[Konserwacja] Podstawowy zestaw narzędzi do konserwacji

[kashier]

Cześć!

 

Stałem się posiadaczem roweru, na który ciężko pracowałem, i chciałbym poprosić Was o pomoc, w kupnie podstawowych narzędzi do konserwacji. rower to CUbe Analog 2017 29'.

 

Chciałbym kupić materiały do smarowania, czyszczenia, odkręcania podstawowych elementów (O ile będzie to potrzebne). Mam na myśli smary, urządzenia do czyszczenia, klucze itp. Generalnie- wszystko to, co Wy zapewne macie i wydaje się Wam to normalne, a ja jako nowy użytkownik mam dosłownie ZERO. Myjkę karcher- to mam : ) 

 

Jednocześnie, jeżeli przy okazji ktoś może pomóc, to poproszę o informację, na co zmienić opony, ponieważ te, które są fabrycznie, katalogowo ważą 900g sztuka, a to w ch.. . 

 

Bardzo liczę na Waszą pomoc.

 

Pozdrawiam!

[pawel2208]

Myjki ciśnieniowej unikaj, bo trzeba będzie częściej zaglądać do łożysk.

Kup olej do łańcucha, bacik i klucz do kaset, klucz do konusów piast (musisz zmierzyć jakie klucze potrzebujesz), ściągacz do korb na kwadrat, smar do łożysk (może być ŁT43), zestaw imbusów, klucz płaski do suportów HT II (na zdjęciach widać, że do tarcz się przyda), zestaw do odpowietrzania hamulców, klucz płaski 15mm do pedałów. 

 

Z czasem może coś jeszcze wyjść, ale to możesz dokupować w miarę potrzeby.

 

 

Jeżeli o opony chodzi to zależy gdzie zamierzasz jeździć. Jeżeli po ubitych ścieżkach i asfalcie to polecam opony Continental Race King 2.0

 

[kashier]

Dziękuję!

 

Jeżdżę głównie po górskich szlakach, częściowo ubite, częściowo ostre kamienie. Takie opony sa delikatne?

[pawel2208]

W tej sytuacji Race Kingi będą zbyt delikatne. Może Rocket Rony od Schwalbe?

[kashier]

Jeżeli uważasz, że to będzie dobry wybór, to ja nie widzę przeciwwskazań.

 

Ważne jest dla mnie to, że widzę, że na samych oponach można urwać prawie kilogram.         A podobno to właśnie ta waga jest najbardziej odczuwalna, a i nie jest to najdroższy mod do zrobienia. 

 

Oczywiście nasuwa mi się kolejne pytanie- jaka szerokość opony.

 

Równocześnie- obręcze można również zmienić?

 

Mam wrażenie, że to nie ten dział.. ale nie chcę robić nowego tematu.

 

Dziękuję z góry za pomoc. Naprawdę- doceniam.

[render]

Co do narzędzi:zestaw płaskich kluczy (choć teraz mało używa się śrub sześciokątnych, klucze imbusowe to podstawa, bacik do kaset, klucz do kaset, skuwacz do łańcucha, ściągacz do korb,

klucz do suportu to na początek powinno wystarczyć

[SovaLTD]

Klucze płaskie do roweru?

[Pidzej]

Wbrew pozorom nawet we współczesnych rowerach czasem się przydają, głównie najmniejsze i duże rozmiary.

15 do pedałów, jakieś 15-17 do nakrętek kontrujących w piastach kulkowych (dużo pewniejsze, klucze do konusów mogą się na nich omsknąć), do tego jeszcze jakieś ściągacze korb, klucze do kaset, prasy do sterów domowej roboty itp...

Z małych 7 do odpowietrzania hamulców, 7/8/9 czasami do jakichś bagażników/błotników/lampek, 10 do tanich amortyzatorów (dolne śruby).

 

Aha, najlepiej płasko-oczkowe a nie płaskie

[tomek040982]

I nie pytaj o smar do łańcucha bo zaraz powstanie cała saga. Prawda jest taka że każdy ma swoje zdanie. Jeden chwali Shimano , inny Rudholfa a jeszcze inny inny smar. W tej kwestii sam musisz przetestować. Ja do tej pory używałem Shimano i dla mnie bomba, jednak jeden mały minus . Są dwa rodzaje na mokre i suche warunki. Teraz zmieniłem na Rudholf , jednak jeszcze się nie wypowiem na jego temat. 

[SovaLTD]

"Rudolf" RULEZZZ :D

[Muc13k]

Fajny temat.

Ja też w tym roku stałem się szczęśliwym posiadaczem roweru i zaczynam uzupełniać narzędzia i akcesoria.

 

Na początek kupiłem:

olej do łańcucha

przejściówka presta

zestaw kluczy beto

klucz rowerowy wielofunkcyjny

końcówki linek

przyrząd do mierzenia zużycia łańcucha 

zapasowa spinka łańcucha 

zestaw samoprzylepnych łatek do dętki

 

Myślę, że muszę kupić jeszcze klucz do suportu HT2 i zestaw do odpowietrzania hamulców i łyżki do opon

Skuwacz chyba nie potrzebny jak się używa spinek. Nie mam pojęcia po co ściągacz do korb mu każecie kupować skoro nawet nie wiecie jaki ma suport i może nie potrzebny? Dobrze myślę czy nie bardzo ?

