 tys. km rama wzięła i pękła. Rocznie będzie robił około 30 tys. km, przez calutki rok. Rower jeździ 90% po asfaltach (bardzo różnych) + często po szutrach, brukach, totalnych zadupiach z torbą podsiodłową jak na zdjęciu (ale bez sakw). Toteż nie szukam czegoś wyścigowego, a nieco mocniejszego. Tak jak do BH będzie zamontowana do niego lemondka. Trochę waham się co do gravela, bo kilka razy do roku robię dystanse 500km+, więc nie wiem jak to się sprawdzi. Koła i tak zostaną na wyjazdy wymienione na najzwyklejsze Shimano WH-R501, bo lubią się zniszczyć na bezdrożach, więc nie mają wielkiego znaczenia. Osprzęt Shimano (preferowana 105), bo łatwiej w trasie znaleźć coś na podmiankę, a jak wyjeżdżam dookoła Polski, to nie ma mnie miesiąc. 5000zł do pewnego naciągnięcia.

Zdecydowanie przedkładam cenę + co za to dostanę nad markę i lajki pod fotkami na Insta. Pomocy, bo przerasta mnie mnogość towaru na rynku...

PS. Pardon za dubel posta, ale najpierw założyłem temat w Giełda -> Kupię, a okazuje się, że ten dział wydaje się być odpowiedniejszy. Niestety nie widzę opcji usunięcia tamtego tematu.

 

[g286]

A myślałeś by pójść w szosę na tarczach, szersze obręcze i opony dobrze poradzą sobie na kiepskich nawierzchniach a hydrauliczne hamulce po prostu działają lepiej. Większość obecnie dostępnych szos na tarczach ma opony 28 mm. Opory toczenia pomijanie większe a komfort i trwałość kół znacznie. 

 

[metaxy]

 

 

A myślałeś by pójść w szosę na tarczach, szersze obręcze i opony dobrze poradzą sobie na kiepskich nawierzchniach a hydrauliczne hamulce po prostu działają lepiej.

Biorę to pod uwagę. Tarczówki ogólnie biorę pod uwagę, szersze koła pewnie też mogłyby być. Teraz jeżdżę na 25.
http://www.bhbikes.pl/product-pol-1155169647-SPHENE-DISC-105.html coś takiego mi się rzuciło w oczy.

[g286]

Na pierwszy rzut oka wszystko wydaje się ok lecz szczegóły niszczą ten obraz. Opony 23 mm, do zmiany na początek, brak sztywnych osi (w nowej konstrukcji z tarczami powinny być standardem). Osprzęt 105, ale bardzo okrojony, mechaniczne hamulce i korba FSA. Chyba przestaje dziwić że na wejściu go przeceniają o 15% i jeszcze chcą by wpłacić zaliczkę. Większość dużych marek ma podobny sprzęt lecz zbudowany dużo bardziej z głową w tej cenie. I najczęściej z pełną grupą, takiej ściemy to już nawet najwięksi nie robią dziś.

 

 

[metaxy]

brak sztywnych osi

A jak wygląda sytuacja z dość tanimi kołami na sztywną oś? Bo ten rower będzie jeździł po mieście, po krawężnikach, chodnikach, po bruku itd. I historia uczy, że obręcz się potrafi bardzo często gdzieś obetrzeć z boku i podczas hamowania mamy efekt jazdy pociągiem... Kurde, 3.5 roku miałem poprzednie BH i miałem spokój z orientowaniem się w rynku. I teraz przerasta mnie ogrom sprzętu, a jasna sprawa, że chcę wydać jak najmniej za jak najlepszy sprzęt, a nie za nazwę.

[g286]

W przypadku tarcz obręcz nie bierze udziału w hamowaniu. Problem odpada. Dodatkowo opona 28 dostatecznie chroni obręcz przed uszkodzeniem. Najtańsze koła będą jak zawsze od shimano. Ewentualnie aksiumy disk od mavica. Zresztą koła pod tarcze w szosie bardziej przypominają te mtb. Wszystko dzięki uwolnieniu obręczy z wymagań pracy z hamulcem. Nie martwił bym się o trwałość jakoś specjalnie.

