[tylny widelc) pęknięcie aluminium

[ikris]

Witajcie,

Czy macie polecony warsztat/serwis co dobrze by naprawił pęknięcie aluminium w Warszawie lub okolicach?

[Kiciok]

Tylny widelec? W jakim miejscu jest pęknięcie? Jakieś foto?

[ikris]

Nad śrubą mocującą koło. Pęknięcie dopiero się zaczyna, jest poziome na jakieś 4cm

[talento259]

Bałbym się spawać cokolwiek w tym miejscu.

[ikris]

czyli tylko wymiana ramy?

[kporys]

Raczej tak, nie ma co oszczędzać, bo pęknięcie ramy przy 50kmh na zjeździe może skończyć się tragicznie 

[ikris]

nie dobrze :/

czym mam się sugerować przy wymianie na inną? I od razu szukać z widelcem przednim czy ten przekładać?

[talento259]

Rozmiar, pod jakie koło, pod jaki skok amortyzatora, przeznaczenie, typ suportu, typ sterów, montaż  hamulców, średnica sztycy.

 

Co do widelca to nie wiemy jaki masz i co to w ogóle za rower?

[ikris]

a z kwestii technicznej... dobry spaw nie wytrzyma?

[hanus]

Zrób zdjęcie, zobaczymy jak to wygląda

 

Moto

[ikris]

O tak to wygląda. Pojawiła się rysa, a z jeden strony pęknięcie. Jest to używany rower i może już ktoś kiedyś próbował naprawić.

[hanus]

Moim zdaniem (jako spawacz) dobrze przygotować powierzchnię z obu stron, dobry przetop i powinno trzymać. Ale skakać z hopek bym nie radził ;-)

 

Moto

[ikris]

na szczęście tylko gładka szosa

[Kiciok]

Wyrzuć to na śmietnik. Weź pod uwagę ile zapłacisz za spawanie, potem musisz to pomalować, a sprayem tego nie zrobisz. Zlicz koszty i zobacz ile będziesz musiał dopłacić do ramy... i pomyśl ile będzie kosztowało leczenie jak Ci to pęknie na trasie.

Z jednej strony "gładka szosa" ale czy zaliczysz glebę w lesie przy 15km/h na wybojach, czy na szosie przy 45km/h z górki, to obrażenia będą podobne. Odpuść, serio, szkoda zdrowia.

[vdcmike]

To jest lity kawał alu a nie rurka pusta w środku. Spokojnie można spawać. Wcześniej zrobić analizę ekonomiczną

[talento259]

W życiu bym tego nie spawał, to miejsce gdzie trzyma się koło, niech takie coś odpadnie na jakiejś dziurze. Dalej nie trzeba tłumaczyć. 

[Kiciok]

 

 

To jest lity kawał alu a nie rurka pusta w środku. Spokojnie można spawać. Wcześniej zrobić analizę ekonomiczną

 
Pisałem to wiele razy w podobnych tematach. Obyś kiedyś nie zobaczył, że ktoś w takim temacie jak ten podziękował Ci, że pisaleś "śmiało spawaj" a potem musiał szczękę drutować  

Nie wiem co to dokładnie za rama, rower, ale zapewne między spawaniem/lakierowaniem a nową ramą różnica będzie nie więcej niż 500zł... a to jest nic w porównaniu z tym, co trzeba później wydać na leczenie, o ile się przeżyje.

[vdcmike]

Generalnie też jestem za wymianą uszkodzonych elementów ale widziałem naprawiane ramy w bardziej newralgicznych miejscach z którymi nic się nie działo. Jeśli z takim pęknięciem jeszcze nie odpadło to tym bardziej dobrze zespawane. Moim zdaniem to właśnie jedyne miejsce gdzie można z powodzeniem spawać bo im dalej od koła tym dźwignia dłuższa no i rurki cienkie. Oczywiście piszę o spawaniu u kogoś kto ma przygotowanie i pojęcie w naprawie ram rowerowych a nie byle gdzie.