[tomek040982]

 

 

Nie mam pojęcia po co ściągacz do korb mu każecie kupować skoro nawet nie wiecie jaki ma suport i może nie potrzebny? Dobrze myślę czy nie bardzo ?

Bo kolega chce skompletować sobie narzędzia? A jak ma ściągnąć korbę w razie potrzeby? Wiadomo musi się dowiedzieć jaki suport ma. 

[Muc13k]

1. Odkręcasz 2 imbusy na lewej korbie.

2. Odkręcasz plastikowe zabezpieczenie.

3. Podważasz zawleczkę.

4. Ściągasz lewą korbę.

5. Ściągasz prawą korbę.

 

U mnie korba wyszła delikatnie w rękach. Dlatego pytam po co ściągacz mu każecie kupować. Jak ma HT2 to do korby trzeba tylko 2 imbusy i śrubokręt. 

[tomek040982]

A jak nie ma?

 

[Muc13k]

Nie wiem o co się kłócisz. Kazali mu kupić ściągacz bez zastanowienia jaki ma typ. Narzędzia kompletuje do swojego roweru raczej a nie otwiera serwisu gdzie będzie naprawiał wszystkie typy rowerów. Dlatego spytałem po co ściągacz jeżeli nawet nie wiecie czy potrzebny. W specyfikacji roweru, który podał kolega jest napisane, że korba jest na octalink. Po co w takim razie ściągacz do korby na kwadrat jak ktoś wyżej pisał?

[AkadaemiaStolarstwa]

Po co w takim razie ściągacz do korby na kwadrat jak ktoś wyżej pisał?

Na zdjęciu korby wyglądają jakby były na kwadrat, ale nawet jak jest octalink to sciągacz na kwadrat z podkładką też podejdzie.  Nie ma co panikować

Poza tym podana w specyfikacji producenta korba FC-M3000, według google w wersji i na octalink i na kwadrat.

[tomek040982]

Muc13k no popatrz ja się nie kłócę. Dla mnie to najzwyklejszy dialog. Troszkę źle sformułowali wypowiedź bo powinni napisać ewentualnie ściągacz do korb w zależności jaki ma suport. Nie czepiajmy się już szczegółów. Pozdrawiam .  

[AkadaemiaStolarstwa]

Widzę że wszyscy zapominają o  porządnej pompce  i solidnych łyżkach do opon. Dwie pierdóły które potrafią decydować o być albo nie być na trasie.

[Muc13k]

Wychodzi na to, że macie rację Jak to jest z tym skuwaczem? Jak się używa spinek to niepotrzebny? 

[tomek040982]

Wydaje mi się że jednak potrzebny bo łańcuch pęknie pewnie nie na spince a wtedy chociażby pin trzeba wybić.

[lewocz]

Jak na mój gust to dla początkującego nie trzeba nic więcej poza kompletem kluczy imbusowych, skuwacza, pompki, łyżek do opon, olejku do łańcucha i spinki.

Pozostałe można dokupywać jak będzie potrzeba ich użycia. Pozostaje kwestia czy brać je osoobno czy też w formie multitoola. Jeden woli tak, inny inaczej, kwestia indywidualna. Ja wolę mieć wszystko w kupie więc dobry multitool bardziej mi pasuje.

Pasuje też jakąś torebę podsiodłową, albo torbę na bagażnik/sztycę żeby to upakować i tyle.

[kashier]

Ale temat się rozwinął.

 

Owszem- nie mam pompki. Jakąś polecacie? Małą, ale taką, która się nie rozpadnie po 2 tygodniach..?

[Muc13k]

No właśnie. Taka tylko na wyjazdy bo w domu używam kompresora.

Np. ta pompka jest coś warta?

Ta propozycja od Beto też wydaje się ciekawa. Używał ktoś? Pompuje w obie strony, tylko ciekawe jak długo za taką cenę ?

[Yassey]

Skoro w domu masz kompresor to ja na wyjazdy polecam taką

 

https://www.decathlon.pl/pompka-rowerowa-rczna-mnp-100--id_8056700.html

 

Szczyt techniki może to nie jest, ale wożę taką już ponad 2 lata, nieraz dostała błotem i wodą, a działa nadal jak w dniu zakupu. Jest bardzo lekka, zgubić nie żal, bo cena jak za czteropak, pompuje wentyle presta i schrader.

[AkadaemiaStolarstwa]

Ja wożę ze sobą

http://allegro.pl/pompka-rowerowa-kellys-pulse-uniwersalna-uchwyt-i6287521144.html

 

Pompuje sprawnie, uchwyt w komplecie, a w rączce mieści  sie malutka tubka kleju i 2 łatki.

Max co z niej wycisnęłem to 4bar.

Jak kupywałem była po 16pln.