[osłona] - jak przykleic?

[snowboarder]

Chce przymocowac jakos oslone na czesc ramy, o ktora sie lancuch obija.

Znalazlem fajna czesc na ebay-u i przyszla gola. Myslicie, ze mocna dwustronna tasma

to najlepszy pomysl? Troche sie boje, ze pozniej bede mial problem z oderwaniem/odklejeniem

bez zniszczenia lakieru czy czegos tam...

 

 

[KrissDeValnor]

Kup trytytki i przymocuj nimi osłonę, ewentualnie kup jakąś neoprenową osłonę : http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=os%C5%82ona+neoprenowa&bmatch=s0-uni-1-4-1025

[Gość]

Neoprenowa, polecam XLC, jest zrobiona z grubego neoprenu a na zewnątrz jest pokryta jakby gumą. 

[Sansei6]

Po co Ci taka osłona? I kiedy ją zdejmiesz jak juz ją założysz?! ;>

[Ychu]

Najlepsza metoda to oczywiście tryty - łatwy demontaż i mocno trzyma. Możesz też doszyć rzep , z tym że wiadomo jak to z rzepem - trochę syfu i nie trzyma. 

[KrissDeValnor]

U mnie nie było nigdy problemów z nietrzymającymi rzepami, a nie unikam piachu i błota, tylko asfaltu i ścieżek rowerowych

[raffik]

Stara dętka jak widać lepiej działa jako osłona niż sklepowe wynalazki, bo potrzebuje tylko jednej trytytki.

[Ychu]

 

 

U mnie nie było nigdy problemów z nietrzymającymi rzepami, a nie unikam piachu i błota, tylko asfaltu i ścieżek rowerowych

To ja chyba jakieś fake rzepy miałem  

[snowboarder]

Po co Ci taka osłona? I kiedy ją zdejmiesz jak juz ją założysz?! ;>

 

to jest dobre pytanie

Kup trytytki i przymocuj nimi osłonę...

 

obawiam sie, ze nie utrzyma. zeslizgnie/obslizgnie sie jak nic. to taki odlew w ksztalcie mojej ramy,

ale sliski jak cholera

[montell81]

Najprostszy, najtańszy i najlepszy sposób to używana dętka.

Dobry sposób (choć droższy) to owijka do kierownic szosowych/

[Gość]

A najlepszy to osłona neoprenowa która kosztuje 10- 20 zł, nie trzeba opasek zaciskowych i wygląda estetycznie 

 

Do teraz nie ogarniam dlaczego ludzie mający rowery za kilka tyś. zł bawią się w jakieś dętki czy owijki.

[Classified]

Polecam to rozwiązanie: KLIK

Sam korzystam z tych tasm, nie tylko w motoryzacji. Jeżeli odtłuscisz dobrze powierzchnię i przykleisz na tą tasmę osłonę - uwierz mi, nie odpadnie. Sprawdzone w praktyce.

[montell81]

 

 

Do teraz nie ogarniam dlaczego ludzie mający rowery za kilka tyś. zł bawią się w jakieś dętki czy owijki.

 

A co ma piernik do wiatraka? Czy tylko dlatego, że ma się rower za kilka tysięcy trzeba wydać kilkadziesiąt złotych na osłonę?

Stara dętka i zerowy koszt już nie przystoi?

[snowboarder]

Polecam to rozwiązanie: KLIK

Sam korzystam z tych tasm, nie tylko w motoryzacji. Jeżeli odtłuscisz dobrze powierzchnię i przykleisz na tą tasmę osłonę - uwierz mi, nie odpadnie. Sprawdzone w praktyce.

 

No wlasnie, a masz doswiadczenie z odklejaniem takiej tasmy? Suszarka?

Lakier nienaruszony?

 

Ja wiem, ze osłona neoprenowa jest OK i to moj plan B, ale poki co probuje jakos przykleic to co mam.

