[Amortyzator] Raidon 2015 serwis

[lukash3]

Hej, chciałem zajrzeć profilaktycznie do Raidona, skontrolować czy nie ma syfu. Mały serwis to rozumiem tylko dolne lagi zdejmujemy, czyścimy i koniec? Czy można wlać oleju? Jak wygląda tlumik, 2015 jest rozbieralny? To Raidon z blokada z kierownicy i czerwonym pokrętłem tłumienia na dole.

 

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[dziksoltys]

raidon na dole nie ma uszczelek więc oleju nie ma sens wlewać (chyba że uszczelnisz). Wejdź na stronę Activia.sgl.pl tam znajdziesz schemat amortyzatora.

[lukash3]

No właśnie schematy nie działają ale dzięki za informację.

 

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[ACTIVIA]

Kartridż jest nierozbieralny, nie zalewaj dolnych lagów jak chcesz mieć jeszcze żywot amorka. Raidon jest prosty w serwisowaniu przez to serwis polega tylko na czyszczeniu i świeżym smarowaniu

[lukash3]

Activia - jeszcze pytanie - podobno zalanie lagi z komorą powietrzną pomaga trochę w pracy. Amorek kupiłem od Ciebie w wakacje zeszłe, wiesz może czy będą tam już gąbki olejowe? czy warto dokładać?

[ACTIVIA]

na pewno nie masz gąbek więc warto dokładać a akurat pozostały mi jeszcze 2 komplety

 

Edytowane 14 Maja 2016 przez ACTIVIA

[Poochaty]

ile takie gąbki kosztują?

[ACTIVIA]

http://activia.sgl.pl/czesci/czesci-zamienne-suntour/gabki-olejowe/gabki-olejowe/189

[bioly87]

Aktualnie nakładam smar w miejsce gdzie mają być gąbeczki i jak jest ładna pogoda i sucho to jest ok, a po jeździe w deszczu na goleniach pojawia się cieniutka warstwa smaru, czy to przez marne uszczelki przeciw kurzowe woda dostaje się do środka i wychodzi ze smarem?

 

Po założeniu tych gąbeczek nie smaruje się już uszczelek smarem?

Często trzeba te gąbeczki nasączać?

 

 

Edytowane 17 Maja 2016 przez bioly87

[ACTIVIA]

Fabryczne sa do d..y Przez to sporo osób kupuje u mnie uszczelki przeciwkurzowe z warga co zapobiega dostawaniu się wody do środka. A PONADTO NIGDY NIE PSIKAJ JAKICHKOLWIEK ŚRODKAMI BEZPOŚREDNIO NA LAGI.Jedynie to psiknac na sciereczki i lagi wytrzeć.

[pawel2208]

Ja w swoim RS maczam palucha w oleju 15W, którym nasączam gabki przy serwisie i smaruje lagi. Kilka pompowań i wycieram do sucha z uszczelkami włącznie.

[bioly87]

Wymieniał ktoś uszczelki przeciwkurzowe? Ciężko będzie je wsadzić rękoma?

[ACTIVIA]

to zależy od uszczelek. Ten sam model do tych samych modeli amorków, to raz mi lekko wchodzą a nie raz musiałem używać większej siły