[9500] Kross Level A9

[GrudiLee]

Witam,

 

projekt zupełnie nowy, nie podaję jeszcze wagi części, gdyż nie wszystkie mam zważone a i za kilka dni część zostanie zmieniona na lżejsze.

 

Pierwszy krok wymiana kowadła RS XC 30 na lekki 567 g chiński carbonowy wideł, wybór padł na BXT- powód, taperowana rura, ciekawa stylistyka, niezła waga i dobra cena - 292 zł z przesyłką.

 

Już do mnie lecą: siodło, sztyca, kiera - wszystki chiński carbon (sztycę i siodło mam już w szosie i po 2,5 k kilometrów wszystko działa super).

 

Następny krok to wymiana kół dętek i opon.

 

Pozdrawiam

 

 

[GrudiLee]

Dziś powalczyłem z widłami i sterami i Kross już nadaje się do śmigania. Dalej czekam na zamówione części.

[GrudiLee]

Cześć,

minął rok i znów coś tam kombinuję:

- nowe opony - Medusa

- napęd 3x10 zmodyfikowałem na 1x10 (koszt 130 zł) i działa elegancko nawet na 20 % ziemnych podjazdach i na szybkich zjazdach, jest super.

- czekam na nowy amor (sztywny widelec będzie zakładany okazyjnie)

 

Niebawem dalsze przeróbki,

miłego dnia

F

 

 

[GrudiLee]

Hej no i już gotowe. Na dziś waga 9500 (dokładna końcówka za kilka dni). Konfiguracja pod XC.

[przemogg]

Siemka

 

fajny rower, zawsze podobały mi się białe rowery i konkretna waga

 

optycznie lepiej wygląda wg mnie z amorem niż sztywnym widelcem, czemu jednak odszedłeś od sztywnego widła i tak z ciekawości ludzkiej ile dałeś za SIDa

 

jak sprawuje się zębatka a2z i długo trwała aż ramię korby Deorki starło się, też przechodzę na 1x10 w moim projekcie ale to już poczekam na zimowe wyprzedaże, teraz szkoda mi kasy

 

pozdrawiam

 

 

[durnykot]

Poprawiona waga w tytule.

Proszę o podanie dokładnej rozpiski zgodnie z zasadami .

Przenoszę do działu MTB HT .

[GrudiLee]

Siemka

 

fajny rower, zawsze podobały mi się białe rowery i konkretna waga

 

optycznie lepiej wygląda wg mnie z amorem niż sztywnym widelcem, czemu jednak odszedłeś od sztywnego widła i tak z ciekawości ludzkiej ile dałeś za SIDa

 

jak sprawuje się zębatka a2z i długo trwała aż ramię korby Deorki starło się, też przechodzę na 1x10 w moim projekcie ale to już poczekam na zimowe wyprzedaże, teraz szkoda mi kasy

 

pozdrawiam

 

Cześć,

dzięki.

Sid na allego 999 zł no mega cena po docięciu rury sterowej waga Sid-a 1370 gram. Uwaga ważne jest to opcja z odwrotną blokadą co oznacza, że cały czas jest zablokowany na sztywno a dopiero po pociągnięciu manetki otwiera się miękkie działanie (dowiedziałem się o tym dopiero po odebraniu) ale dla mnie to akurat super bo na asfaltowych dojazdach do miejscówek mam zablokowane a jak wbijam w teren to zaciągam manetkę i jest pełna amortyzacja.

 

Wybrałem amor bo szykuję się na 2018 na wyścigi a tu lepiej się sprawdza amor niż sztywny widelec. Sztywny widelec pewnie pójdzie do sprzedaży lub pod inny projekt.

 

Zębatka a2z no mega ja wybrałem rozmiar 32 (środkowy blat miałem 34) z tyłu mam kasetę 10-tkę i jestem mega zadowolony. Po za tym że lżej to oczywiście mniej kombinowania po prostu strzelasz jedną manetką lżej lub ciężej i tyle. koszt 140 zł i 30 min pracy (zdjęcie korby, przedniej przerzutki, blatów, montaż a2z. Nic po za zdjęciem blatów i założeniem a2z nie robiłem a wszystko działa super. Zrobiłem test na singlach i na podjazdach po ziemi - nachylenie 15-20% i żadnych kłopotów.

 

Pozdrawiam

F

[asdrubal]

Hej, masz wiecej zdjęc ze sztywnym widelcem? Z przodu, od strony hamulca? Ewentualnie link do ali?

[GrudiLee]

Hej, obecnie zmieniłem sztywniaka na sid-a. Na aliexpres wpisz fork i poszukaj na pewno wyskoczy masa różnych, ja kupowałem trochę w ciemno.