[rower (trekking)] Prośba o pomoc w wyborze 1 z 4 podanych :)

[mick6]

Cześć,

 

Szukam dobrej jakości roweru trekkingowego do krótkich i dłuższych asfaltowych podróży (bez amortyzatora, z bagażnikiem, hamulce najlepiej v-brake). Rozglądałem się za egzemplarzami używanymi (z reguły można dostać więcej za mniej). Zainteresowały mnie 4 podane niżej modele. Chciałbym zapytać który z nich cechuje się najlepszym stosunkiem jakość/cena. Z góry dziękuję za pomoc.

 

http://allegro.pl/koga-lightspeed-full-lx-stan-doskonaly-198-i6174279963.html

http://allegro.pl/wyprawowy-santos-travelmaster-xt-lx-hs33-tubus-57-i6243867911.html

http://allegro.pl/stevens-x6-lite-tour-na-pelnym-shimano-deore-i6240447282.html

http://allegro.pl/trekking-ortler-geneve-3x10-xt-super-stan-okazja-i6240613431.html

[WaGiant]

1 na LX czyli wysoko , nie ma prądnicy czyli oświetlenie na baterie , nie wiadomo z jakiej grupy są korby ( ale HT II wiec dobrze )  i kaseta , w sumie ciekawa propozycja , dodatkowo  ma przedni bagażnik

2 przerzutki i manetki XT czyli bardzo wysoko , piasty ok , korba deore czyli nadal dobrze ale to  nie jest HT II , hamulce hydrauliczne ..... no i dogi

3 niby tylko deore ale to nadal bardzo dobra grupa - wół roboczy  , nie bardzo rozumiem specyfikację - 27 biegów , łańcuch do 9 rzędowej kasety i 10 rzędowa kaseta CS HG 62 , tylna przerzutka też do 10tki ????  Trzeba by dopytać sprzedającego .

4 mieszanka XT i Deore  , dziwny bagażnik - nie ma dolnego mocowania do sakw ,  pewnie niektórzy będą się krzywić na piastę i manetki deore , mz są ok , też ciekawa propozycja  . Tylko rozmiar dla wielkoluda ! Zresztą wszystkie rowery są bardzo duże !

 

A tak w ogóle to jesteś pewien że mając do wydania ponad 3 tyś nie znajdziesz sensownego nowego roweru ? Czy do turystycznej jazdy konieczny jest napęd  XT ? Każdy napęd kiedyś się zużyje - łańcuch , kaseta , tarcze w korbach . Im wyższa grupa tym droższe serwisowanie , A dlaczego nie chcesz amora ?

 

Aha popraw temat zgodnie z zasadami  bo wyląduje w koszu .

Edytowane 11 Czerwca 2016 przez WaGiant

[mick6]

Dziękuję bardzo za poświęcony czas i odpowiedź. Tak, próbowałem zmienić tytuł tematu jednak mimo wielu prób nie potrafię tego zrobić... Mam 181 cm wzrostu także 4 propozycja chyba rzeczywiście będzie za duża. Szukam w miarę możliwości roweru o jak najprostszej budowie (na wypadek gdyby coś zaczęło szwankować w trakcie wyprawy) dlatego wykluczyłem amortyzator (obecnie użytkuję Kands'a Maestro, który posiada przednią amortyzację z możliwością blokady i jeszcze nigdy z niej nie skorzystałem). Zastanawiają mnie też te marki (Koga, Santos) chyba nieczęsto spotykane w Polsce. Czy są to renomowani producenci? Znalazłem jeszcze jedną Kogę (link poniżej) w moim rozmiarze. Piszesz o nowym, sensownym rowerze w okolicach 3 tyś. Czy może mógłbyś podać jakąś propozycję?

 

http://allegro.pl/koga-roadrunner-stan-doskonaly-17-i6141754687.html

[WaGiant]

Ta druga Koga też dobra . Co prawda nie wiem o co chodzi z tym wspornikiem kierownicy . Dziwny .

Nowe trekkingi za ok 3 tyś ....   o rowerach tej klasy co w linkach oczywiście nie ma co marzyć . Plusem będzie tylko to że nowe , z gwarancją i możliwością sprawdzenia , przymiarki . Niestety będą miały amor albo tarcze , albo jedno i drugie .

Propozycje ...  sam zobacz , wszyscy polscy producenci robią trekkingi - Romet , Kross , Unibike . Z zagranicznych dostępnych u nas Cube i KTM są mocne w trekingach .

Rozmiar . Przy wzroście 181 rama 57cm wydaje mi się za duża ! Wiem że to nie MTB i wybiera się większe rozmiary ale mimo wszystko trochę miejsca nad ramą trzeba mieć .

