[uszczelki] Czy to możliwe by przez jedną zaczęło uciekać ciśnienie od temperatury?

[OnionBro]

Po zrobieniu serwisu memu Skarebowi, jeździłem ledwo dwa tygodnie na Motorexie 5W i około 15 barach w damperze, komora powietrzna działa dobrze. Wracam po sql do domu i nie ma w nim zbyt dużo powietrza bo nie zauważyłem zapadł się z prędkością 0,2 milimetra na sekundę kiedy jechałem, tak przez jakieś 7cm skoku.

[vdcmike]

zmieniłeś oringi tłoka jak robiłeś serwis? 5w do sprężyny zalałeś?

[OnionBro]

Otóż odpowiedzi brzmią "nie" i "tak" jeśli by przyjąć że prawa laga to sprężyna a nie tłumienie.

[vdcmike]

Prawa to tłumik. Co więc wlałeś do pozytywnej komory powietrznej?

[OnionBro]

W obu jest Motorex 5W

I chodzi mi o prawą lagę bo to ta uszczelka wypuszcza powietrze.

[vdcmike]

Powietrze masz tylko w lewej (patrząc z pozycji jeźdźca). Do sprężyny powietrznej powinieneś wlać trochę (sprawdź w manualu ile dokładnie) oleju min. 15WT. Tak samo w goleniach dolnych olej powinien być bardziej lepki niż 5, który stosuje się do tłumika.

Najlepiej zakup zestaw uszczelnień i zrób mu serwis dokładnie wg manualna z użyciem wszystkich zalecanych tam smarowideł. Samo zalanie oleju to żaden serwis.

[OnionBro]

Nie pomagasz, zapytałem o uszczelki a nie serwis.

[Puklus]

Jeżeli uszczelki nie były nigdy wymieniane to mogą puszczać. Możesz doraźnie to leczyć gęstym olejem i lepkim smarem. Spowoduje to niewielki spadek czułości na damprze ale może pomoże utrzymać ciśnienie. Jak nie to uszczelki do wymiany.