[dao]

Szosa:
http://www.bike4race.pl/product-pol-537-Rower-szosowy-RIDLEY-ORION-Team-Replica-Shimano-105-.html#close do wzięcia za 4,5 tys.

http://www.freeborn.co.uk/devinci-leo-105-disc - nic lepszego w tej cenie się nie znajdzie, nigdzie.

https://bikepark24.pl/pl/p/Rower-szosowy-Cube-Attain-SL-Disc-2016-czarny/6369 - tarcze + geometria + 105 hydr + sztywne osie

http://www.freeborn.co.uk/genesis-2016-equilibrium-20-bike - 105 + stal, która da większy komfort niż alu

 

Gravel:

http://www.freeborn.co.uk/rapide-rl3-disc-2016 - nic lepszego w cenie tego roweru się nie znajdzie

 

Graveli w tym budżecie wiele nie ma, przy tych zastosowaniach lepiej iść w szosę endurance, która pomieści oponę 28-30 mm. Jak zakup tylko w Polsce, to Cube, jak nie ma granic, to Devinci.

 

[g286]

A ja od siebie dodam jeszcze aluminiowe https://www.canyon.com/pl/road/endurace/2016

Pełna 105 i bardzo trwałe Mavic Aksium lub w tańszym modelu na którym sam jeżdżę od ubiegłego roku nowa Tigra i koła Shimano. Serdecznie polecam tę grupę, działa lepiej niż poprzednia 105 a dzięki 10 biegoom jest tania w użyciu. Robiłem na nim spore odcinki po lubuskich szutrach i nic, koła proste a osprzęt działa.

Jeśli możesz przekroczyć budżet to Canyon na tarczach powinien również cię zainteresować.

https://www.canyon.com/pl/road/endurace/endurace-al-disc-6-0.htm

Lekki sprzęt na bardzo trwałych komponentach, dodatkowym atutem może być malowane w wersji stealth, czarno czarne. Mniej rzuca się w oczy.

[metaxy]

 

 

Graveli w tym budżecie wiele nie ma, przy tych zastosowaniach lepiej iść w szosę endurance, która pomieści oponę 28-30 mm

Zdecydowanie podoba mi się to podejście. W ogóle bardzo dobry post od Ciebie. Nie ukrywam, że w temacie podobania mi się, to rowery Canyona (choćby zaproponowane przez @g286) są bardzo wysoko. Masywny, czarny mat. Zaproponowane przez Ciebie Devinci Leo 105 Disc przemawia do mnie najbardziej. Dobra cena, 105 to dla mnie wystarczająco, bo przy moich przebiegach Ultegra wychodzi po prostu za drogo w utrzymaniu. Wiem, że to głupie, ale jakoś stalowe rowery poprzez swoje cieniutkie rurki do mnie nie przemawiają. Tak wyłącznie estetycznie. Mógłbym wyłożyć więcej (tak myślę do 7) tylko czy dostanę coś za to lepszego niż Ultegra i koła, czego aż tak nie potrzebuję?

[metaxy]

Kupiony Leo. 3 dni czekania na dane do przelewu, bo nie obsługują płatności kartą. I dziś informacja, że sorry, ale wczoraj sprzedaliśmy ostatni rower. Ten sklep nie sprawia wrażenia poważnego. A na stronie nadal cała rozmiarówka dostępna.

[DSTR911]

A czy mógłbyś napisać ile sobie życzą za wysyłkę roweru do PL? Napisałem do nich maila ale coś nie śpieszy im się z odpowiedzią, podejrzewam że skończy się podobnie jak u Ciebie, mimo że rower widnieje na str. to fizycznie go nie mają.

[metaxy]

160 funtów... Na potrzeby tego zakupu znalazłem za 220zł firmę, która by mi to przywiozła. Odpisują strasznie wolno, strasznie ciężko się z nimi gada.

[DSTR911]

Czyli będzie trzeba szukać dalej. Chciałem zamówić tego gravela http://www.freeborn.co.uk/rapide-rl3-disc-2016. Założenia co do roweru mam podobne do Ciebie, z tym że asfalt/szutry 50/50 ze wskazaniem na te drugie, budżet najlepiej do 4k zł.