W/g tabelki na stronie sprzedającego 57 cm pasuje od wzrostu 170 cm !? To przecież się chłop zawiesi na ramie ! Chyba że w tych rowerach jest inny system pomiaru ?

Tak czy siak byłbym ostrożny tzn bez spr , przymiarki nie kupiłbym .

http://www.forumrowerowe.org/topic/90215-rama-jak-dobrac-rozmiar-ramy/    Wewnętrzna długość nogi x 0,63 . To ile Ci wyjdzie ? 52-53 cm . A jaki rower masz teraz 21" ?

Edytowane 12 Czerwca 2016 przez WaGiant

[mick6]

Dziękuję za link. Po pomnożeniu długości przez współczynnik 0,63 wychodzi 55 cm czyli tak na granicy między 57 a 53 No tak... niestety nowy w tych pieniądzach będzie gorszy i nie do końca taki jakbym chciał. Pewnie zastanowię się nad dwoma pierwszymi modelami. Koga Lightspeed i Santos. Obydwa mają przednie bagażniki. Santos oświetlenie z prądnicą, trochę lepszy osprzęt i hamulce szczękowe hydrauliczne. Tutaj pytanie o ich awaryjność i ewentualny serwis... no i jest też droższy o 400 zł. Mógłbym zapytać o Twoje subiektywne zdanie? Który z tych dwóch byś wybrał?

[WaGiant]

Cóż ....  jak chcę mieć trekkinga to przykręcam do turystycznego MTB bagażnik i jadę

Generalnie jestem zwolennikiem kupowania w sklepach , Tzn jeśli ktoś chce używkę to ok ale nie na odległość .

Gdybym kupował Kogę to tylko po przymiarce albo dopytaniu o dokładne wymiary - wysokość górnej rury od ziemi , min i max wysokość siodła ( albo lepiej min i max odl. siodła od pedału ) i długość górnej rury  .

Zresztą pytanie o wymiary dotyczy też Santosa . Gdybym decydował się na Santosa to od razu brał bym pod uwagę możliwość wymiany hamulców  .Tobie te mogą odpowiadać ,a wymiana nie zając .  .

Oba rowery mają i + i - .  

Koga 

+  Znam nazwę tzn te rowery są od dawna na rynku i mają dobrą opinię . Ma oba bagażniki czyli gotowy na każdą wyprawę . Ma dobry napęd . LX to właśnie grupa do dobrych rowerów turystycznych .  Ma normalne Vki . Obręcze mają wskaźnik zużycia .

+/- Ma trekkingową kierownicę - umożliwia różne chwyty ale swoje waży .

-  Nie ma oświetlenia tzn prądnicy . Czyli jesteś skazany na oświetlenie bateryjne ( z tym  da się żyć ) . To naprawdę potężny rower ! Popatrz na główkę ramy ! I na górna rurę - jest wspawana prawie na końcu podsiodłówki . Popatrz o ile górna rura jest wyżej od koła , a to koło 28" !

 

Santos

+ wygląda na zdecydowanie mniejszy ( niższy ) . Ma prądnicę . Ma bagażniki .

+/- napęd jest dobry , aż za dobry bo XT to grupa sportowa . Korba  nie jest HT II .  Ma normalną kierownicę i rogi .

- hydrauliczne V ki .....  Zużywają obręcze jak zwykłe Vki , a wymagają serwisu jak tarczówki .

Dodatkowo nie widać czy na obręczach jest wskaźnik zużycia i w jakim stanie one są .

To że nie znam nazwy nic nie znaczy .

 

Ja zawsze mówię że dobrze dobrany rozmiar jest ważniejszy niż przerzutka lepsza o klasę czy inne bajery . I właśnie  tym tropem radzę Ci pójść .

 

 

[mick6]

Dzięki za wyczerpujący opis Zapytałem sprzedawców o wymiary a w międzyczasie znalazłem wymiary tożsamego modelu na stronie Santos'a (na samym dole) chociaż muszę przyznać, że te liczby niewiele mi mówią

 

http://www.santosbikes.com/fietsen/travelmaster-serie/travelmaster-2-8

[WaGiant]

Jak to nic Ci nie mówią ? Masz prawie całą geometrę . Najważniejszy przedkrok - w rozmiarze 57 to 827 mm ! Czyli tyle ma wysokość górnej rury ramy w miejscu w którym +/- będziesz zeskakiwał z siodełka . Jest też długość ramy i wysokość przy główce . Porównaj ze swoim starym rowerem .

[mick6]

No tak, długość górnej rury się zgadza a czy na tej stronie producenta podstawą do wymiarów "pionowych" jest podłoże czy dolne położenie pedału?

[WaGiant]

podłoże