[Rower] Kreidler Stud 29er Carbon 3.0

[Perzua]

Witam serdecznie wszystkich jako nowa osoba na forum. Chciałbym zasięgnąć porady odnośnie roweru Rower Kreidler Stud 29er Carbon 3.0 Shimano XT 2x10 / Disc - rower górski ? W przyszłości interesowałaby mnie wymiana części nie karbonowych na karbonowe 

 

 

 

pozdrawiam i dziękuję za radę

[talento259]

Carbonowy rower za 10tyś waży ponad 11 kg. Coś jest nie tak. Amortyzator Magura - mało który serwis się na tym zna.

 

https://www.canyon.com/pl/mtb/grand-canyon/2016/grand-canyon-cf-sl-8-9.html zobacz taki.

Edytowane 20 Lipca 2016 przez talento259

[maciej83]

https://www.rosebikes.pl/bike/mr-big-1-29-2016/aid:815635 tu też przyjemnie i można pozmieniać komponenty wedle preferencji

[Perzua]

Dziękuję za odpowiedzi. Czym jeszcze warto się zainteresować ? Chciałbym aby rama było karbonowa. Resztę sobie uzupełnię za rok, dwa. Chcę solidną bazę na lata. 

[wojtas7]

Kupowanie roweru tylko po to żeby za jakiś czas wymieniać części pozostawmy fanatykom i pasjonatom, wybierz taki rower, który chociaż z grubsza będzie miał wszystko co potrzebujesz, a jedyne modyfikacje to na przykład tubeless, inny mostek czy siodełko, czy dołożenie czegoś co brakuje (np. sztycy myk myk).

 

Inaczej to strata czasu i kasy bo nie wiem ile km musiałbyś zrobić żeby coś się zużyło. Nie wiem co masz też na myśli "resztę sobie uzupełnię". Kierownicę czy sztycę chcesz wkładac karbonowe? Koła?

[Perzua]

Generalnie fanatykiem nie jestem ale jeżdżę cały rok na rowerze i marzy mi się taki rower. Za rok mógłbym właśnie pomyśleć o obręczach. Sztyca, kierownica, mostek to już chyba nie taki ogromny wydatek. 

[PiPoLiNiO]

11 tys i ponad 11 kg i elementy typu promax i slx? No proszę Cię

 

Za 11 tyś szukaj czegoś na pełnym xt i 10 kg z małym hakiem

Edytowane 21 Lipca 2016 przez PiPoLiNiO

[Perzua]

Dziękuję za radę ale jeśli można proszę podać jakieś sugestie nie jestem przywiązany do żadnej marki.

[firefoks]

Wg tego pana jest to jest najlepszy 29-er na rynku. Niestety nie mówi o który rynek chodzi: w Pułtusku czy w Lubartowie

 

[piciu256]

Wg niego jest najlepszy bo on nim jeździ i mu się nie zepsuł to samo można by powiedzieć o każdym innym rowerze, tylko inna osoba by mówiła że jest najlepszym rowerem, mój Fuji jest najprawdopodobniej najlepszym rowerem na świecie bo go nie oszczędzam, a się nie zepsuł

 

Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

[phoe]

Carbonowy rower za 10tyś waży ponad 11 kg. Coś jest nie tak. Amortyzator Magura - mało który serwis się na tym zna.

 

https://www.canyon.com/pl/mtb/grand-canyon/2016/grand-canyon-cf-sl-8-9.html zobacz taki.

 

Oczywiście że lepszy, ale na Kreidler dostanie 20% rabatu od ceny katalogowej, więc ten Caynon jest dobre 2k zł droższy.

 

https://www.giant-bicycles.com/pl-pl/bikes/model/xtc.advanced.27.5.1.5.ltd/24518/89326/

Wymienić koła + opony, przy okazji zmiany tył przerobić na 12x142, zrobić bezdetke w 11k zł się zmieścisz spokojnie. Jeszcze zostanie na dobre SPD + buty czy wymianę siodła.

 

Caynon też jest ok i ma koła dobre, a u Gianta padaka, tylko cena też jest zupełnie inne tych 2 rowerów. Na marki które kupisz w sklepach stacjonarnych musisz od ceny katalogowej odliczyć 20%, bo mniej więcej tyle dostaniesz rabatu.

 

I jest też:

http://www.kross.pl/pl/2016/mtb-xc-29/level-b11 czy

http://www.kross.pl/pl/2016/mtb-xc-29/level-b12 (Sid XX i te sprawy) - myślę że za 11-11,5k mogło by się go udać wyrwać, sztyce + kiere masz już karbon.

Edytowane 22 Lipca 2016 przez phoe

[Perzua]

Zarówno Canyon i Giant bardzo mi się podoba. 

 

Panowie ...

 

Jakbym chciał na przyszły sezon koła wymienić w takim rowerze na karbanowe to jakie koszta żeby to miało sens ? do 6 tyś będzie coś już dobrego ? 

