dran2 Napisano 24 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 24 Czerwca 2016 Jeden ma ponacinane tylko wewnętrzne płytki, drugi wszystkie, trzeci do tego drążone piny. A e to do ebików, ze niby mocniejszy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radziuGD Napisano 24 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 24 Czerwca 2016 x11e jest przewidziany do ebajków, jak donosi Puklus, x10e po 2kkm praktycznie jest nietknięty http://www.forumrowerowe.org/topic/205244-lancuchdo-napedu-1x11-polecane-zestawy/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BulletTime Napisano 24 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Napisano 24 Czerwca 2016 Sa gdzies w PL dostepne te kmc x11 e? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
siejak1 Napisano 24 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 24 Czerwca 2016 Sa gdzies w PL dostepne te kmc x11 e? Ja na allegro widzialem po 129zł Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BulletTime Napisano 27 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Napisano 27 Czerwca 2016 Zrodzilo sie pytanie dot. 1x11: Czy kaseta shimano xt 11-46 ujrzala swiatlo dzienne? Jesli tak to gdzie mozna ja w PL zdobyc? Przezutka m 8000 ma pojemnosc 47 zebow wiec powinna obluzyc 11-46-tak mi sie wydaje ze ma 47 pojemnosc,jesli sie myle poprawcie. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cervandes Napisano 28 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 28 Czerwca 2016 Pojemność to nie tylko zakres największa najmniejsza na kasecie ale też wybieranie łańcucha przy zmianie kółka na korbie, więc jeśli masz przykładowo korbę 36-26 to 10T pojemności przerzutki wynika z tego właśnie a na kasetę pozostaje reszta. Dodatkowo przerzutka ma opisaną pojemność ale też i max kółko jakie obsłuży. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radziuGD Napisano 28 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 28 Czerwca 2016 W opisie gs na stronie shimano pojemność podają 39 (czyli kaseta 11-40 + 10 na korbie) i max cog 42. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BulletTime Napisano 28 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Napisano 28 Czerwca 2016 Chyba sie nie zrozumielismy. Chodzi mi o jeden blat z przodu 32 t i 11-46 z tylu.czy m 8000 to obluzy? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radziuGD Napisano 28 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 28 Czerwca 2016 Przeca napisałem, że na stronie shimano jest: max cog 42t Wiec z papierów nie obsłuży, w rzeczywistości pewnie obsłuży, bo: 1. Pojemności styknie - potrzeba zaledwie 35 2. nic nie słychać o specjalnej wersji rd pod kasetę 46 3. przy kasecie 42 regulacji na śrubie B zostaje jeszcze połowa Gdzie indziej na stronie sh jest jeszcze: The new cassette for 1x11 riders offers a super-wide 11-46T range providing optimal gear choices for Enduro riders. The target weight of the CS-M8000 cassette is 450g and it's designed to work across XTR and Deore XT platforms. Czyli, że ma współpracować z obecnymi xtr i xt, nic nie wspomniano o niekompatybilności z rd. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BulletTime Napisano 28 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Napisano 28 Czerwca 2016 To teraz pytanie czy wogole ta 11-46 kaseta w PL jest dostepna? Patrzylem wszedzie nawet na allegro i nic, cos przeoczylem? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radziuGD Napisano 28 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 28 Czerwca 2016 Najbliżej widziałem u Niemca. Z dostawą 97.76 ojro. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Arni220 Napisano 29 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 4 stówy za kasetę XT? Ceny Shimano powoli doganiają Srama. Nie ma co, musi być pewnie ze złota ;D Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MokryxD Napisano 29 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 Może mi ktoś wyjaśnić jaka jest zaleta napędu 1x11 w takim wypadku, jeśli zysk wagowy z wyrzucenia blatu, przerzutki i manetki zabijamy 500g kasetą? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sebaxgh Napisano 29 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 Nie chodzi o samo zbicie wagi, ale o uproszczenie napędu. @BulletTimena allegro są kasety SUNRACE CSMX8 11-46, nawet w opisie przerzutki SLX M7000 jest napisane że niby obsłuży 11-46. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radziuGD Napisano 29 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 Jak policzysz kasetę 10s z dokładka 42t wychodzi to samo, nie o masę tu chodzi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lumperator Napisano 29 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 Może mi ktoś wyjaśnić jaka jest zaleta napędu 1x11 w takim wypadku, jeśli zysk wagowy z wyrzucenia blatu, przerzutki i manetki zabijamy 500g kasetą? Tu nie chodzi o zysk wagowy, tylko o ergonomię zmiany biegów. