[Amortyzator] Amortyzator XCT- problem z wyborem

[jacu789456]

Witam rowerzyści 

Mam problem,a mianowicie szukam amorka do  spokojnych wycieczek po polnych, czy też leśnych ścieżkach i do szkoły 
Czy SF13-XCT-DS-26-100 spełni moje oczekiwania ?

 

 

[Marcin9]

XCT to nie amortyzator tylko uginacz...

Jaki masz budżet?

Hamulec V-brek czy tarcza?

Rura 1 1/8?

Edytowane 15 Czerwca 2016 przez Marcin9

[piciu256]

W poprzednim temacie wkleiłeś link do olx, nie działa, coś źle przekopiowałeś, jak masz do wydania 100zł to nic nie kupuj, bo nie będzie lepsze od tego co masz teraz (zakładam że coś masz, i chcesz wymienić) i zacznij zbierać mamonę- 300zł wystarczy żeby kupić coś co jest rzeczywiście amortyzatorem a nie tylko kowadłem.

[jacu789456]

to od początku 

 kupiłe sobie ramę i ona ma średnicę otworu na widelec - 33mm czy amorek 1 i 1/8 będzie pasować ?

mój brat sobie kupił krossa hexagon x9 i ma  SUNTOUR XCT MLO czy to też uginacz, bo wygodnie się jeździ ? 

myślę nad tym http://olx.pl/oferta/amortyzator-znanej-firmy-sr-suntour-CID767-IDg0EpN.html lub http://olx.pl/oferta/amortyzator-rst-omega-sc-26-czarny-1-1-8-CID767-IDfgLWt.html#5a47f58110

Edytowane 15 Czerwca 2016 przez jacu789456

[piciu256]

tak to uginacz, xcr to nie amortyzator, xcm już jakoś działa ale nadal plastikowe ślizgi dlatego xcr to minimum, wygoda jazdy nie zależy od amortyzatora, no chyba że wybiera nierówności, ale xct zaczyna działać dopiero przy zjeździe z krawężnika więc tyle w temacie- nie pytaj już czy go kupić. dobierając do 300zł i wtedy zapytaj ponownie, a co do sterówki to 1 1/8 to jest to, ale bieżnia jest montowana na szerszej części rury która ma właśnie 30mm zamiast 28 jak reszta rury.

 

Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

[sw21]

Jak nie jeździsz wyczyonowo, to każdy widelec (nawet sztywny, a może on bardziej), może być wystarczajacy. Mam rower z Decathlon za 799 zł, z jakimś padłem zamiast amortyzatora, miałem crossa z jakimś padłem zamiast amortyzatora i też były ok. jak nimi jeździłem. Teraz kupiłem rower z amortyzatorem XCM HLO i w porównaniu do poprzednich widelców jest rewelacyjny. Takie odczucie jest spowodowane oczywiście tym, że lepszego nigdy nie miałem, a ten jest duużo lepszy od poprzednich. Jednak skoro wystarcza mi do jazdy ostrzejszej jazdy po lesie i potrafi dać frajdę to dlaczego miałby nie być wystarczający.  Osobiście zalecam rozsądek w doborze sprzętu, by nie popadać w wyścig zbrojeń, gdzie dokładamy kasę na każdym elemencie, by mieć lepszy sprzęt, którego ostatecznie zalet nie będziemy mieli okazji wykozystać. Jeśli kasa nie gra roli, bierz oczywiście pożądny i drogi, bo zapewne da nieco większą frajdę przy dojeździe do szkoły. :-)

 

Dlatego do opisanych przez Ciebie celów amor w ogóle może nie być potrzebny - proponuję sztywny widelec, bo tak jak kolega napisał wcześniej, jak kupisz bardzo słaby (tutaj bazuję na opini powyżej o XCT, bo sam nie miałem), to i tak nawet się nie ugnie pod Tobą jeśli nie ważysz 80 kg+. Moje poprzednie "padła" uginały się przy przysłowioch najazdach na krawężniki. 

Mogę wypowiedzieć się o XCM, któy ugina się i pracuje nawet  na kępach zbitej trawy, a ważę 63 kg. Na pewno nie wybiera wszystkiego, ale daje poczucie komfortu. 

Edytowane 15 Czerwca 2016 przez sw21

[jacu789456]

sw21

mówisz o tym np.http://olx.pl/oferta/suntour-xcm-hlo-1-1-8-26-CID767-IDfxglF.html ?

[modrzew]

Żebyś się zbytnio nie napalił - XCM to także ordynarny, ciężki uginacz. Przedmówca go chwali, bo jak napisał nie ma porównania. W porównaniu z XCT, to w XCM jest już namiastka tłumika, ale dalej trudno nazwać to amortyzatorem. "Ugina się" to jeszcze daleko do sensownej pracy, której celem jest zapewnienie trakcji przedniego koła.

Do "spokojnych wycieczek" wolałbym sztywny widelec, tylko tyle że bedzie on nawet droższy od tych pseudo-amortyzatorów i niech to świadczy o ich jakości...

[sw21]

Sorry za zwłokę.

