gtb Napisano 6 Marca 2017 Napisano 6 Marca 2017 W starym dziury pod zębatkami miały gwinty, tak żeby można było wkręcić osłonę. Nowy ma gładkie dziury (patrz załączniki). W tych korbach występowały 2 rodzaje osłon ( na śruby i wkręty ) stąd jedne blaty były z gwintem a drugie bez. Czy są jakieś specjalne nakrętki, którymi mogę złapać śrubę od osłony od wewnątrz (tzn. od środka roweru)? Nie ma takich bo jak sam zauważyłeś haczyłyby o łańcuch , możesz ewentualnie od środka założyć śruby stożkowe a nakrętki od strony osłony. Tak to wygląda przy tarczy bez gwintu od środka (ale tam były wkręty wkręcane bezpośrednio w osłonę). Odwrotnie założyłeś zębatki , wystające "dzyndzle" (na foto czerwone kropki) powinny być pod ramieniem.
alkamid Napisano 6 Marca 2017 Autor Napisano 6 Marca 2017 sam wytnij gwinty, najprostsza metoda i najskuteczniejsza. Tak też zrobiłem. Odwrotnie założyłeś zębatki , wystające "dzyndzle" (na foto czerwone kropki) powinny być pod ramieniem. Dzięki! Już je ułożyłem poprawnie.
alkamid Napisano 7 Marca 2017 Autor Napisano 7 Marca 2017 Rozebrałem starą przerzutkę, wyczyściłem i złożyłem. Okazało się, że metalowa blokada przy osi przerzutki (tej, którą przykręca się do haka) jest już dość mocno zużyta — wciąż jest w stanie zatrzymać ten metalowy obrotowy element, ale pewnie kiedyś zużyje się całkiem (zaznaczyłem ten element na zdjęciu). Wszystkie części poskładałem na rowerze i muszę przyznać, że przyjemnie chodzi. To pewnie głównie efekt nowej kasety i łańcucha. Mam wątpliwości co do tylnej przerzutki — czy z załączonych zdjęć da się ocenić, czy jest nieco zwichnięta? Z góry, gdy jadę, zdecydowanie mi się wydaje że wózek jest ustawiony krzywo (nierównolegle do ramy), ale może to tylko taka perspektywa? Przerzutkę udało mi się ustawić poprawnie, więc jeździć się da, ale nie wiem czy krzywy wózek nie ma czasem wpływu na zużycie łańcucha i kasety. Mogę zrobić zdjęcia z innej perspektywy jeśli to coś pomoże.
Arni220 Napisano 7 Marca 2017 Napisano 7 Marca 2017 Na zużycie napędu nie, ale na poprawną pracę już tak. Jak widzisz, że jest coś krzywo to podprostuj delikatnie hak.
gtb Napisano 7 Marca 2017 Napisano 7 Marca 2017 Na foto wygląda na lekko zwichrowaną (ale fotka zawsze może troszkę przekłamywać), jeśli zmiana przełożeń działa precyzyjnie to się nie przejmuj - nie przyspieszy to zużycia łańcucha i kasety. Jeśli zauważysz spadek precyzji działania wówczas próbuj prostować , jak nie pomoże najwyżej zmienisz na nową.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.