[Amortyzator] Fox F90 - olej na goleniach po serwisie - normalne?

[Maciek_Z_Mazur]

Witam Szanownych Forumowiczów,

 

Wczoraj pierwszy raz serwisowałem swojego Foxa F90. Wymiana oleju i uszczelek. Po tej operacji kiedy trochę go pouginam zostają mi pierścienie z oleju na górnych lagach. Czy takie zjawisko może występować tuż po serwisie i jest normalne?

 

Model to Fox F90 z 2007r. Wlałem zgodnie z info od producenta 155 ml w goleń z tłumieniem i 20 ml do powietrznej. Uszczelki nowe SKF przesmarowane smarem sram butter. Użyłem Motorex'a 10W. Gąbki zostały oczywiście obficie nasączone wspomnianym olejem przed włożeniem.

Sam amortyzator jest  w idealnym stanie - zero wytarć, w środku wszystko było czyste. Zaczął mi tylko puszczać olej na starych uszczelkach stąd cała zabawa.

Spodziewałem się że po serwisie od razu będzie sucho. Na kilku forach i youtubie między wierszami przeczytałem, że tak się może dziać prze 15-20 godzin ale nigdzie nikt tego nie powiedział /napisał wprost stąd prośba o rzetelne info...

 

[Ychu]

 

 

Gąbki zostały oczywiście obficie nasączone wspomnianym olejem przed włożeniem.

Nadmiar wychodzi. 

[Rafał87]

normalne objawy po serwisie

[Kowal1986]

Mi po około 80km przestawały krążki oleju się pojawiać.

 

Guma nowych uszczelek też musi się dotrzeć.

[Maciek_Z_Mazur]

Bardzo dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Trochę się zestresowałem, że może kupiłem walnięte uszczelki (a jak wiadomo tanie nie są). Teraz wszystko jasne