[amortyzator] RS Sid Team - niepełny skok

[grzegosz]

Witam,
napisałem w temacie o strojeniu, ale to chyba jednak nie ten problem.
Mam Sida Team dual air, rocznik bodajże 10/11. Na lewej goleni są podziałki dla skoku 80/100/120. Z jedną podkładką miał ponoć 100mm, teraz nie ma żadnych (wg poprzedniego właściciela), ale amor nie ma pełnych 120mm, tylko jakieś 107. Po wciśnięciu i puszczeniu wysuwa się swobodnie na ok. 104mm, po "rozciągnięciu" rękami wysuwa się jeszcze te kilka mm i kończy się to lekkim puknięciem. Problemem nie jest za duże ciśnienie w negatywnej.
Ktoś ma jakieś pomysły, co może być przyczyną? Czy tego sida w ogóle można ustawić na 120mm? Wydawałoby się, że tak, skoro na goleni jest podziałka i przy 100mm dało się jeszcze jedną podkładkę wyciągnąć. A może bezpieczniej będzie wsadzić tą podkładkę i jeździć na bezpiecznych 100mm?

[rzezniol]

Zgodnie z katalogiem części SID DA z tamtych lat miał 80 / 100 mm

Jeżeli masz podziałki 80/100/120 mm to sugeruje że górne golenie masz z REBY.

 

Pozdrawiam  

[grzegosz]

http://www.bikeradar.com/news/article/2011-rockshox-cross-country-and-trail-forks-first-look-26196/ wg tego sid 2011 już miał 120mm

[rzezniol]

A o jakim rozmiarze koła rozmawiamy ?

 

 

Pozdrawiam

[grzegosz]

26"

[rzezniol]

No to jak mamy koło 26 i jest to rocznik sprzed 2011 to były wersje 80/100.

Wersje 80/100/120 były od 2011 ... i teraz pytanie czy jest  pewność że sprzęt jest w fabrycznej kompletacji.

Może mieć górne golenie 120 mm bo stare pod max 100 się wytarły ale dla 120 mm trzeba mieć też odpowiednio długi tłumik.

Tłumiki miały 2 długości szaftu pod 120 mm i pod 100 mm.

 

Tak więc nie można tutaj niczego wykluczyć skoro nie jesteś jego pierwszym właścicielem.

 

Zdemontuj sprężynę i sprawdź jaki zakres ruchu daje tłumik.

 

 

Pozdrawiam 

Edytowane 21 Grudnia 2016 przez rzezniol

[grzegosz]

Po numerze seryjnym rocznik 2011, ale z tego co widzę to i w tym roczniku było rozgraniczenie na 80/100 i 80/100/120. A mógłbyś mi w dużym skrócie napisać zrobić to o czym piszesz, tj wyjąć sprężynę?

[rzezniol]

Demontujesz bebechy goleni ze sprężyną powietrzna.

Zakładasz dolne golenie na górne tylko z tłumikiem.

Sprawdzasz ile ma skoku.

 

Pozdrawiam 

[grzegosz]

Dzięki, w takim razie po świętach będę w tym dłubał, ostatecznie założę podkładkę i zostanie równe 100mm