[linka] Osłona w celu przymocowania sakwy na rame.

[Marixon]

Witam

Zamierzam kupić sobie sakwę przyczepianą na górnej części ramy lecz problem pojawia się w jej montażu, ponieważ linki przebiegają u mnie na górze ramy więc montując sakwę będę musiał je ścisnąć.Jestem raczej zdeterminowany do posiadania sakwy tego typu, ponieważ jej głównym zastosowaniem będzie trzymanie telefonu używanego jako nawigacja. Czy ma ktoś jakiś pomysł na proste rozwiązanie żeby nie wpłynęło to na prace przerzutek oraz hamulca?

 

Pozdrawiam

[Ychu]

Nie można przełożyć paska pod linką? 

[Marixon]

linki są na górnej części ramy, będą stykać sie bezpośrednio z dnem sakwy ;(

[Ychu]

No to może pancerz w jednym kawałku ? Powinien trochę usztywnic.

 

Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

[Pidzej]

Miałem kiedyś podobny z torebką-trójkątem pod rurę. Rozwiązanie: bierzesz pudełko po tic-tackach, wywalasz plastikową pokrywkę, ucinasz ze 3-4cm (w zależności od szerokości rzepa) od góry a powstały w ten sposób prostokątny "tunel" przecinasz wzdłuż jednej z dłuższych ścianek. Zakładasz i dociskasz mocno do ramy owijając kilka razy taśmą przezroczystą. I gotowe. Mam nadzieję że na zdjęciu dobrze widać:

 

Edytowane 9 Sierpnia 2016 przez Pidzej

[Marixon]

dzięki za pomysły

[chudzinki]

do posiadania sakwy tego typu, ponieważ jej głównym zastosowaniem będzie trzymanie telefonu używanego jako nawigacja.

Wtrącę swoje trzy grosze aczkolwiek nie o tym temat - mam taką torebkę (co prawda tylko Roswheel) i nie polecam do takiego zastosowania, bo:

1. telefon się bardzo grzeje
2. słabo widać ekran poprzez tworzywo
3. mało ergonomiczne miejsce do spoglądania na telefon

Kupiłem na kierownicę uchwyt Forevera, ale bez pokrowca i jestem zadowolony.

Edytowane 10 Sierpnia 2016 przez chudzinki

[Puklus]

Włóż sobie krótkie odcinki pancerza hamulcowego na gołe linki na ramie. Hamulcowy w przeciwieństwie do przerzutkowego, jest odporny na zgniatanie i nie upośledzi pracy przerzutek czy hamulca.

[staryJanek]

Ja miałem tez  kawałek przewodu paliwowego od mojego XTka. Idealna sztywność i giętkość , gumowy wiec ramy nie rysuje i się nie przesuwa.