[Hamulec tarczowy]Co wybrać na przód do 600 zł?

[kal800]

jak w temacie. jaki hamulec tarczowy byście polecili? zastanawiam się albo nad XT albo Elixir 9. W zasadzie osprzęt mam shimanowski ale hamulce avida i chyba bym w tym klimacie został...

[Marcin9]

Bierz slx m675 do xt nie warto dopłacać.

Tutaj masz w ciekawej cenie ale musisz sprawdzić czy długość przewodu będzie odpowiednia. http://allegro.pl/shimano-slx-br-m675-bl-m675-nowy-przod-oem-i6321575319.html

[BulletTime]

A gdzie bedziesz uzytkowal ten hamulec ,w jakim terenie?

[kal800]

cross country. trójmiejskie lasy

[BulletTime]

No to slx 675 z metalikami kool stopa a reszta floty do skarbonki. Mam slx w 2 rowerach i spisuja sie gienialnie

[whitey]

Rzeczywiście nie ma sensu dopłacać do xt. Co prawda mam w swoim rowerze xt m785 ale często jeżdżę z kumplem który ma slx m675 i nie widzę różnicy w pracy. Często śmigamy po górach, tłuczemy się po Rychlebskich Ścieżkach więc hamulce nie mają lekko. Według mnie slx starczy Ci aż nadto.

[kal800]

czyli konkluzja, żeby trzymać się shimano?

[whitey]

Sam podejmiesz decyzję, dla mnie obecnie to jedyna opcja. W zeszłym roku używałem deorki m615 i też ładnie pracowały. Kup slx 675 i będziesz zadowolony.

[Puklus]

A może magura?

[maczet190399]

Może do hamulców XT rzeczywiście nie warto dopłacać,ale do tarcz owszem. Polecam SM-RT-81/86.

W Sbike.pl cena XT tańsza od SLX o 30 PLN wiec sam zdecyduj jaka to oszczędność :-)

http://sbike.pl/czesci-mtb-trekkingowe-hamulce-tarczowe-hamulec-tarczowy-shimano-slx-br-m675-+-bl-m675-f03c-przedni-o_l_158_1100.html

http://sbike.pl/czesci-mtb-trekkingowe-hamulce-tarczowe-hamulec-tarczowy-shimano-deore-xt-br-m785-+-bl-m785-przedni-srebrny-o_l_158_1086.html

Pozdrawiam

[whitey]

Co do tarcz to się zgadzam. Ja poleciałem na bogato - okazyjnie kupiłem tarcze xtr RT-98. Na przód poszła 180mm, na tył 160.

Hamulce XT BR-M785 kupowałem w sklepie internetowym wraz z usługą skracania przewodów.

[kal800]

dzięki zatem.

 

biorę zatem tarczę XT 180 na przód, a hamulce - SLX albo XT w zależności od fantazji

 

na tył zostanę przy vkach póki co

[kal800]

jeszcze głupie pytanie - jak wygląda sprawa kompatybilności układu widelec/hamulec/tarcza pod względem średnicy tarczy? raczej się nie spodziewam, że wszystko można wymiennie stosować dla każdego rozmiaru.

[safian]

Masz rację, rozmiar tarczy jest ograniczony widelcem, po prostu przy większej tarczy może szybciej złapać luzy, jaki masz widelec?

Zasadniczo do 'tańszych' widelców lepiej nie dawać nic większego niż tarcza 160mm, do tych wytrzymalszych do 180mm. W przypadku widelców do 'cięższych zastosowań' są jeszcze tarcze 203mm

[NajaraNy]

plus oczywiście odpowiedni adapter do zamocowania zacisku. Seryjnie zazwyczaj mocowanie na widelcu jest pod tarcze 160mm jeśli chcesz większa musisz zastosować adapter. 

[kal800]

widelec mam póki co stalowy pod vbr na gwincie. robię upgrade żeby mieć stery ahead i tarcze. myślałem o czymś takim:

 

https://m.centrumrowerowe.pl/czesci/sztywne-widelce-rowerowe/mtb/p,widelec-mtb-disc-26-1-1-8-cala-aluminiowy-force,518132.html

 

czyli rozumiem, że 180 mogę założyć za pomocą adaptera?

[solar21]

Widelec ma mocowanie w standardzie IS, a hamulce PM. Musisz dobrać odpowiedni adapter IS/PM o dodatkowo odpowiedniej wielkości, w zależności od "rozmiaru" mocowania w widelcu.

[kal800]

czyli potrzebuję tego:

 

https://www.rowertour.com/p/48852/shimano-adapter-hamulca-przedniego-sm-ma-f180-ps

 

??

[safian]

Dokładnie

[kal800]

no dobra, hamulec jest. nawet założony, ale mały problemik mam, a jakże.

 

zgodnie z instrukcją, wkręciłem zacisk do adaptera na luźno, zacisnąłem klamkę i dokręciłem śruby mocujące. i było ok - nic nie tarło, wszystko wyglądało dobrze. no to postanowiłem dokręcić śruby już mocniej, do jazdy. no i przez pomyłkę poluzowałem jedną śrubę zamiast ją dokręcić. no to powtórzyłem procedurę, ale już z gorszym efektem - klocki trą o tarczę jak zakręcić kołem.

 

jakieś magiczne sposoby?

[NajaraNy]

musisz próbować aż do skutku, możesz też spróbować ustawić zacisk na oko, ręcznie tak aby tarcza była mniej więcej po środku. 

Często również się zdarza bijąca tarcza co bardzo komplikuje ustawienie zacisku idealnie.

Tutaj masz wszystko ładnie opisane

http://www.1enduro.pl/regulacja-i-docieranie-hamulcow-tarczowych/

 

[whitey]

U mnie też na początku po zamontowaniu zacisku z przodu klocki lekko ocierały. Nie przejmowałem się tym zbytnio - po pierwszym tripie i kilku hamowaniach wszystko się ładnie dotarło.

[kal800]

załatwione. błąd taki robiłem, że za mocno luzowałem śruby mocujące zacisk, w efekcie zamiast ruszać się tylko na boki, ruszał się też góra dół.