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcin_ostrów Napisano 29 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 M8000 gs u mnie spokojnie obsługuje 46 ( Sunrace ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mateusz30 Napisano 29 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 O ile nie ścigasz się o złoto olimpijskie z blatem 36, 38, to będziesz jeździł na młynku 32-34 w zależności od koła => napęd 1x11 kastruje możliwość płynnego ustawienie prędkości przy stałej kadencji zarówno na podjazdach, jak na szybszych odcinkach. Kadencja za wysoka albo za niska. Na ściankach, czy dłuższych maratonach, kiedy nie ma już sił na ostatnich kilometrach na bank w wielu miejscach zabraknie przełożeń zarówno w górę, jak i w dół. Poza tym zbyt twarde przełożenia spowodują szybsze zmęczenie i zgon. I bzdury pod tytułem, że to ścianki pod które nie da się podjechać bo nakryjesz się kołem i nie potrzeba lżejszego przełożenia to tylko bzdury. Prawda jest taka, że żeby jechać z wysoką kadencją nawet młynek 22 i tył 36, to było za mało w połowie maratonów, które w tym roku pojechałem. A przyjeżdżam w pierwszej ćwiartce mega, więc nie jestem najsłabszy. To, że da się ściankę wjechać z blatu, to nie znaczy, że ma to sens i że da się tak wjechać 50 ścianek po paru godzinach jazdy. W tej chwili nie ma żadnego powodu przechodzić na napęd 11rz. 10rz jest tańszy i 2x10 to w tej chwili optimum. Wystarczające stopniowanie i pełen zakres. Jeśli komuś 22 na 36 za twardo zawsze może założyć napęd 20x36 i jest to tanie, skuteczne rozwiązanie. Śmigałem rok na 1x10 i takie rozwiązanie nie sprawdza się na zawodach. Brakuje zarówno stopniowania w skrajnych zakresach, jak i prędkości po obu stronach. Dodanie zębatki 50 z tyłu i 2 przełożeń nic tu nie zmieni. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BulletTime Napisano 29 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 Dobra musze tu sprostowac kilka faktow. Waga mnie nie interesuje- dogmat u mnie. Wazylem 107 kg teraz juz jest 96 kg- 11 kg odchudania w moim przypadku bylo 300 razy lepsza inwestycja niz 2 kg za 2000 zl w rowerze. MokryXD Gdybys wiedzial ile moj HT wazy to bys dostal paraplegi zawalu i udaru mozgu naraz. Podpowiem tylko ze 2 cannondale f29 z napedem 1x11 by sie w wadze mojego zmiescily z lekkim zapasem. No ale mie o tym mowa zatem do sedna. Ciesze sie ze sa sunrace 11-46 - mam nadzieje ze beda dalej dostepne. Zamysl wejscia na 1x11 przyszedl w momencie empirycznego sprawdzenia dzialania napedu u kolegi wlasnie we wspomnianym cannonie f29. 2 argument to tzw jajo NW ktore podobno jest bardzo dobre dla kolan i do podjezdzania. Czy to jest prawda? I teraz pytanie. Czy jajo 28-32 wejdzie na korbe slx 3 rz m670 o rozstawie srub 104 mm? Czy jajo pomaga w podjezdzaniu i chroni kolana przed destrukcja? Mateusz30 Ja sie nie scigam i raczej nie zamiezam Celuje w jak najmniejsza ilosc elementow zbednych.do tego w gory zawsze mozna zmienic blat. Czy uwazasz ze dla beznapinkowego explorowania terenu bez scigania trzeba 2x10? Pewne etapy moge isc z buta jak bedzie trzeba. Ps: Pierwotnie myslalem nad 2x 11 ale jednak albo 1x11 albo zostaje przy 2x10 Pozdrawoam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radziuGD Napisano 29 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 @Mateusz30, Twoje zdanie: "W tej chwili nie ma żadnego powodu przechodzić na napęd 11rz" można z powodzeniem zmienić na: "W tej chwili nie ma żadnego powodu aby startować w maratonach" i oba merytorycznie są sobie równe. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BulletTime Napisano 29 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 Jest ktos w stanie odpowiedziec na moje pytania o zebatke jajo postawione w poprzednim poscie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dran2 Napisano 29 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 Szczerze wątpię aby jakieś obiektywne badania na temat wpływu owalnych zębatek na "destrukcję" kolan były przeprowadzone. Jakiekolwiek opinie będą będą raczej mało wartościowe, coś jak "mi na stawy pomogła galaretka i udowodnij mi że nie". Bez badań każda opinia to może być efekt placebo. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radziuGD Napisano 29 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 Problem będzie taki, że chyba nie ma ovali 30t na bcd 104 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BulletTime Napisano 29 Czerwca 2016 Autor Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 Czyli do wymiany korba? Czy korba slx m 672 ma bcd 94 mm? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Arni220 Napisano 29 Czerwca 2016 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2016 W tej chwili nie ma żadnego powodu przechodzić na napęd 11rz. 10rz jest tańszy i 2x10 to w tej chwili optimum. Wystarczające stopniowanie i pełen zakres. Nic dodać, nic ująć. Panowie, prawda jest taka, że większość rowerzystów turystycznych (skoro się nie ścigacie to chyba takie określenie jest najlepsze) jeżdżących na 1x11 XT zakupiło swoje napędy pod wpływem mody. Jaka prostota, jakie ułatwienia? Co w tym jest prostszego, brak jednej manetki i przerzutki? Czy to was w czymś spowalnia gdy jedziecie turystycznie po łące, lesie i ulicy? Dokładnie tak samo będziecie jechali na napędzie 2x10 i 2x9. Jak ktoś twierdzi, że mu zakres za duży, to niech da ciaśniejszą kasetę, są takie. Ja podpisuję się dwoma rękoma pod tym co Mateusz napisał, też ścigam się czasami w zawodach zajmując miejsca w pierwszej połowie pierwszej ćwiartki MINI i absolutnie bym nie przeszedł na 1x11 w obecnej postaci, bo jest i mało precyzyjne i brakuje zakresu. Może 1x12 SRAMA, ale nie za te pieniądze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.