[proporcje ciała a wybór ramy] trekking dla kobiety

[Avianna]

Hej, lekarz zalecił mi jazdę na rowerze, bieganie zbyt obciąża moje stawy. A w materii rowerowej jestem dyletantką.

Usiłowałam uzyskać pomoc w doborze roweru w sklepie stacjonarnym, ale to było raczej wciskanie tego, co mają akurat na stanie.

Zapotrzebowanie: rower trekkingowy, jeżdżenie po mieście mnie nie interesuje, drogi podmiejskie, raczej utwardzone, ale częste postoje na robienie zdjęć (więc niska rama, by często i łatwo  stawać)

 

Ograniczenia - minimalna waga, wnoszenie na 2 piętro, plus chory kręgosłup

Zakres cenowy - ok 1500, ew. do 2 tyś

 

Podstawowe pytanie - jak dobrać ramę, mam 167 wzrostu, 59 kg, niestety za długie nogi 80 cm (od ziemi do kroku), ręce też długie, za to tułów krótki

inne wymiary ramy wychodzą ze wzrostu, inne z długości kończyn

w grę wchodzi pozycja pochylona, więc trekking

 

Co można odrzucić, by zmniejszyć wagę roweru, a mimo wszystko nie narazić się na ciągłe naprawy i serwis, nie będę jeździć po ciemku, ani w bardzo długie trasy, przegląd polecanych na róznych stronach rowerów, ich parametrów za dużo mi nie mówi, nawet waga nie zawsze jest podawana

 

Doświadczenie - w sklepie "jazda próbna" na Specialized Sirrus rozmiar M ( za drogi - prawie 3 tyś., za wysoko poprzeczka, trochę wąskie opony, ale pozycja ok)

 

Mogę więc prosić o propozycję rowerów spełniających kryteria? Najważniejsza jest ergonomia, a tu bez odpowiednio dobranej ramy nie ma co mówić.

 

Z góry dziekuję za pomoc - Avianna

[chudzinki]

Zapotrzebowanie: rower trekkingowy

 

 

Co można odrzucić, by zmniejszyć wagę roweru

Błotniki i bagażnik z roweru trekkingowego właśnie, czyli robi się cross...

 

 

 

Specialized Sirrus

To nie jest trekking tylko fitness jak napisane jest na ich stronie i takie rowery będą najlżejsze.

 

 

 

Ograniczenia - minimalna waga, wnoszenie na 2 piętro, plus chory kręgosłup Zakres cenowy - ok 1500, ew. do 2 tyś

W tej cenie waga będzie bardzo podobna.

 

 

 

Podstawowe pytanie - jak dobrać ramę, mam 167 wzrostu, 59 kg, niestety za długie nogi 80 cm (od ziemi do kroku), ręce też długie, za to tułów krótki inne wymiary ramy wychodzą ze wzrostu, inne z długości kończyn

Ja wychodzę z założenia - przymierzyć się.

Edytowane 6 Lipca 2016 przez chudzinki

[Pablo59]

Krótki tułów przy długich rękach to akurat zaleta - możesz dobierać ramę  wg długości nogi bo i tak nie będziesz nadmiernie pochylona (ręce o to zadbają).

 

Spróbuj poszukać rometa urban mistral w rozsądnej cenie - typowy cross niestety będzie miał pseudo-amortyzator z przodu, zwiększający masę roweru - a dla ciebie zdecydowanie sztywny widelec być powinien. A takie są albo bardzo tanie i byle jakie osprzętowo - albo powyżej zakładanego budżetu.

 

Niełatwo przy tym założeniu będzie o ramę damską - i tu poważniejszy problem...

[Avianna]

W takim razie, jak bardzo mój budżet musiałby zostać przekroczony, żeby dostać rower z damską ramą? Wczoraj jeździłam na męskim KTM i to jest duże wyzwanie. Mogę prosić o propozycje z wyższej półki, ten romet urban  mistral ...baaardzo męski:)

[Pablo59]

tak mi chodziło po głowie że ciekawy dość sztywniak był dostępny ...

http://archiwum.allegro.pl/oferta/rower-beone-trekking-shimano-deore-3x10-nowy-45-i6063227799.html

 

zadzwoń - może czas ogłoszenia minął a nie wystawili ponownie ?

[vdcmike]

Nie chcę się wdawać w dyskusję że cross to nie trekking bez błotników i bagażnika bo wystarczy przejrzeć oferty producentów, którzy nie zajmują się rowerami od wczoraj i wszystko będzie jasne.
W każdym razie mocno upraszczając - cross to pozycja wyciągnięta/zgięta do przodu, trekking wyprostowana (inne ramy, inne amortyzatory, inaczej osadzona kierownica...). Moim zdaniem jeśli masz problemy z kręgosłupem to rower typowo crossowy może je pogłębiać. Wyprostowana pozycja sprzyja pobudzaniu mięśni kręgosłupa do pracy i podtrzymywania go, pochylona/przygarbiona to samo zło Powinnaś skonsultować to ze swoim ortopedą, który powinien tutaj zająć stanowisko.

Niektórzy twierdzą, że jeśli tylko coś więcej niż asfalt to musi być amortyzator. No wiec z tym jest tak, że amortyzator w rowerze w przedziale do 2-2,5k nie spełnia swojej funkcji i podnosi masę o 15-20%. Do tego masa ludzi jeździ po udeptanych ścieżkach leśnych na rowerach przełajowych i śmiem twierdzić, że idzie im to lepiej niż niejednemu na trekkingu ważącym 17kg ale za to z "amortyzatorem".

Rozejrzyj się za rowerem typu fitness. W zależności od producenta pozycja będzie bardziej wyprostowana czy pochylona. Niestety chyba nasi rodzimi pseudoproducenci jeszcze takich rowerów nie mają w swoich ofertach (może to i dobrze bo co to byłby za fitness ważący 14kg). Poniżej moje propozycje, raczej w celach poglądowych bo wykraczają poza budżet (za to lekkie i na damskich ramach).

https://www.canyon.com/fitness/roadlite/roadlite-al-5-0-wmn.html

https://www.rosebikes.pl/bike/multistreet-700-fitness-ladies/aid:826586
 

Edytowane 12 Lipca 2016 przez vdcmike

[chudzinki]

W każdym razie mocno upraszczając - cross to pozycja wyciągnięta/zgięta do przodu, trekking wyprostowana (inne ramy, inne amortyzatory, inaczej osadzona kierownica...). Moim zdaniem jeśli masz problemy z kręgosłupem to rower typowo crossowy może je pogłębiać

BAAARDZO mocno upraszczając.

 

 

 

No wiec z tym jest tak, że amortyzator w rowerze w przedziale do 2-2,5k nie spełnia swojej funkcji

Coś tam pracuje, bo widać po śladach na goleniach .

 

 

 

Rozejrzyj się za rowerem typu fitness

I najlepiej z regulowanym mostkiem. 

Edytowane 12 Lipca 2016 przez chudzinki