dominikpl72 Napisano 10 Października 2016 Napisano 10 Października 2016 Dotychczas jeździłem rekreacyjnie rowerem crossowym po wielkopolskich drogach i lasach, trasy 40-80 km. Geometria ramy roweru crossowego mi odpowiada. Ponieważ ciężar gatunkowy moich przejażdżek przesuwa się z asfaltu na ścieżki leśne - w tym wątku rozważałem dalsze możliwe kroki modyfikacji mojego crossa: http://www.forumrowerowe.org/topic/202502-cross-duze-miasto-asfalt-szutry-las-w-jakim-kierunku-zmierzac-z-ewentualna-modyfikacja/ W ramach wniosków z powyższego wątku - zmieniłem opony semislick 1.5 na opony Schwalbe Smart Sam 1.75 No i w terenie jest znacznie lepiej - zyskałem trakcję w piachu, rower lepiej sprawuje się na nierównych drogach nieutwardzonych oraz na asfalcie złej jakości. Wydaje mi się, że teraz kolejnym ograniczeniem stał się amortyzator - ponieważ po bezdrożach jadę szybciej - bardziej czuję niedostatki pracy podstawowego sprężynowego uginacza SR Suntour z mojego crossa. No i nadeszła okazja - mam możliwość okazyjnie nabyć rower Cube LTD PRO z 2015, koła 27,5, rozmiar ramy 20 cali. Rozmiar kół 27,5 mi pasuje - w sumie to to samo co mam w crossie 28, a 29er jest dla mnie zbyt "mułowaty", Rower ma amortyzator REBA RL Solo Air o skoku 100mm - pomyślałem, że to była by szansa by zapoznać się z pracą porządnego amortyzatora powietrznego. Geometria roweru jest następująca: Rower jest wysoki i krótki. Taki był też mój dotychczasowy cross. 1. Czy uważacie że taka geometria roweru MTB/XC mającego być odpowiednikiem "crossowej" geometrii mojego dotychczasowego roweru jest OK ? 2. Czy uważacie że taka geometria roweru pasuje dla osoby o wzroście 185 cm, przekrok 81 cm ?
grzegorz1988wroc Napisano 10 Października 2016 Napisano 10 Października 2016 29er to te same koła co cross, możesz wsadzić semislicki, smartsamy i co tam chcesz. Zazwyczaj geo jest bardziej sportowe niż w crossie, co skutkuje lepszą efektywnością pedałowania, 29er też powinien lepiej się prowadzić w terenie. Nie wiem skąd uczucie mułowatości. Mam ok 190cm i nie wyobrażam sobie jazdy na małym kółku;) Wysłane z Tapatalka
dominikpl72 Napisano 10 Października 2016 Autor Napisano 10 Października 2016 Dziękuję za odp. Zostawmy na boku rozważania 27.5 czy 29. Bardziej interesuje mnie - co sądzicie o rozmiarze i geometrii tej ramy jako rekreacyjnego roweru XC i dla osoby o wzroscie 185 cm i przekroku 81 cm?
kemot1974 Napisano 10 Października 2016 Napisano 10 Października 2016 Cześć, czy masz okazję przed zakupem odbyć jazdę próbną ? Co do rozmiarów CUBE to miałem 2 razy ten rower ( model Attention). Mój wzrost 178 cm , rozmiar 18 . Byłem w górnej granicy dla tego rozmiaru. Myślę , że 20 cali będzie ok.
dominikpl72 Napisano 10 Października 2016 Autor Napisano 10 Października 2016 Niestety muszę zdecydować się zdalnie. Mam sklep Cube w Poznaniu, ale w roczniku 2016 nie jest produkowany rozmiar ramy 20 cali dla kół 27,5. Rozmiarówka ram 27,5 kończy się na 18 calach - właśnie ten fakt mnie nieco zaniepokoił.
