[amortyzator] pomoc z ustawieniem amora

[Kirk13]

Witam ! Posiadam rower Giant Talon 29er 2LTD. Mam problem z regulacją amortyzatora, które w nim jest zamontowany seryjnie. Podobno nie da się go w ogóle ustawić bo pokrętło na górze jak i na dole widelca nie reaguje na przestawianie. Nie wiem czy mam się w to bawić czy też nie. Prosiłbym o poradę i ewentualną pomoc co do ustawienia amora

[Marcin9]

Chodzi ci o ten rower? https://www.giant-bicycles.com/int/talon-29er-2-ltd

 

Taki działanie pokrętła (na górze prawej goleni) a raczej jego brak jest niestety normą w amortyzatorach sprężynowych..

Jeśli masz amortyzator sprężynowy to wyregulować jego twardość można tylko wymieniając sprężynę.. 

Napisz do @@ACTIVIA, powinien pomóc ci dobrać odpowiednią sprężynę do twojej wagi

 

Przekręć pokrętło na dole najpierw w jedną a potem w drugą stronę do końca i sprawdź czy się praca zmienia jeśli nie to mogło coś się stać z tłumkem

Edytowane 2 Sierpnia 2016 przez Marcin9

[Kirk13]

Tak, to ten rower. Rower mam może 2 miesiące więc amor raczej się nie skończył i chciałem jakoś poprawić pracę tego amora, aby był bardziej czuły. Nie wiem po prostu czy ja nie potrafię go wyregulować czy nadzwyczajnie w świecie jest do dupy ;/

[Marcin9]

Jeśli chcesz to możesz zrobić podstawowy serwis na pewno poprawi on pracę. Producenci niestety żałują smarów i nowe amortyzatory często są praktycznie suche w środku.

Możesz też zrobić kąpiel olejową ale zapytaj się najpierw o to @@ACTIVIA, bo nie jestem pewnie czy to bezpieczne w przypadku tego amortyzatora.

 

Zapomniałem jeszcze w poprzednim poście zapytać o wagę. Waga też ma spory wpływ na pracę amortyzatora.

 

 

PS. Edytowałem pierwsze zdanie w poprzednim poście bo trochę źle napisałem.

Edytowane 2 Sierpnia 2016 przez Marcin9

[Kirk13]

Moja waga to 65-68 kg. Myślałem właśnie czy nasmarowanie go porządnie czymś specjalnym do amortyzatorów nie byłoby tu rozwiązaniem  A co do pokrętła na górze to nawet nim nie kręciłem bo ktoś mi kiedyś opowiadał, że do tego są specjalne klucze i można spierdzielić ;x więc wolałem to zostawić i dać do serwisu.

Edytowane 2 Sierpnia 2016 przez Kirk13

[Marcin9]

 

 

A co do pokrętła na górze to nawet nim nie kręciłem bo ktoś mi kiedyś opowiadał, że do tego są specjalne klucze i można spierdzielić ;x więc wolałem to zostawić i dać do serwisu.

Ktoś cie w błąd wprowadził...

Jeśli masz takie pokrętło to do niego nie jest potrzeby żaden specjalny klucz

 

[Kirk13]

No dokładnie taki amor. Więc jeśli ma być miększy mam kręcić na -, a jeśli twardszy to na + , tak ?

[piciu256]

To pokrętło to atrapa o ile mi wiadomo (kiedyś rozkręciłem starego, a nowego testowałem w decathlon- różnicy żadnej nie odczuwam przy kręceniu więc pewnie nadal atrapa

 

Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

[Kirk13]

Łeee to widzę, że trzeba ten obecny amor przeboleć i powoli odkładać na coś, co ma ręce i nogi Dzięki wielkie i pewnie za jakiś czas podpytam jaki amor pasuje do mojego rowerku

[vdcmike]

Najpierw trzeba go dotrzeć. Jak zrobisz na nim z 1000km to można dobrać sprężyny (Activia coś  na pewno dobierze) i przy okazji dobrze nasmarować. Kąpiel olejowa to w dłuższej perspektywie zabójstwo tłumika także pozostałbym przy smarach.