Gość Napisano 1 Stycznia 2017 Napisano 1 Stycznia 2017 Myślę że jednak nadal byłoby najłatwiej gdybyś rozłożył wszystko i zrobił zdjęcie: widelca, kompletu sterów i tego co masz nabite w główkę ramy. Inaczej to można sobie wróżyć tylko. Cytuj
Future94 Napisano 1 Stycznia 2017 Autor Napisano 1 Stycznia 2017 to zaczynamy od początku, kierownica sciągnięta widelec wyjęty tutaj już od spodu oraz sam widelec i właśnie na widelcu była ta podkładka? którą wyciągnąłem Cytuj
Gość Napisano 1 Stycznia 2017 Napisano 1 Stycznia 2017 Jezu, ale zmasakrowana sterówka O.o Coś mi się wydaje że dolne łożysko nie opiera się odpowiednio na tej zintegrowanej bieżni w widelcu, ale zdaje się że ktoś pisał o tym wcześniej. Cytuj
Gość Napisano 2 Stycznia 2017 Napisano 2 Stycznia 2017 Ano, sterow vp-a01acg nie widzialem na żywca, wiec pytaniej jest proste, czy ten jak to pisza Kartridżowy koszyk z kulkami ładnie sie opiera na tej bieżni czy nie. Jak wspominalem Stery typu Drop in jak np IS 52 sa łądnie wyciete pod kątem pasujacym do bieżni widelca. I sa to łożyska maszynowe - pytanie co to ten Kartridż jest. - pewnie cos podobnego, ale czy jest ładnie wyciete pod odpowiedim kątem ? tu ładnie widac https://bike-import.ch/images/products/13905_2_4172.JPG Cytuj
Future94 Napisano 2 Stycznia 2017 Autor Napisano 2 Stycznia 2017 To zmieniać stery czy szukać łożyska? Cytuj
gocu Napisano 2 Stycznia 2017 Napisano 2 Stycznia 2017 Powodzenia w szukaniu łożysk :/ Aha - nauczcie się robić zdjęcia - bo bo tu nawet ostrość pogubiłeś. Nieostrość + brudny smar i można się tylko domyślać co jest an ostatnim zdjęciu. A widząc że idiota z serwisu nabił ci gwiazdkę w karbonową rurę może być nawet tak że wsadził bieżnię do góry nogami (tak to wyglądało na wcześniejszych zdjęciach...) . Po takim debilu (piszę specjalnie ostro, bo to jest po prostu przegięcie!) można się spodziewać wszystkiego. Cytuj
woojj Napisano 4 Stycznia 2017 Napisano 4 Stycznia 2017 To zmieniać stery czy szukać łożyska? sprawdź dokładnie stan tej zintegrowanej miski na widelcu. Przymierz jeszcze raz całość- sprawdź czy lekko się obraca, czy coś nie przyciera. Sprawdź czy nie stuka po naciśnięciu na hamulec przedni. Jeśli będzie lekko i płynnie się obracać to zostaw. Jeśli będziesz miał podejrzenia to zmień ster na taki z maszynowymi łożyskami.(taki w którym dolne łożysko maszynowe jest fazowane pod kątem 45 stopni. Te które obecnie są zamontowane nie są górnych lotów ;-)) Cytuj
Gość Napisano 4 Stycznia 2017 Napisano 4 Stycznia 2017 Tylko ten kat nie musi miec 45 stopni, byly jeszcze np 36 jak to -> http://www.cyklomania.pl/fsa-lozysko-mr122-41-0mm-1-1-8-36x45st-1szt,id7113.html Dlatego pisalem o podjeciu próby zmierzenia kąta bieżni, ew poszukania oznaczenia na widelcu. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.