[phoe]

Za 6k zł już złożysz dobre, ale pytanie czy na pewno stać Cię na koła Carbon, gdzie obręcz potrafi strzelić przy dobiciu...
Sprawdzone piasty DT240/DT350, szprychy cieniowane, obręcze alu i poniżej 1600g powinno się udać koła 29er złożyć, przy DT350 i lekkich obręczach w 2k zł się zamykasz.

Przy Carbonie urwiesz z 100-150g na 2 kołach, a wydasz 2x tyle.

 

Zapytaj Dawida ile waży kpl kół 29 na DT240/350 + np ZTR Crest Mk3, myślę że przy lekkich szprychach(28) będzie to nawet w okolicach 1500g.

Edytowane 23 Lipca 2016 przez phoe

[Jurcyk]

Sądzę,że lepsze ramy projektują niemieccy inżynierowie Meridy np.rama Big Nine 1000d wg opisu powinna być wytrzymalsza i bardziej sprężysta niż Kraidela.

[phoe]

Merida i niemieccy inżynierowie?

[Jurcyk]

Centrum projektowe Meridy jest w Niemczech.

[wojtas7]

Za 6k zł już złożysz dobre, ale pytanie czy na pewno stać Cię na koła Carbon, gdzie obręcz potrafi strzelić przy dobiciu...

Sprawdzone piasty DT240/DT350, szprychy cieniowane, obręcze alu i poniżej 1600g powinno się udać koła 29er złożyć, przy DT350 i lekkich obręczach w 2k zł się zamykasz.

Przy Carbonie urwiesz z 100-150g na 2 kołach, a wydasz 2x tyle.

 

Zapytaj Dawida ile waży kpl kół 29 na DT240/350 + np ZTR Crest Mk3, myślę że przy lekkich szprychach(28) będzie to nawet w okolicach 1500g.

 

A opinię o kołach karbonowych masz z własnego doświadczenia, czy powtarzasz plotki? Pytanie też o jakich obręczach mowa?

Jeżdżę w trudnym górskim terenie na HT na kołach z light bicycle i te obręcze są nie do zniszczenia.

 

Kwestia ceny - same dwie obręcze ok 1800zł. Całe koła wyszły ok 3000zł ale na piastach Hope i najlepszych szprychach.

[phoe]

Nie opłaca się Meridy wg mnie i tak, strasznie wysokie ceny mają, już szybciej:
http://www.scott.pl/produkt/214/1269/Rower-Scale-920/

Koła ma na piastach DT, ale wciąż wg mnie cena jest mało atrakcyjna jak się porówna do Caynon, Giant czy Kross.
Biorąc Gianta można sporo lepsze koła złożyć w cenie tego Scotta.

 

@wojtas7
Nie muszę jeździć na kołach karbonowych żeby w dobie internetu nie wiedzieć co się z nimi dzieje, najlepsze jest potracenie psa na TDF i koło pęknięte w pół. 
Czy fotki w necie z np 2 kół jednocześnie pękniętych bo ktoś przeleciał po jakimś kamieniu na niskim ciśnieniu, a w przypadku alu bardzo często nam się obręcz "tylko" wygnie, która dodatkowo jest sporo tańsza niż karbonowa, a można jeszcze ją spróbować uratować, w przypadku karbonu śmietnik tylko pozostaje.

Edytowane 24 Lipca 2016 przez phoe

[Jurcyk]

Technologia produkcji ram karbonowych to kwestia odpowiedniego ułożenia mat z karbonu oraz zastosowania odpowiednich żywic i tutaj postęp jest ogromny a ramy karbonowe są coraz bardziej wytrzymałe.

[Niclaus]

Wg tego pana jest to jest najlepszy 29-er na rynku. Niestety nie mówi o który rynek chodzi: w Pułtusku czy w Lubartowie

Pozdrawiam z Lubartowa

[paulsen]

Dziękuję za radę ale jeśli można proszę podać jakieś sugestie nie jestem przywiązany do żadnej marki.

 

https://www.rosebikes.pl/bike/mr-big-2-29-2016/aid:815600

 

lub w wersji z lżejszymi kołami:

https://www.rosebikes.pl/bike/mr-big-2-29-2016/aid:815600#2Y-2gflL-2gflM-2gfn5-2gfn6-2gflP-2gflQ-2gflR-2gflS-2gflT-2gflU-2gflV-2gflW-2gflX-2gflY-2gflZ-2gfla-2gflb-2gflc-2gfld-2h8HM-2h8HN-2h8HO-2h8HP-2h8HQ-6yPE9

 

przełożenia, pozycję na rowerze, siodełko, sztyce itd można sobie podobierać samemu,

Edytowane 28 Lipca 2016 przez paulsen

[Perzua]

W sumie o tej marce pierwsze słyszę Poczytam.

 

 

A taki Fuji ? 

 

http://www.fujibikes.com/eu/bike/details/slm-29-21-

 

http://rower.com.pl/fuji-slm-29-2-1-29-521014

Edytowane 28 Lipca 2016 przez Perzua