[Stalowy - nietypowy] czyli dużo opcji w jednym rowerze

[Jurcyk]

Witam, już parę miesięcy szukam roweru. W sierpniu sprzedałem rower Agang Gangsta 7.29. Moje poszukiwania ewaluowały od fulli Canyona i Treka poprzez HT Treka do ...rowerów na ramach stalowych, i jako ,że już 2 lata temu skończyłem 50-tkę szukam roweru wygodnego ale nie trekingowego ,raczej wyprawowego, bo baranek zapewnia wygodną pozycję i więcej opcji zmiany chwytów.Tutaj mam kilku faworytów, wybaczcie za wrzucanie do jednego worka: Genesis Coix de Fer, Genesis Tour de Fer, Kona Sutra LTD, Marin Four Corners, Genesis Vagabond. Ten ostatni to już prawie MTB, no ale koła zawsze można zmienić na węższe.

[MikeSkywalker]

A poza barankiem masz jeszcze jakieś wymagania?

Ja do kolekcji dorzucę jeszcze Cotica Escapade którego mi polecono, który wpadł mi w oko i w roli roweru który opisujesz sprawdza się świetnie.

[adambieg]

Polecam Gienka Vagabond. Dla mnie rama idealna. Na przód opona 2,1-2,25", na tył 1,9". Teren nie straszny a na szosie też się sprawdzi. Aktualnie na ramy i całe rowery z roku 2016 są promocje. Wieczorem postaram sie dać zdjęcie.

[artoor]

Z dostępnych w PL lub Niemczech: Salsa Marrakesh, Salsa Fargo, Salsa Vaya, Surly Straggler, Surly Disc Trucker, Soma Wolverine, Soma Saga, Bombtrack Beyond, Ritchey BrakeAway, na wiosnę Ritchey Outback, Masi Giramondo, All-city Macho Man. 

[Jurcyk]

Dzieki za odpowiedzi na stronie Cotica juz bylem, Salsa Fargo 2 ma baranka ale jest on jakis nietypowy ,jakby splaszczony.Mam pytanie co do jazdy po asfalcie.Moim Agangiem raczej sie męczylem, czy Vagabond bedzie szybciej i lepiej pomykał na tym podłozu?

[MikeSkywalker]

To zależy od wielu czynników. Ale będzie  

 

Kierownicą się nie przejmuj, można zmienić. Na szosę polecałbym minimalnie rozgiętego barana, np. Genetic Flare którego ujeżdżam. Albo inna kierownica "ergonomiczna". 

[Jurcyk]

To jeszcze dodam ,ze ważę 90 kg i chce przeznaczyc na rower 6 tys.

[Grizzli]

Nie skreslaj Fargo zbyt pochopnie bo to zacny rower. Poczytaj o dirt drop bar -ach.

[Jurcyk]

Fargo jest droga wersja X7 w Czechach kosztuje 7 tys.Za ok 5 tys mozna kupić Genesisa Vagabonda z podobną ramą.

[adambieg]

Moja wersja Gienka Vagabond

 

 

Kierownica to Salsa Woodchiper, taka jak w Fargo (aktualne jest wersja 2, czym się różni, nie wiem).

Przy odpowiednim ustawieniu wszystkie chwyty są bardzo wygodne. Przydałoby się podgięcie do góry dolnych chwytów, ale nie jest źle.  

 

[Jurcyk]

 

Moja wersja Gienka Vagabond

 

 

Kierownica to Salsa Woodchiper, taka jak w Fargo (aktualne jest wersja 2, czym się różni, nie wiem).

Przy odpowiednim ustawieniu wszystkie chwyty są bardzo wygodne. Przydałoby się podgięcie do góry dolnych chwytów, ale nie jest źle.

Dzieki za zdjęcie , świetny rower a tą kierownicę dokupileś?

[adambieg]

Z pomocą kolegi Kazafaza Export Kupiłem frameset, jeszcze raz wielkie dzięki  

Reszta poskładana samodzielnie, kierownica upolowana na forum.

[Jurcyk]

Z pomocą kolegi Kazafaza Export Kupiłem frameset, jeszcze raz wielkie dzięki

Reszta poskładana samodzielnie, kierownica upolowana na forum.

