Czoplons Napisano 5 Września 2016 Napisano 5 Września 2016 Witajcie, mam problem z amorami przednimi, otóż są oklapnięte, nie mam żadnego pojęcia co zrobić żeby sie uniosły i działały jak powinny. Niby na prawym korku pisze Air Adjuster, czyli że do powietrza, ale jak go odkręce to nie wydaje mi sie zeby to było na powietrze https://zapodaj.net/5757c38929fec.jpg.html W prawym korku regulacyjnym jest amortyzator w środku ale niestety nie mam zdjęcia. Bardzo proszę o pomoc i z góry dzieki, tutaj trzy zdjęcia tych amorów. https://zapodaj.net/e223ebd31ef0a.jpg.html https://zapodaj.net/365f3caeec54d.jpg.html https://zapodaj.net/c37856dba84da.jpg.html
Piter233 Napisano 5 Września 2016 Napisano 5 Września 2016 Co to za amor? Może mieć sposób pompowania jak w piłkach (czyli taki gumowy zawór)
Czoplons Napisano 5 Września 2016 Autor Napisano 5 Września 2016 Jakbym wiedział co to za amor to nie było by pewnie problemu
Czoplons Napisano 5 Września 2016 Autor Napisano 5 Września 2016 sa wstawione przeciez odswiez strone Zapodaj.Net - Darmowy hosting zdjęć i obrazków bez rejestracji! - e223ebd31ef0a.jpg Zapodaj.Net - Darmowy hosting zdjęć i obrazków bez rejestracji! - 365f3caeec54d.jpg Zapodaj.Net - Darmowy hosting zdjęć i obrazków bez rejestracji! - c37856dba84da.jpg https://zapodaj.net/a33ea40d55296.jpg.html
konrad9100 Napisano 5 Września 2016 Napisano 5 Września 2016 O kurdę do czego ty używasz tego roweru? Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka
Czoplons Napisano 5 Września 2016 Autor Napisano 5 Września 2016 Szczerze to do jazdy na miasto i z powrotem, rower dostałem od kolezki, trochę mnie drażni to ze nie działają te amory i wkoncu chciałbym to zrobić No wiec wie ktoś coś na temat tych amorow?
Classified Napisano 5 Września 2016 Napisano 5 Września 2016 O kurdę ale oldskul. Bullet Bros zyzzyx o ile pamiętam. Szczerze, to nawet w 98 roku były to średnie dwupółkowce. Baardzo średnie. Wiem, bo sam gibałem na takim. Tam siedzi sprężyna plus elastomer o ile pamietam a smarowanie jest tylko sprężyn. Ja bym dał sobie siana z ich naprawą chyba że jesteś pasjonatem zabytków. Te widelce nigdy nie grzeszyły jakoscią ani kulturą pracy.
Czoplons Napisano 5 Września 2016 Autor Napisano 5 Września 2016 Aż tak ciężko z naprawa? Mógłbyś mi napisać w skrocie co i jak? Zależy mi żeby chociaz trochę się uginaly
Classified Napisano 5 Września 2016 Napisano 5 Września 2016 Hmm to chyba to samo co stratos czy jak sie to guano nazywało Od dołu jak odkręcisz śruby popłynie olej o ile jest. Jak nie odbija znaczy że poleciała regulacja powrotu albo sprężyna pękła albo jest zatarty. Ostatnio taki amortyzator widziałem w 99 roku gdy się go pozbywałem wraz z maszyną, ciężką jak sumienie Judasza, do której był przytroczony. Ogolnie słabo jest z manualami do nich, Stratos wypadł z gry lata temu jak Specialized go pozwał za BRAIN-a, Bullet Bros tak samo. Same amory były kiepskie i każdy kto mógł raczej pozbył się ich szybko. Niestety wiele wiecej Ci nie pomogę bo nie pamiętam. Ja bym się go pozbył, to antyk z archaicznymi rozwiązaniami technologicznymi, z częściami też bywa problem.
Czoplons Napisano 5 Września 2016 Autor Napisano 5 Września 2016 Ostatnie pytanko, czyli do sprezyn się wlewa olej, jak tak to jaki. A w lewa stronę się pompuje pompka tak?
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.