[Gość]

A co ma piernik do wiatraka? Czy tylko dlatego, że ma się rower za kilka tysięcy trzeba wydać kilkadziesiąt złotych na osłonę?

Stara dętka i zerowy koszt już nie przystoi?

 

Kilkadziesiąt? Za bardzo dobrą osłonę zapłaciłem 20 zł, przeciętną można kupić za 10-15 zł.

 

Przystoi czy nie przystoi nie wnikam, nie moje pieniądze. Natomiast kwestia estetyczna jest mocno dyskusyjna. Tyle że zdanie później piszesz o owijce która tania nie jest, więc gdzie tu jakaś logika?

 

To jest moje zdanie i nie ma co się oburzać 

[montell81]

Napisałem, że jest wybór między tanio/bezkosztowo i bardzo dobrze, a między drożej i nielepiej. Dla mnie estetyka to rzecz wtórna. Zainteresowany sam wybierze co jest dla niego najlepsze.

Ppzdro

[snowboarder]

OK, zeby zakonczyc temat, znalazlem cos takiego:

 

https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/oslony-rowerowe/ramy/p,oslona-na-rame-chainstay-carbon-leather-czarna-lizard-skins,24388.html

 

wiec wyglada, ze Lizard Skins robia podobna rzecz z oryginalnie uzyta tasma 3M.

Jesli dla nich tasma 3M jest OK, to dla mnie tez.

 

A swoja droga u mnie neoprenowana rurka by nie nadawala sie, bo kabel przerzutki jest tuz pod rama,

wiec nie moge nic owinac, tylko nakleic z gory bez przykrycia dolnej czesci ramy.

 

 

 

[lynx79]

Ja też długo szukałem osłony na tylny trójkąt. Problem z fullem jest taki, że rurka ma koło 18 - 20 cm. Wszystkie neopreny mają >22cm, więc trzeba ciąć. Kupiłem drogą osłonę Pro z nadrukowanym wzorem karbonu. Podocinałem i wyszło super. Dętka może jest i tania, wygląda za to tandetnie. Skoro wszystko sobota się by pasowało do reszty, to ładowanie dętki jest jak założenie kaloszy do garnituru...

[Classified]

No wlasnie, a masz doswiadczenie z odklejaniem takiej tasmy? Suszarka?

Lakier nienaruszony?

 

Tak, wiele razy zdejmowałem tego typu taśmę.

Po zdjęciu mogą pozostać drobiny które łatwo usuwa się denaturatem, reszta b/z.

Klej w tej tasmie nie wchodzi w reakcje z lakierem.

Warunkiem dobrego trzymania jest w pełni odtłuszczona powierzchnia.

[Wooyek]

Taśma montażowa z cienkiej pianki jak najbardziej się nada (ja używam Tesa), ze ściągnięciem nie będzie problemu. Jeśli ta osłona to jakaś dedykowana do tej ramy, to będzie to dobre rozwiązanie. Zwłaszcza, jeśli jest ze sztywnego plastiku - warstwa pianki dodatkowo wyciszy rower.

 

Na przyszłość jednak polecam mastic tape'a - to taka guma, która sama z siebie przykleja się do ramy i pozwala się dobrze formować w trakcie naklejania. Widełki w kształcie litery "S" i inne gięcia nie stanowią problemu. 

 

Tu na przykładzie dolnej rury:

 

 

Dokładnie chodzi mi o 3M 2228 (spora inwestycja na początek, ale starcza na dłuuugo)

[Classified]

Gdzie żes to nabył? Wygląda na swietny patent.

[Wooyek]

Jest link pod zdjęciem...

[montell81]

 

 

Kupiłem drogą osłonę Pro z nadrukowanym wzorem karbonu. Podocinałem i wyszło super. Dętka może jest i tania, wygląda za to tandetnie. Skoro wszystko sobota się by pasowało do reszty, to ładowanie dętki jest jak założenie kaloszy do garnituru...

Racja. Oczywiście pod warunkiem, że ktoś składa rower po to, by dobrze na nim wyglądać wyglądać.