[Budowa] Budowa pierwszej szosówki na ramie Peugeot Aubisque

[Pjotrek]

Cześć. Z racji tego że w moje ręce niedawno wpadła rama szosowa marki Peugeot chciał bym złożyć pierwszą szosówkę. Rower będzie w sumie używany tylko jako transport do pracy i na krótkie weekendowe wycieczki więc nie potrzebuje super sprzętu. Trochę poszukałem na allegro ale chętnie poznam wasze zdanie na ten temat. Oczywiście jestem otwarty na wszelkie propozycje. Jeśli da radę wybrać coś innego, lepszego za mniejsze pieniądze to będę wdzięczny za każdą pomoc.

 

Korba -> http://allegro.pl/korba-prowheel-force-ounce-421c-34-50t-172-5mm-i5482438488.html

Tylna przerzutka -> http://allegro.pl/przerzutka-shimano-claris-rd2400ss-8b-grafit-i5981234052.html

Przednia przerzutka -> http://allegro.pl/28-6-31-8-przerzutka-przednia-claris-szosowa-2x8-i5295243818.html

Hamulce -> http://allegro.pl/hamulec-trekingowy-alhonga-srebrny-tyl-i6053074715.html

Manetki -> http://allegro.pl/manetki-szosowe-cierne-6b-index-do-ramy-sunrace-i6111350897.html

Koła -> http://allegro.pl/kola-28-na-szose-rodi-stylus-czarne-maszynowe-wol-i5283287257.html

 

Z góry dzięki za każdą pomoc

[LuSzTi]

Co jak co ale ja bym się bał aby najtańszą rzeczą w moim rowerze były hamulce, w zasadzie od nich zależy bezpieczeństwo.

[100lar3k]

Ja bym sprawdził na twoim miejscu jaki jest rozstaw osi w twojej ramie. Standardowo w szosówkach z tyłu jest 130mm w starszych może to być 126 lub 125. Jeśli masz 130 z tyłu to szukaj z takimi piastami. Oczywiście rama stalowa bez problemu przyjmie piastę szerszą o 5 mm.

 

Druga sprawa to jak chcesz to mogę ci sprzedać klamkomanetki claris 2x8 przerzutkę przód i tył i hamulce ale cantilever za 280zł koszty przesyłki pokryję.

[Pjotrek]

Jutro zmierzę ile ma to napiszę

[Pjotrek]

Udało mi się zrobić takie zdjęcie

[qla]

Świetne zdjęcie, jak na zajęte dwie ręce;) a poważnie, to chodzi o rozmiar wewnątrz widełek;)

[GTZaskar1991]

Przecież wew. można obliczyć ze zdjęcia. 131 mm zewn. odjąć 2x3mm ~ (+/-1) 125 mm wew.

[pawelj5]

Mogę Ci dać kilka rad z mojego punktu widzenia. Od ponad dwóch lat jeżdżę na Peugeot Cologne. Rower kupiłem kompletny na oryginalnym osprzęcie. Z czasem zaczęły mnie denerwować niektóre rozwiązania i zacząłem wymieniać podzespoły. Rozumiem, że chcesz wydać jak najmniej, ale jeżeli się wciągniesz, to będziesz żałował, że nie kupiłeś czegoś lepszego.

 

1. Korba jest ok do spokojnego kręcenia, ale jeżeli będziesz czasem stawał w korby na pewno zauważysz, że suport na kwadrat jest dość miękki. U mnie skutkowało to ocieraniem łańcucha o przerzutkę. Założyłem korbę Claris z suportem octalink i problem znikną. Możesz też pokusić się o korbę z suportem hollowtech dzięki czemu zyskasz 400-500 gram na masie względem octalink, ale trzeba planować mufę suportową przed montażem. Wykonałem taką modyfikację u siebie i jestem bardzo zadowolony. 

2. Tylna przerzutka obsłuży napędy od 6 do 9 biegowych. Mam taką, nie narzekam.

3. Przednia przerzutka jak wyżej.

4. Hamulce w szosie ogólnie są dość słabe i warto dołożyć. Nie wiem jak te alhongi, ale jeżeli zdecydujesz się na nie, to polecam zainwestować w dobre klocki hamulcowe, np takie http://allegro.pl/listing/listing.php?order=d&string=br-6700+r55c3&bmatch=base-relevance-popul-uni-1-2-0408

5. Co do manetek, to była to pierwsza rzecz która mnie denerwowała. Sięganie do manetek jest niewygodne, a podczas jazdy na stojąco nie możliwe. Trzeba odrywać jedną rękę od kierownicy co na wybojach skutkuje utratą stabilności. Aktualnie dla mnie jazda bez klamkomanetek to katorga i nie wyobrażam sobie kolarzówki bez nich. Polecam Clarisy.

