[zakupy] Upgrade hamulcow a kompatybilnosc

[Alexxxxx13]

Witam wszystkich,

jestem nowy na forum i od razu mam pytanie.

 

Chce dokonac upgrade'u hamulcow w moim rowerze KTM Ultra 1964 Limited 27,5 z 2014 roku.

Wg danych producenta mam tam nastepujace hamulce:

zacisk Shimano M396

tarcze 160/180 RT54

klamki M610 (tylko tu nie jestem pewien czy to dotyczy zarowno przerzutek jak i hamulcow?)

 

Chcialbym zamontowac serie XT, czyli wymienic zaciski i klamki do hamulcow (choc nie wiem czy wymiana klamek jest konieczna).

Pojawiaja sie pytania:

> czy przy wymianie zaciskow musze tez wymienic tarcze? Sa jeszcze w dobrym stanie...

> czy przy koniecznosci wymiany tarczy musze wymienic tez piaste?

> czy przy koniecznosci wymiany klamek hamulcow nie beda one jakos kolidowaly z manetkami przerzutek? Manetek nie chce wymieniac

> co polecacie za komponenty jesli jest koniecznosc ich wymiany (tarcze, klocki)

> czy przewody moga zostac z obecnych hamulcow?

 

Podzr

[dziksoltys]

ja bym na twoim miejscu cały komplet wymienił ale na slx z okładzinami metalicznymi. tarcze mogą zostać

jak nie będziesz zmieniał systemu mocowania to piasty zostają

klamki będą pasowały do manetek

 

[Alexxxxx13]

co masz na mysli piszac komplet? Mozesz podac konkretne modele? Tarcz najchetniej bym nie zmienial bo sa dobre. Nie jezdze jakos mega agresywnie wiec nie upieram sie na XT. Chce lepsze niz mam obecnie bo w standardzie to zazwyczas jakas podstawe daja. System 3x10 tez mi odpowiada, przede wszystkim jestem zadowolony z tylnej przerzutki Deore XT M781.

Podaj jak mozesz co konkretnie musze wymienic i na co. Dzieki

[vdcmike]

Przewody w XT są raczej inne niż w BR-M396. Pasować pewnie będą ale może powstać "syndrom gumowej klamki".

[dziksoltys]

Jak chcesz hamulce to najlepiej na takie SLX BR-675  komplet czyli klamki z przewodami hamulcowymi zaciskami oraz klockami najlepiej metaliczne

[Alexxxxx13]

A jak sie ma Twpja zaproponowana wersja do tej najnowszej M7000? Wolalbym w czarnej stylistyce...

Jak juz jestem przy hamulcach to zapytam tez o rower zony gdyz tu koniecznie cos mocniejszego potrzeba gdyz sam rower 20 kg wazy i jeszcze syn z tylu. Rower kupiony w zeszlym roku Cube Reaktion Hybrid HPA Pro a hamulce to M355 - za slabo do tego roweru...

Co mozecie pocecic na polepszenie ale zeby nie zmieniac kasety i piast? Tarcze moge tez wymienic jak trzeba bedzie.

 

https://www.cube.eu/produkte/e-bike-hardtail/reaction-hybrid/cube-reaction-hybrid-hpa-pro-500-blacknwhite-2016/

 

[dziksoltys]

Nowsze modele są krótko i nie mają takiej renomy tu masz link możesz poczytać i ogólnie poszukać na forum opinii o 7000 i 8000 niektórzy chwalą M8000. Takie same hamulce bym kupił z klockami metalicznymi ja jeżdżę na takich po górkach i jest OK a ważę 115KG.

 

ZEE są całe czarne

[vdcmike]

Też SLXy na spiekach (metalikach). Chyba, że ma być mega mocny to ZEE.

[Alexxxxx13]

czyli rozumien, ze do obu rowerow (ram) wystarczy zmienic kpl. zaciskow i klamek, no i klockow, tak? Tarcze i piasty moga zostac?

A jak wypada Zee w porownaniu do zaproponowanych slx 675? To tez stosunkowo nowy model...

[dziksoltys]

tak bo to po prostu jest standard. Zee nie jest nowym modelem ale to typowe do DH itp i też jest chwalony ale jak nie jeździsz wyczynowo to Ci niepotrzebny. Ale nikt Ci go nie broni kupić .

[vdcmike]

Wymieniasz zaciski, przewody hamulcowe i klamki. Zee jest do zastosowań ekstremalnych podobnie jak Saint, cena ponad 2x wyższa niż SLX. Do tego elektryka powinny wystarczyć jednak SLX.

[Alexxxxx13]

dzieki za wszystkie odpowiedzi. Do elektryka kupie SLXy a do mojego pomysle nad zee, najpierw jednak wyproboje ze pierwsze na elektryku.

A jak z okladzinami to moich tarcz - przetrwaja one metaliki?

[dziksoltys]

tarcze z klockami metalicznymi zawsze się będą szybciej zużywać jak chcesz możesz kupić sobie od razu XT SM-RT86