Skocz do zawartości

[Rower] Czy opłaca się rozbudowywać Rockrider 520?


freedom9

Rekomendowane odpowiedzi

A chcąc mieć fajny rower HT najlepiej samemu złożyć, niezależnie czy ma to być XC o skoku 100mm, czy jakiś ścieżkowiec 120-140mm.

Najlepiej jak ma pod ręką kupę części, narzędzia i doświadczenie, a i tak sporo to kosztuje. W obecnych czasach nie ma szans na zamknięcie się w kosztach poniżej jakiejkolwiek fabrycznej konfiguracji w danym budżecie. XC może prędzej, ale na pewno nie AM.

 

Co do RR 520, to jaki to konkretnie model/rocznik bo skoro to ma być 27,5” to tam np. nie ma 80mm XCT wg strony Dekatlonu... A te rowerki zdaje się co roku nazywają się tak samo, tylko konfigurację się zmieniają.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rocznik ten, rower ma miesiąc. Akurat mój model ma amortyzator SR Suntour, ale to nie ma znaczenia bo byłby wymieniany.

 

 

Ta rama ogranicza jedynie masą, bo jest po prostu ciężka. Nie założysz do niej amora 140mm, podobnie jak nie założysz do innej, która była projektowana pod 100mm.

 
Nie będzie chyba takiej konieczności, 80 - 100mm mi spokojnie wystarczy, to ma być rower do MTB.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Moim zdaniem spokojnie możesz tą ramę obłożyć dobrym osprzętem i będzie zacnie - jeżeli waga Cię nie boli. Chociaż mam jedno zastrzeżenie MTB to również pojemne pojęcie. Rama ma dość wąskie tylne widły. Z oponą 2.35 może być problem. Nie próbowałem wkładać. Fabrycznie jest 1.9

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A ja już wyjąłem pieniądze z banku na RR 520 a dowiedzialem sie tutaj, że ma lipny amor... meh, licze sie z tym, że budżet ~1500 jest niski jak na mtb ale da sie cos sensownego kupic z dobrą podstawą czyli dobra rama + dobry amor? Kupiłbym używkę, ale nie mam wystarczajacej wiedzy na co zwracać uwagę - nie chce kupic cos co za chwile moze sie zepsuc. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 da sie cos sensownego kupic z dobrą podstawą czyli dobra rama + dobry amor? 

Tyle to kosztuje dobra rama lub niezły amortyzator.

Na amortyzator który będzie amortyzatorem a nie uginaczem musisz dać minimum 700zł a ty chcesz mieć jeszcze koła, korbę, przerzutkę siodełko........

Z racji tego że nikt nie włoży dobrego amora w kiepską ramę radzę skupić się na ramie. Nie będzie to rama zawodnicza ale taka na której można złożyc przyzwoity rower do amatorskiego MTB.

Taka refleksja...

Większość twierdzi że taniej jest kupić gotowy rower niż składać ale jak myślę o masie gratów które się kupuje na darmo bo i tak się je potem wywala to śmiem wątpić.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Szukam używek do 1500-1600 max ale nie moge znalezc nic ciekawego w okolicy, wiekszosc posiada santoury. Jest jakaś szansa, że coś upoluje? Skoro mówisz zeby skupic sie na dobrej ramie to podpowiesz na jakie zwracać uwagę? Podeślesz jakiś link z proponowanymi ? Może ja za dużo wymagam od przyszłego roweru... Potrzebuje takiego którym będę jeździł 50/50 asfalt - leśne drogi i od czasu do czasu chciałbym gdzieś pojechać na górskie szlaki ze swoim przyszłym mtb.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak chcesz na kole 26 to może znajdziesz jeszcze coś fajnego, 27,5 będą mocno trzymały cenę. Jak dla mnie w takiej cenie nie kupisz roweru z dobrym amorem. W przypadku nowych lepsze amory zaczynają się od ok. 4-5k, więc kup na razie z czymkolwiek a potem sobie wymienisz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 nie moge znalezc nic ciekawego w okolicy, wiekszosc posiada santoury.

"Jakieś santoury" to tak jak byś powiedział jakieś Ople. Jest Corsa ale jest też Insignia a miedzy nimi przepaść.

Suntour ma również bardzo dobre modele amortyzatorów.

 

 Potrzebuje takiego którym będę jeździł 50/50 asfalt - leśne drogi i od czasu do czasu chciałbym gdzieś pojechać na górskie szlaki ze swoim przyszłym mtb.