Tak, o tym ze zjęcia prawdopodobnie mówiłem.

I odnosząc się do tego co napisał modrzew:  na pewno nie jest to amortyzator wysokiej klasy. Dla mnie jednak, osoby która dotychczas jeździła na totalnych padłach, ten "uginacz" przynajmniej się ugina płynnie przy moich 63 kg i wybiera mniejsze dziury i nierówności zapewniając właśnie trakcję, przy jeździe w terenie.  Jeśli jedziłeś na lepszym, to pewnie XCM będzie słaby, jęsli jeździłeś na gorszym, to poczujesz skok na plus.

Gdybym miał wybierać rower ze sztywnym widelcem a "uginaczem" niższej klasy (takie padła jak w rowerze z Decathlon za 799 zł - wybrałbym sztywny widelec

Gdybym miał wybierać rower ze sztywnym widelcem a tym XCM, to wybrałbym zdecydowanie z XCM, bo ja zauważam kolosalną różnicę. On już pracuje i pomaga w płynnej jeździe i trzymaniu drogi na nierównościach. Tylko tak jak modrzew napisał, jeśli jeździł będziesz do szkoły i na wycieczki, to nic nie zyskasz dzięki takiej amortyzacji, a dodasz kilkogramów. 

Jeśli masz możliwość kupienia lepszego, to zdecydowanie polecam lepszy niż XCM, bo jeśli przeskok między tymi lepszymi a XCM ma być taki jak między padłem a XCM, to warto zyskać komfort. Ja akurat XCM miałem w swojej Meridzie od startu i do puki nie padnie, zostanie jaki jest, ale jeśli będę zmieniał, prawdopodobnie będę chciał dołożyć kilka stów by zyskać jeszcze lepszą amortyzację, bo wierzę w opinie takie jakie daje modrzew, że różnice są duże. Wszystko zawsze zależy ile chcesz wydać jak zawsze. :-)

 

 

Pozdrawiam

Edytowane 20 Czerwca 2016 przez sw21

[modrzew]

Miałem okazję przekotłować XCMa po Beskidzie Sądeckim. On nie pomaga, on jest wręcz niebezpieczny, zwłaszcza niekontrolowane odbijanie na nierównościach przy większej prędkości (może i ma tłumik, ale nie wiadomo czy i jak działający i bez możliwości regulacji, możliwe że w jakimś innym egzemplarzu będzie z kolei max spowalniał odbicie). Zamiast się np. skupić na zjeździe, to walczysz z utrzymaniem przodu w ryzach. Zresztą producent doskonale opisał to na żółtej ostrzegawczej naklejce na goleni - w skrócie: atrapa do jazdy po parku. Kolejna sprawa to silna zależność jakości jego pracy od temperatury, jak jest chłodniej jest jeszcze bardziej tępy i traci skok, w zimę zachowuje się praktycznie jak zablokowany. Dokładając masę prawie 2,7kg mamy już pełny obraz nędzy i rozpaczy.

IMHO nie ma co sobie robić złudzeń że tam cokolwiek działa poprawnie, niemniej oczywiście do takiej jazdy która tak naprawdę w ogóle nie wymaga amortyzatora to użytkownicy mogą być zadowoleni, bo przecież "się ugina"

[maczet190399]

Z Suntoura jedynie minimum XCR koniecznie AIR. Innych czyli XCT, XCM nie brac pod uwagę !!! Szkoda kasy. Cięzkie to, toporne i maja spore luzy.

[sw21]

Ostrych górskich zjazdów nie zaliczyłem jeszcze, niemniej w terenie leśnym po "górkach/pagórkach/korzeniach" wydaje się radzić sobie dobrze. Co do temperatury nie wiem. Może zimą będzie jak zablokowany (zawsze bezpieczniej jak piszesz :-))

Wiem jedno, po opiniach na forum, które w większości potwierdzasz, jeśli będe zmieniał, prawdopodobnie zdecyduję się na lepszy amor.

Tego muszę póki co dobić, na siłę zmieniał nie będę.

Do jazdy po płaskim, to w ogóle amor nie jest potrzebny przecież. Na mnie zrobił bardzo pozytywne wrażenie, jednak wynika to prawdopodobnie z faktu, że z porządnymi amortyzatorami nie miałem wcześniej doczynienia.

 

Pozdrawiam

No widzisz, a ja nie zdecydowałem się na Meridę z XCR AIR bo doradzano mi, że różnicy dużej nie ma, a AIR nie trzyma szczeloności i łąpie luzy. Ostatecznie wiżałem Meridę z XCM z poprzedniego rocznika, bo była tańsza a do XCR mnie zniechęcono. I bądź tu mądry. :-)

Najważniejsze by mieć frajdę z jazdy, a jak się rozsypie mój to pomyślę nad czymś lepszym niż XCR AIR. 

Założycielowi tematu proponuję wobec tego, sztywny wideł. Kasa w kieszeni, kilka kilo mniej, a do jazdy wystarczy. A jak masz kasę to kupuj jakiś wypasiony amor za grubszą kasę. :-)