[wycena] OnOne Inbred

[skwarek2]

Cześć, pomoże ktoś wycenić mojego fioletowego On One'a?

Specyfikacja i historia roweru ponizej:

 

Rama On-One Inbred w kolorze fioletowym (do przemalowania - koszt 100zł), slot dropouts czyli do jazdy z przerzutkami i jednobiegowo.
Rozmiary. Efektywna wysokość ramy 18 cali, faktyczna środek suportu - środek rurki poziomej 15.5cala. Górna rurka efektywnie 23 cale.
Widelec Manitu Marvel Expert (zdjęty z Cuba, po serwisie), stery Superstar Components, mostek Race Face Evolve (krótki), kiera NS Evidence Lite szara, chwyty nowe ESI Grips, manetki Sram X7 3x9, przerzutka przednia nie zamontowana SLX double, przerzutka tylna SRAM X9 średni wózek, korba Deore Octalink 175mm, środek suportu Deore Octalink, zębatki Deore z przodu kupione w tym sezonie, dorzucam Blat stalowy On-One 33T(do napędu 1x…), kaseta Deore 12/36 9 speed, łańcuch – wymieniane w zeszłym roku. 
Rower aktualnie poskładany jest w zestawie 3x9. Przednie koło piasta On-One 456 9mm through bolt (nowe łożyska od wiosny – miało luzy, już nie ma), obręcz WTB Laser Disc Trail, szprychy DT comp, nyple mosiężne. Koło tylne piasta XT, obręcz WTB Dual Duty, szprychy DT Comp, nyple mosiężne. Heble Elixir 5 180/160mm. Zacisk Brand-X na skrętkę, sztyca Richtey 350mm, siodło Whyte.
 

Rower mam od 1,5roku, jeździłem maratony, raz w góry, i do pracy. Czyli zgodnie z przeznaczeniem.

Rower wczesną wiosną był przemalowany w profesjonalnej lakierni, i poskładany na nowo w serwisie Epicentrum.

Napęd wylądował na 3x9, podciągnięte zostały szprychy, znienione łożyska w kole, linki i pancerze. Do potwierdzenia w Epicentrum.

​Ostatnio świeżo wymienione klocki z przodu i z tyłu.
Rama naprawdę ma wygodną geometrię i jest zwrotna w moim odczuciu dzięki krótkiemu mostkowi i całość stabilna. 
Dorzucam do roweru 2 komplet opon na ciężkie warunki (Ardent i Maxis) , teraz jest Suagaro na tyle i z przodu faja opona Vredestein – obie gotowe przyjąć mleko i system na bezdentkę. Dodatkowo koszyk na bidon Zefal, błotniki (takie kompaktowe), oświetlenie (miejskie, fajne małe).

 
Jest nowy lakier więc rower nie ma zarysowań nawet. Mankamentem jest korba i wklejony gwint – rower ma pedały SPD M520 – pewnie da się je wykręcić.