[obręcze] - obręcze do ścigania 29" crest mk3 vs xm401

[clip7]

Witam.

Naczytałem się już sporo o kołach, obręczach, masie rotującej, itp. Trochę za dużo tego jak dla mnie. W jednym z artukułów czytałem, że szersze i cięższe obręcze (mówimy tu o obręczach z górnej półki) są dużo sztywniejsze od lżejszych, a co za tym idzie mają mniejsze straty przenoszonej energii i ze względu na szerokość wewnętrzną, np. na wew.25mm opona lepiej się układa i jest lepsza trakcja. Obręcz lżejsza będzie mniej sztywna i na pewno dużo bardziej podatna na uszkodzenia. Dla średnio wytrenowanego amatora różnica w wadze kół nie będzie prawie odczuwalna. Jeżeli natomiast celujemy w miejsca w pierwszej 10 to tu lepiej wybrać lżejsze koła bo bedziemy mieli większe korzyści na podjazdach przy podobnym stopniu wytrenowania.

Moja waga ponad 70kg. Przyznam się szczerze, że nastawiam się mocno na wyniki zarówno w maratonach jak XC. Trenuję od 2-3 lat. W tej chwili 4 razy w tygodniu.  Ściśle trzymam się planu treningowego, który sobie założyłem. Pierwsza 10 jest dla mnie raczej nie osiągalna ale zazwyczaj klasowałem się gdzieś w drugiej lub trzeciej. W tym roku oczywiscie myślę o poprawie wyników.

Trzymając się tego opisu uważam się za średnio wytrenowanego amatora. Dlatego też zastanawiam się czy różnica w wadze kół między crest mk3 a dt xm401 będzie miała jakiś większy wpływ na osiągane czasy. Przy crestach boję sie o ich wytrzymałość, szczególnie przy XC. Oprócz tych obręczy zastanawiam sie jeszcze nad xr361 (lekkość) lub xm421 (wytrzymałość, sztywność i szerokośc wewn.)

Każda wypowiedź i opinia będzie dla mnie cenna.

 

pozdrawiam

[diarem]

Cresty mk3 są dość drogie , lepiej za ta cenę kupić chińskie karbonowe obręcze albo coś z ryde

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[vpablov]

 

 

Dlatego też zastanawiam się czy różnica w wadze kół między crest mk3 a dt xm401 będzie miała jakiś większy wpływ na osiągane czasy.

moim zdaniem pod uwagę powinieneś wziąć crest mk3 & dt xm 421. jest katalogowo tylko 5 gr cięższa od 401.

Miałem podobny dylemat przy składaniu kół i wybrałem Dt xm 401, dla mnie podstawowym kryterium była wytrzymałość.

Na Twoim miejscu jednak bym zaryzykował i złożył koła ma Crestach, uwzględniając złożenie kół przez dobrego kołodzieja, powinien wyjść fajny zestaw .

[Lumperator]

Przy Twojej wadze i przeznaczeniu roweru poszedłbym w Cresty. 23mm pozwoli bardzo komfortowo pracować oponie 2.2 ~ 2.3

[clip7]

Cresty mk3 są dość drogie , lepiej za ta cenę kupić chińskie karbonowe obręcze albo coś z ryde

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A są jakieś sprawdzone chińskie carbony? Szukałem na forach ale nie za wiele znalazłem. Na zagranicznych aukcjach trochę tego jest ale nie wiem, jak z jakością. Co do ryde to przyznam się, że nie słyszałem wcześniej o tej firmie..

[diarem]

Chinole warto brać z tej stronki https://www.lightbicycle.com/bead-hook-less-rims-carbon-29er-light-bike-rim-tubeless-compatible.html#.Vhd66itJmic

 

Ryde na lemonbike maja ale tez na niemieckim r2bike.com

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Arni220]

Dodaj VAT i cło, a okaże się że interes robi się średnio opłacalny

[diarem]

Dodaj VAT i cło, a okaże się że interes robi się średnio opłacalny

Trochę już kupiłem od chinoli i nigdy cła ani vatu nie płaciłem

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Ziemko]

Cresty mk3 są dość drogie , lepiej za ta cenę kupić chińskie karbonowe obręcze albo coś z ryde

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie ma to jak pisać o wysokiej cenie Crest a następnie proponować chinczyki za 165$

 

Kurde uciekło połowę posta. Pytanie jak szerokie opony chcesz zakładać? Osobiście uważam że nie warto brać szerszej obręczy jak 21mm wew. Głównie właśnie dlatego że ścigając się prawdopodobnie nie założysz szerszych kapci jak 2.2

[Arni220]

Trochę już kupiłem od chinoli i nigdy cła ani vatu nie płaciłem

A kupowałeś obręcze za 165usd/szt. + przesyłka?

Vat naliczany jest od 45euro, może się trafić, że listu się nie dostanie, ale prawdopodobnie wybiurczo patrzą na gabaryt. Od 150euro jest opłata celna w wysokości 45%.