Ja kupię raczej rower i bedę stopniowo wymieniał częsci.Tradycyjnie zacznę od kół w wersji bezdetkowej.Jak oceniasz jakość samego framsetu?

[anarchy]

Poszukaj może jeszcze speca avola. W tym orku już tylko framset sprzedają ale może gdzieś jeszcze zeszłoroczne całe rowery stoją.
Przy czym Avol dobry do ciężkiej turystyki a ciut lżej z dobrym geo i oponą 700x40 kupisz speca sequoia. W podstawowej wersji za 5400zł.

[Jurcyk]

Latem w sklepie rowerowym sprzedawca proponował mi Speca Sirrusa, ja to szybko "przełożyłem" na Diverge i tu zaczęły się schody z dostępnością .Sequoia stoi tylko w Czechach i trza jechać na przymiarkę. Awol może jeszcze gdzieś zalega.

[Jurcyk]

Wczoraj przymierzałem się do Speca Sequoia w rozmiarze 56 i wykonałem jazdę próbną , pozycja , jaką zająłem za kierownicą nie była wygodna, byłem za bardzo rozciągięty przy górnym chwycie na klamkach (stosunek stack do reach wynoszący 1,47 jest jednak miarodajny). Ogólne wrażenia dobre : wersja najtańsza wyglada super w kolorze czarny mat, bardzo ciekawa kierownica, siodło i owijka z materiału jakby guma z bawełną , waga bardzo duża , raczej do odchudzenia.Opony Speca wygladają zacnie ale nie miałem możliwości sprawdzenia ich właściwości.

[anarchy]

Z tą wagą to chyba jednak coś u nich nie ta. Podnosiłem kiedyś awola - lekkie to nie było. Inaczej - ten rower był po prostu ciężki
Ile masz wzrostu jeśli można wiedzieć?

W Sekwoji dali długo mostek i ujemnie ustawiony. Nie wiem czy miałeś takie ustawienie? Wg mnie na mostku można by ugrać skracając go i ustawiając na odwrót. Pewnie nie było możliwości na miejscu pozmieniania co nie co?

[Jurcyk]

Mam 180 cm wzrostu , tak zmiana ustawienia mostka mogła by ciut zmienić pozycję. W rowerze tym odpowiadały mi hamulce : mechaniczne TPR-y i napęd 2x9.

[anarchy]

Przy 180mm 56 cm jest w sam raz bez wyciągania za bardzo do przodu (sam przy 176-7 celowałbym w 56cm)
Ja bym pokombinował - siodło przód-tył, mostek krótszy jeśli nie zamierzasz ostro katować w terenie, kierownica wyżej itd Ale to jeśli nie masz innego wyboru rowerów.
Czarny ze stalowym widłem też mnie się podoba

[DrOetker]

Jeśli dobrze pamiętam, Sekwoja w rozmiarze 56 waży ok 13,5 kg całość. Jak kto ciekawy dokładnej wagi, po weekendzie mogę zważyć

 

Dla mnie (176 cm) rozmiar 56 byłby ideolo. Pozycja raczej komfortowa, choć nie tak, jak w AWOLu. 

 

Siodło to Phenom, ale w takim "dżinsowym" wykończeniu, tak jak owijka. Wygląda to to bardzo fajnie, ale podejrzewam, że dłonie i spodnie szybko wytrze : P

[karolg]

Jeździłem sekwoją i mam podobne odczucia, że mostek powinno się dać na plus.

 

Owijka i siodło dość twarde, do takiego roweru (bardziej turystycznego niż sportowego) pasowałyby bardziej miękkie.. Ale to tylko moje widzimisię

[Jurcyk]

Przy wadze 13,5 kg Sequoia waży tyle co Awol Elite po zdjęciu bagażników i błotników.

[Jurcyk]

Kupiłem wreszcie rower , nie zaszalałem , raczej budżetowo ale stalowo:

 

 

[MikeSkywalker]

Witamy po stalowej stronie mocy! 

[Jurcyk]

Nie mam baranka  i geo ramy mi na to nie pozwoli (za długa górórka) ale mogę wsadzić opony 2,1".Już się nim karnąłem i po 30 km trochę bolały mnie dłonie po jeździe terenowej, chyba zmienie chwyty na Essi lub Ergon.