grzegorz1988wroc Napisano 10 Października 2016 Napisano 10 Października 2016 Wiele firm tak robi, male rozmiary na 27,5, duze na 29. Wysłane z Tapatalka
dominikpl72 Napisano 10 Października 2016 Autor Napisano 10 Października 2016 @grzegorz1988wroc - wiem, że niektóre firmy tak robią - i właśnie dlatego tu na forum próbuję znaleźć opinię osób które mają praktyczne doświadczenia z ramami 27,5 w większych rozmiarach
mrovka Napisano 10 Października 2016 Napisano 10 Października 2016 przejedz sie na tym bo mi sie wydaje ze bedziesz to mial male...moze nie tyle co 'za male'..ale na pewno bedzie bardzo nerwowy przez krotka baze kol + 180cmmoja baza w cube to 1080 /kolo29 i 17'' oraz suport 65mm ponizej piast/ mam 169cm i jest strasznie nerwowy w prowadzeniu,zwlaszcza w terenie /mam mostek 40mm i wyprostowana sylwetke i tylek mi podskakuje/.Przez tak krotka baze takze odczywam kazda mulde na asfalcie prz nizszym cisnieniu./no tylko dla mnie to zaleta,bo strasznie lubie takie nerwowe rowery,moge np spokojnie podrzucic przod gdy mam stromy podjazd z zakretem 90* / mam taki jeden singielek tutaj w okolicy takze dlatego taki przyklad/A na pewno masz dobra rozpiske geometri?? bo damskie modele z 2017 maja baardzo zblizona geo tylko ze 29 kolo / acess wls sl/
dominikpl72 Napisano 10 Października 2016 Autor Napisano 10 Października 2016 Geometria pochodzi z oficjalnej strony Cube - więc nie mam powodu, żeby jej nie wierzyć: http://cube.pl/rowery/mtb-hardtail/ltd/cube-ltd-pro-27-5-blackline-2015/ Dla rozmiaru ramy 18 cali - geometria jest identyczna w rocznikach 2015 i 2016, więc wnioskuję, że dla rozmiaru ramy 20 cali - też jest poprawna w roczniku 2015...
mrovka Napisano 10 Października 2016 Napisano 10 Października 2016 Obawiam sie,ze bedziesz musial wybrac sie do Poznania.. Guzik ci to da,ale skoro dopasowujesz rame wirtualnie,to tu masz mojego z baza kol 1080 + mala rama 17'' i jego geometria pewnie ci to i tak nie pomoze w 100%, ale moze 'mgla' troche opadnie -boje sie,bo ty chcesz kupic wieksza rame z wrecz z ta sama baza kol
cervandes Napisano 11 Października 2016 Napisano 11 Października 2016 Zrozum, że rama owszem, jest większa, baza podobna ale koła mniejsze.
mrovka Napisano 11 Października 2016 Napisano 11 Października 2016 w takim razie najmocniej przepraszam. -bylem przekonany ze taka sama baza kol w rowerze 27,5 i 29 spowoduje bardzo podobne odczucia np podczas zakretow jak i samej jazdy
Mod Team KrissDeValnor Napisano 11 Października 2016 Mod Team Napisano 11 Października 2016 Przy takich wątpliwościach lepiej nie brać go w ciemno - 20 " to już nie jest mało, nawet na średnim kole. Jeśli dobrze zmierzyłeś przekrok, to zapas będzie prawdopodobnie minimalny, ale sporo zależy od Twoich preferencji i stylu jazdy, bo np. przy spokojnym jeżdżeniu zapas nie będzie miał aż tak dużego znaczenia. Najlepiej by było gdybyś się jednak przymierzył - jeżeli nie do nowego, to może chociaż znajdzie się w Twojej okolicy jakiś używany, który ktoś na chwilę udostępni do przymiarki. Rower z krótkim tylnym widelcem, więc różnica w prowadzeniu będzie widoczna - zwłaszcza podczas agresywnej jazdy, więc koło się zamyka, bo w takim przypadku zapas będzie miał większe znaczenie, a szczególnie przy ostrzejszym terenowym śmiganiu. Z mojego punktu widzenia przymiarka jest mocno wskazana. Powietrzniak robi robotę w porównaniu do sprężyny, także polecam.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.