No właśnie.... odwieczny problem...... Czyli taki do wszystkiego? Nie ma. Musisz sobie odpowiedzieć do czego BARDZIEJ ma być ten rower. Rower który będzie fajny na asfalcie będzie beznadziejny w górach, natomiast rower dobry w górach pozwoli na względnie przyzwoite przemieszczanie się po asfalcie ale mistrzem prostej nie będziesz. Musisz wiedzieć jakie koło, 26 27,5 29 ? I ABSOLUTNIE nie sugerować się marką. Jest masa niszowych marek o których mało kto słyszał posiadających w swej ofercie fajne ramy. Często są to te same ramy. Coś polecić..... Ciężko coś polecać jak tak naprawdę nie wiadomo czego oczekujesz od roweru, jaki masz wzrost, jaki styl jazdy preferujesz, co chcesz robić itd.... Można najwyżej ocenić to co wygrzebiesz w sieci.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Podwyższam stawkę do 2000. skoro mam być z niego zadowolony dopłacę. Teraz bedzie mi łatwiej? Stawiam na górskie dróżki, mój styl preferowany hmm.. nie wiem czy dobrze interpretuje ale spokojny bez jakichś trudniejszych odcinków, nie mam zamiaru na nim agresywnie jeździć, skakać itp. Koło wydaje się, ze 27,5 byłoby dobrą opcją i wypośrodkowaną, ale 26 też ujdzie. Mam 178 wzrostu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ok tylko to bez trudniejszych odcinków wyklucza raczej góry.....

Jeśli to ma być po prostu leśny ścieżkowiec zmienia to radykalnie postać rzeczy i nie ma się tu co zbytnio rozczulać.

Amortyzator, dobrze by było mieć jakieś powietrze w rodzaju starszego Epicona lub ciut nowszego Raidona (te pierwsze mimo że powietrzne to strasznie topornie działały). O takich zupełnie nowych zapomnij, nie ten budżet ale taki powietrzny Epicon sprzed kilku lat jest całkiem ok.

Hamulce hydrauliczne (tak z myślą o tych górach ewentualnie ;) ) ale nie muszą być zaraz jakieś XT.

Fajnie było by mieć koła z piastami na maszynach ale za 2k być może za wiele wymagam.

Ogólnie myślę że cały osprzęt na poziomie Deore  wystarczy. Rama w takim przypadku to też raczej rzecz gustu, ja bym jednak uważał na rozmiar i nie brał takiej o którą stłuczesz klejnoty stojąc, gdzieś tam jednak w planach masz ewentualne góry.

Za 2k może jakąś używkę na takie niewymagające trasy trafisz.......

Tylko się nie napalaj to coś trafisz. 

Osobiście sprzedałem za bezcen (za niewiele więcej niż przeznaczyłeś) prawie nowego fulla Speca FSR na osprzęcie o niebo lepszym niż tu wymieniłem.

Reba na sztywnej osi z przodu, nowiutka rama, korba na zintegrowanej osi nowiutka, koła na obręczach Mavica i maszynowych piastach Novateca.

Nie miał wzięcia bo rocznikowo był stary :( Co z tego że złożony na nowiutkiej ramie i z przebiegiem może 40km :(

Gdyby mnie sytuacja nie zmusiła to wolał bym spalić......

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 i ostatni link też jest spoko, jedynie tyle że ten ostatni ma gorszą korbę, ale za to podobno prawie nowy ;) tylko pewnie rama za duża.

Ja bym brał któregoś xct [emoji106]

Reszta raczej nie jest ciekawa w porównaniu do tych 3 ;)

Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pierwszy trzeci i ostatni. W pierwszym troszkę opis skromny ale mi się podoba..

W trzecim trochę ten mostek jakiś długawy ale to szczegół a w ostatnim spora rama, taka na 180+

Pierwszy troszkę piasty podstawowe ale na taki teren oblecą.

czwarty byłby ciekawy ale za drogi, łyse opony i klamko manetki, fuj....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Znalazłem specyfikację tegoż  gianta xtc1 http://www.bikekatalog.pl/2010/rowery/267/Giant.XTC.1/ Z oficjalnej stronki https://www.giant-bicycles.com/int/xtc--1-2010 wiem już, że rower katalogowo ma 6 lat. Obawiam się, że osprzęt może być już trochę zużyty i pewnie bym musiał dokładać do niego kolejne pieniądze, a taki osprzęt deore trochę kosztuje. Poproszę sprzedawcę o więcej zdjęć, np bieznika opony i ramy itp. Dzięki wam za odpowiedzi, bo z tematem dopiero się zapoznaje, bo wcześniej miałem styczność z góralami z marnym osprzętem i " kowadłem z przodu" - jak mawiacie na forum :) 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pojechałem zobaczyć i suabo, bo okazalo sie ze jest na mnie zbyt duzy - rama prawie dotykala krocza :/ Rower wyglądał okey. Sprzedawca okazał się serwisantem który sprowadza rowery z Szwajcarii, być może jeszcze coś dla mnie sprowadzi w tym tygodniu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...