[koła] Zawór presta

[Irek95]

Witam wszystkich tu obecnych.

W moim rowerze mam zastosowane dętki z zaworami presta i problem polega na tym, że do dyspozycji mam tylko kompresor. Tak wiem kompresorem nie napompuję dętki bez odpowiedniej przejściówki, więc zakupiłem dziś takie "cudeńko" http://allegro.pl/adapter-przejsciowka-z-presta-dv-na-av-samochodowy-i6231977791.html  i o dziwo mój problem nie zniknął. 

Czy ktoś z użytkowników forum spotkał się z takim problemem i wie jak to rozwiązać abym mógł nabić te 7-8 atm?

[Marcin9]

Kompresor z stacji benzynowej? Jeśli tak to musisz wybrać tryb pompowanie opon bez ciśnienia.

[Irek95]

To znaczy kompresor mam swój własny. Tylko problem w tym jest taki a przynajmniej tak mi się wydaje, że zaworek się nie otwiera. Bo jeśli nakręcę redukcję to do tego "dzyngielka" od końca gwintu brakuje może niecały centymetr :/

A może to jest redukcja pod inny typ?

 

[michuuu]

Dzyndzelek trzeba odkręcić/zluzować i nakręcić redukcje.

Jak będzie luźny to można dzyndzel wcisnąć, jak leci powietrze to git.

[Irek95]

Tak to wiem, że muszę odkręcić tą "blokadę" aby dzyndzelek mógł zostać wciśnięty i powietrze mogło swobodnie przepływać przez wentyl. Tylko że kurczę jak to wytłumaczyć, podczas zakładania końcówki z kompresora ten dzyndzelek nie zostaje wciśnięty i zawór jest zablokowany wszystko robię tak jak jest to opisane tutaj http://www.krakowskiserwisrowerowy.pl/jak-pompowac-cieniutki-wentylek-presta-pompka-samochodowa/ czy może on nie musi być wciśnięty do pompowania? Już głupieję z tym wentylem :/ 

[przmor]

Dzyndzelek nie ma być wciśnięty mechanicznie, zawór otwiera różnica ciśnień. Przed pompowaniem można na chwilę wcisnąć dzyndzelek aby ułatwić otwarcie zaworu.

[siimon]

Mówiąc potocznie - ciśnienie z kompresora samo sobie wciśnie "dzyndzelek".

[Irek95]

Aha, wiec to działa na takiej zasadzie. A tata mi tłumaczył że musi być wciśnięty żeby powietrze mogło przepływać i skrócił mi redukcję :/