[adapter] zmiana tarczy ze 185 na 180 co wymienić

[Malinowy]

Hej. Przyszła pora na wymianę hamulca z przodu. Mam tarczę 185 i taki sam adapter pod nią. Zmieniam na hamulec m615 z tarczą 180. Które podkładki wywalić by zacisk chwycił dobrze tarczę? Głowię się już nad tym jakiś czas.

[llancer]

To ktoś używa tych podkładek siwych ? Ja ich od 4 lat nie uzywam i 0 problemów.  0 otarć,klocki ładnie całe się ścierają No i lepsza regulacja

[Ychu]

Tak najprościej to by było wywalić te pod zaciskiem bo to pewnie one tworzą te magiczne 5 mm bo adapter raczej jest standardowych wymiarów. 

[piciu256]

nie zgodzę się z twierdzeniem powyżej- do avid ów dają adapter +25mm (zamiast "standardowego" +20) podkładki nie zmieniają wielkości obsługiwanej tarczy, bo jakby tak było to nie obslugiwałby mi zacisk poprawnie tarczy 160mm bez adaptera na post Mount.

 

Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

[Malinowy]

Czyli co, próbować wywalić obie te siwe podkładki, tak? Czy tylko te bliżej zacisku? Otwory w amorze są na IS, a sam adapter i zacisk na PM, z resztą jak widać. Kombinować, ale by nie przekombinować bo potem nie chcę się z tym bujać. Co ewentualnie zmierzyć suwmiarką?

[Ychu]

Jeśli te podkładki mają 5 mm to powinny zmienić wielkość tarczy bo odsuwają zacisk od osi koła jak by nie było. 

[piciu256]

jeśli mają 5mm to usuwając je zrobi sobie hamulec pod tarczę 175mm pamiętaj że zmieniając adapter zmieniasz promień nie średnicę więc podkładki muszą mieć 2,5mm

[Malinowy]

A wywalić mam dwie przed zaciskiem i dwie za zaciskiem czy tylko po jednej przed i za zaciskiem? Nie wiem czy widać, ale łącznie jest ich 4. 

[Ychu]

Zmierz sobie te przed zaciskiem i wywal tak jak wyżej. Możesz dać je za zacisk a możesz wywalić jeśli wtedy śruba nie będzie za długa.

[krzych0]

Adaptery Avid'a były pod Avid'owskie tarcze 185 mm. To są podkładki stożkowe, więc nie możesz wywalić po jednej, albo obie albo wcale.Wyjmij podkładki między zaciskiem a adapterem i zobacz czy klocki będą łapać tarczę całą powierzchnią. Jeśli tak to ok, jak nie to czeka Cię jeszcze zmiana adaptera. Podkładki za zaciskiem możesz zostawić, możesz wyrzucić, to bez znaczenia. Tylko jakbyś je usuwał to daj zwykłą podkładkę płaską, żeby śruba nie zaciskała bezpośrednio zacisku.

[Malinowy]

Zmierzyłem teraz suwmiarką i dokładnie ten jeden komplet stożkowych podkładek ma 5 mm. Czyli dwa komplety mają łącznie 10 mm. Według tego co mówicie powinno wystarczyć zdjęcie podkładek przed zaciskiem. Zaraz będę to robił i wtedy się okaże.

A jak z ewentualną regulacją później samego zacisku względem tarczy, nie będzie problemu?

[Ychu]

Inni producenci tego nie stosują i idzie wszystko ustawić więc luz. 

[krzych0]

Ale przecież podkładki za zaciskiem nie wpływają  na odległość zacisku od adaptera. Możesz je zostawić, możesz wyrzucić, wedle uznania

[Malinowy]

Tak, tak. Teraz jak już to zrobiłem to wiem, że to było głupie pytanie Wywaliłem podkładki 5 mm i wygląda, że wszystko jest ok i na swoim miejscu. Jeszcze przyświecę latarką by sprawdzić czy idealnie chwyta tarczę. A powiedzcie mi czy nie będzie problemu żebym jeździł póki co na tarczy hayes na tyle? Zacisk zmieniłem, jednak śruby tak się zapiekły przy tarcz, że nie idzie ich odkręcić. Psiknę WD40, odczekam noc i jutro próbuję znów.

[piciu256]

a przeszkadza ci w czymś ta tarcza? piszczy? nie hamuje? jeśli nie to nie musisz jej przecież zmieniać

[Malinowy]

Na tyle jest wszystko ok, bez problemu wyregulowałem. Natomiast na przodzie cały zacisk jest za daleko od tarczy o kilka milimetrów. Ciężko ocenić ile, ale nie styka się całą powierzchnią z tarczą. Nie mam już z czego skracać tego dystansu. Jak mówię, nie jest to dużo, 3,4 mm, ale mimo wszystko. Co myślicie?

[krzych0]

No to pozostaje Ci zmienić adapter na 180mm. 3,4 mm przy szerokości rzędu kilkunastu mm to nie tak mało. Albo prostsze rozwiązanie: jeździć na tej tarczy Avida. Dlaczego koniecznie chcesz ją zmieniać?