 

Jak będzie pech, a jest to wielce prawdopodobne, bo gabaryt spory, to obręcze wyniosą kolegę nie 400, nie 600, a 800zł szt

[diarem]

Kupowałem widelec z flyxii tez bez cła i vatu , dużo sprzętu akwarystycznego powyżej 150usd też , generalnie zasada jest taka aby unikać kuriera bo tak paczka zawsze jest oclona

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Arni220]

To już ci odpowiadam, nie dalej jak w środę otrzymałem zawiadomienie celne z UC o przedstawienie potwierdzenia przelewu i dowodu zakupu za kask o wartości 50,18usd. Najprawdopodobniej przyjdzie mi dopĺacić 23% watu. Też nigdy tego nie miałem, ale pierwszy raz kupiłem tak duży przedmiot i od razu się trafiło.

[Ziemko]

Niektórzy proszą chińczyka aby wysłał sprzęt jako "podarunek" albo "do testu" wtedy unikają cła. Czy jakoś tak to leciało.

[Waza]

Akurat na zapis "gift" przy dużych paczkach celnicy są uczuleni. Ale ciekawa jest opinia @@diarem, żeby unikać przesyłki kurierskiej. Ja za swoje obręcze VAT i cło zapłaciłem.

[clip7]

 

 

Pytanie jak szerokie opony chcesz zakładać? Osobiście uważam że nie warto brać szerszej obręczy jak 21mm wew. Głównie właśnie dlatego że ścigając się prawdopodobnie nie założysz szerszych kapci jak 2.2

 

Dokładnie myślałem o oponach 2.2, ewentualnie 2.1 do 2.25. Jeśli chodzi o szerokość wewnętrzną to wydaje mi się, że im więcej tym lepiej do pewnego momentu, bo potem waga rośnie.

Widzę, że chyba raczej zostanę przy wspomnianych obręczach. Kupno chińczyków carbonowych na zagranicznych aukcjach chyba nie jest takie proste, jak by się wydawało.

[Waza]

​Bo chińczyków nie kupuje się na aukcjach, tylko bezpośrednio od sprawdzonych, wiarygodnych producentów, jak wspomniany wyżej Light-Bicycle. Ja ze swojej strony polecam: http://www.nextie.net/mountain-clincher-27mm-NXT29XC27 Akurat jest promocja  

[Ziemko]

Waga, wagą ale producenci obręczy podają jaka opona pasuje na ich produkt. Na to musisz zwrócić uwagę.

[Arni220]

 

 

Ale ciekawa jest opinia @diarem, żeby unikać przesyłki kurierskiej.

Być może jest to jakiś  pomysł. Ludzie rozbijają jeszcze zapłatę na 2/3x, ale tu mowa o 300+ USD i 80 USD przesyłki. Generalnie kombinacje chyba nie warte świeczki. Ponoć chinole wysyłali też przez pocztę z krajów UE, ale zool też przestał się na to nabierać.

[Waza]

Dlatego nie płakałem że mnie skrzywdzono  Zakładałem że zapłacę cło i VAT. W końcu, mam za 3k PLN, dzięki Nextie, DT Swiss i Daveo super sztywne 29ery o wadze 1427g  

[next]

Autorowi wątku polecam coś od FRM.Obręcze mają wysokiej klasy,a i dopuszczalna waga znacznie wyższa niż cherlawe Cresty mk III.

Ps.Obecnie również jestem na etapie poszukiwania kół do swojego bajka i się zastanawiam między właśnie FRM,DT Swiss i ewentualnie jeszcze Mavic.

[GTZaskar1991]

 

 

Waga, wagą ale producenci obręczy podają jaka opona pasuje na ich produkt. Na to musisz zwrócić uwagę.

 

Jak masz zip-a to się wysilać nie musi   

[clip7]

 

 

Autorowi wątku polecam coś od FRM

 

Swojego czasu wpadła mi w oko https://biketires.pl/product-pol-14452-Obrecz-enduro-FRM-EVO-29-32h-Tubeless-Ready.html

Niska waga, szeroka, oczkowana, asymetryczny profil.

[next]

Jest i takie coś.Lżejsza,węższa,a limit wagowy ten sam.  http://shop.frmbike.it/x-country/components/rims/evo-carbon-29.html

[clip7]

Myślałem o czymś szerszym niż 20mm.

[Arni220]

 

 

Myślałem o czymś szerszym niż 20mm.

Dobry kierunek. Przyrost masy szerszej obręczy jest mniejszy niż przyrost masy szerszej opony. Warto zatem wybrać szerszą oponę np. 25mm i pozostać z opona 2.0 czy 2.1 niż obręcz 20mm i zakładać opony 2.25/2.40. Nie wspomnę o lepszym układaniu się opon na szerszej obręczy.