[opona] Alternatywa dla Saguaro 2.2

[Alsew]

Jeszcze nie kupiłem... Ostatnio tyle pracuje że mam czas i siłę tylko na 30 km w niedziele - KARYGODNE!!! Wracając do tematu... Coraz bardziej zaczynam dojrzewać do tego ze problemem w tym co mam teraz nie jest zbyt ciężkie Saguaro na przodzie tylko za mało agresywny Race King na tyle... Ale jeszcze nie mam pomysłu co z tym zrobić.

[malutki]

Jeśli saguaro pasuje to może pozostań u tego samego producenta - popatrz za oponą AKA, myślę że wystarczająco szybka. Mam używam i szczerze polecam

[MartinH]

Jeszcze nie kupiłem... Ostatnio tyle pracuje że mam czas i siłę tylko na 30 km w niedziele - KARYGODNE!!! Wracając do tematu... Coraz bardziej zaczynam dojrzewać do tego ze problemem w tym co mam teraz nie jest zbyt ciężkie Saguaro na przodzie tylko za mało agresywny Race King na tyle... Ale jeszcze nie mam pomysłu co z tym zrobić.

 

Zależy jakie to 30 km, jeśli typowe XC w miarę szybkim tempie to męczy podobnie jak 100 km po płaskim

 

Mezcala jestem ciekaw, gdybym nie śmigał po górach, gdzie dosyć często jest błoto to bym brał komplecik. Opona jest dosyć ciężka (TNT) i według diagramu Vittorii bardzo odporna na przebicia i szybka więc może to być świetna alternatywa dla "szmacianego" Race Kinga

[Alsew]

Po całym tygodniu jestem tak zteskniony za rowerem ze w niedziele dokręcam kurek na maxa. Ostatnio zauważyłem ze jak jest zupełnie sucho to RK na tyle podaje w lesie jak szalony, ale wystarczy trochę wilgoci i juz tak szybko nie daje rady. Co do przebijalnosci to po ostatniej niedziel z Saguaro schodzilo mi powietrze, patrzę i patrze a tu kolec od jakiejś rośliny , a RK caly :-)

[seraph]

W zasadzie to świadczy tylko o tym, że najechałeś przednim kołem na kolec, a tylnym nie

Zauważyliście, że nowym Mezcal ma bieżnik trochę jak WTB Nano? Jeździł ktoś na WTB? Ja jakby co to Mezcala bym brał zwyczajnie zwijanego, a nie TNT, bo mnie przeraża waga - zwijane Vittorie też się uszczelniają, więc co się będę...

[MartinH]

Ale zwykłe zwijki nie mają szarego boku TNT ma sztywne boczne ścianki i tutaj opona tak nie pływa na niskim ciśnieniu jak zwykła zwijka

[seraph]

Nie pływa, ale też i nie pracuje tak fajnie, bo jest sztywniejsza. Co kto lubi

[modrzew]

Jak nie ma sztywnych boków to trudno mówić o „pracowaniu”... Zwija się, marszczy, ucieka na bok przy zbyt niskim ciśnieniu. Przy bardziej mięsitej gumie zawsze możesz zejść niżej. Może nie poczułeś tego, bo jednak używasz średnio-wyższych ciśnień. Kolejna sprawa to podatność na przebicia i dobicia.

[seraph]

1.5 bara przód, ~1.8 tył, ważę 83 kg. Opona 29x2.25 i nic się jakoś nie zwija, nie marszczy i na boki nie ucieka, a z wybierania nierówności jestem zadowolony. Ciśnienia raczej już nie redukuję, ze względu na strach o obicie obręczy, bo jednak parę razy przywaliłem tak, że opona się rozpłaszczyła pode mną zupełnie.

Pewnie przy sztywniejszej oponie mógłbym jeszcze zejść z ciśnieniem, ale czy to nie działa tak, że sztywniejsza opona na mniejszym ciśnieniu to jak bardziej wiotka na wyższym? Jeździłeś kiedyś na uszczelnionych zwijkach i jest taka wyraźna różnica? Pancerność to wiadomo na plus dla TNT, ale waga...