[opony] Rower szosowy do jazdy po mieście i na wycieczki

[markuskus]

Witam,

Obecnie kończę remontować stary rower szosowy. 
Teraz na obręczach założone są opony 700x35c i dętki pasujące do tych opon.

Czy jest sens zmieniać je na węższe np 25 lub 23? Dodam, że rower służy do jazdy po Krakowie gdzie w centrum jest dużo bruku. Raz na tydzień wybieram się na dłuższe trasy ale po asfalcie. 
Jak ma się sprawa z dętkami jeśli zmienię opony na węższe? Czy koniecznym jest zmieniać i dętki czy większa dętka równie dobrze sprawi się w węższej oponie?


Z góry dzięki za pomoc.

Pozdrawiam
Marek

[seraph]

Sprawdź jakiej szerokości są obręcze, bo jeśli mają wewnątrz np 19 mm to nie powinno się zakładać węższej opony niż 28 mm, a jeśli 17 to węższej niż 25 itd.

Dętki możesz upchać w węższej oponie, ale zawsze istnieje ryzyko podwinięcia i przetarcia, a poza tym węższe dętki są lżejsze po prostu.

 

Co do nawierzchni to może być twardo. A może kompromis i jakaś dobra, lekka opona 28 lub 32 mm by wystarczyła? Albo na tyle 25/28, a na przodzie 28/32?

[radziuGD]

Jeśli gonisz wagę, to jest "sens" zmieniać.

Jeśli komfort ważniejszy to nie ma sensu. Na oporach też nie zyskasz zbyt wiele.

 

Co do upchania dętki 35 do opony 23 - tu może być problem i sporo gimnastyki

 

[markuskus]

Co do wagi, to rower i tak jest na starej cienkiej stalowej ramie więc te kilkadziesiąt gramów na oponach i dętkach różnicy nie robi. Bardziej własnie chodziło mi o opory toczenia takiego koła, Opona ma bieżnik typowy dla rowerów crossowych. Chyba na razie nie będe tego zmieniał jeśli piszecie że i na oporach nie zyskam wiele. Poczekam aż sie wyeksploatują i wtedy dopiero wymienie. 

Dzięki za pomoc

[lewocz]

A gdzie masz ten bruk w Krakowie