6. Co do kół - tylna piasta jest na wolnobieg. Jak dla mnie nie do przyjęcia. Najmniejsza zębatka to będzie 14T, do wyboru 6 lub 7 przełożeń. Wszystko zależy od tego w jakim terenie i jak mocno zamierzasz jeździć, ale przy zębatce 14T może brakować kadencji  przy dużych prędkościach, a wolnobiegi mają zbyt szeroko rozstawione poszczególne przełożenia. 

 

Rama jest wykonana ze stali i tylne widełki bez problemu się rozchylają. Bez problemu wejdzie piasta 130mm. Bazą jest używana rama, więc nie będzie ujmy jeżeli zamiast nowych części zamontujesz do niej używany dobrej klasy osprzęt. W prawdzie hamulców byś nie wykorzystał, ale propozycja kolegi 100lar3k wydaje się ciekawa. 

 

[Pjotrek]

Wielkie dzięki Paweł za pomoc. Nie chodzi o to że chce jak najtaniej. Po prostu nie wiem czy będzie mi się podobać jazda na szosówce. Całe życie jeżdżę na rowerze mtb i chciałem spróbować czegoś nowego/innego. Jeśli mi się spodoba to mam zamiar kupić lepszą szosówkę. Na teraz jako transport do pracy to powinno wystarczyć. Jeszcze raz wielkie dzięki 

[Pjotrek]

Jeszcze jedno pytanko. Koła gdzie piasta ma szerokość 135mm wejdzie czy nie da rady ? Bo kompletuje sprzęt a tu nie jestem pewny

[100lar3k]

Ja bym nie próbował, wychodzi po 5mm na stronę. Niby nie jest dużo ale...

 

 

 

Tapatalk i wszystko jasne[emoji41]

[pawelj5]

W moim Peugeot Cologne tylna piasta fabrycznie ma 126mm. Zamontowałem piastę 130mm i w zasadzie nie wymagało to żadnego wyginania, czy odkształcania, po prostu włożyłem koło w widełki i wpadło. Przy piaście 135 trzeba by już użyć trochę siły, ale myślę, że nadal obeszło by się bez wyginania widełek. Nie ma problemu z zakupem piast 130mm, więc skup się na takim rozmiarze. Jeżeli nie znajdziesz nigdzie gotowych kół, to masz dwa sensowne wyjścia w przedziale 270-350zł. Kup piasty Joytech JY-F192DSE i JY-A171DSE na 32 szprychy, do tego obręcze Weinmann Flayer + komplet szprych i złóż z tego koła. Drugie rozwiązanie to gotowce od Shimano WH-R501. Wyjdzie dwa razy drożej niż koła które podałeś w pierwszym poście, ale są warte tych pieniędzy. Ewentualnie zapytaj sprzedawcę o możliwość złożenia tylnego koła Rodi na piaście 130mm.

[100lar3k]

Albo napisz do Dawida z forum który zajmuje się składaniem kół i robi to bardzo dobrze. Na pewno uda mu się złożyć dla ciebie jakieś tanie koła.

[Pjotrek]

Cześć. Mam mały problem. Kupiłem takie manetki http://allegro.pl/show_item.php?item=5885815415 http://allegro.pl/show_item.php?item=5885815366 i niestety po zamontowaniu manetka obraca się razem z śrubą. Jak temu zaradzić. Co źle zrobiłem ? I jeszcze jedno pytanie. Posiadam hamulce dura ace i braknie mi elementu zaznaczonego na zdjęciu https://zapodaj.net/0246b5415c974.jpg.html Da się to kupić ? Z góry dzięki za pomoc 

[Pjotrek]

Nikt nic ?

[100lar3k]

Możesz posmarować śruby manetek klejem do gwintów. Co do tej śruby to nie jestem pewien ale może to będzie pasować. Zobacz ofertę: ŚRUBA REGULACJI DŹWIGNI klamki HAMULCA M10 ALU

http://allegro.pl/showItem2.php?item=6127020969

 

Lub

Zobacz ofertę: ŚRUBA regulacyjna wieszaka, hamulca fi 5,5 mm

http://allegro.pl/showItem2.php?item=6230972123

 

A najlepiej przejdź się do rowerowego i spytaj się czy mają taką śrubę.

 

 

Tapatalk i wszystko jasne[emoji41]

[Pjotrek]

Dzięki. A co z manetkami ?

[100lar3k]

Jeśli chodzi o manetki to spróbuj śruby posmarować klejem do gwintów [niebieski loctite lub inny]. Nie miałem z takimi manetkami do czynienia i to jest jedyne rozwiązanie jakie przychodzi mi do głowy.

[Pjotrek]

A to w sumie normalne że się odkręca ?