Witam serdecznie, proszę o pomoc w wycenie speciala

[Lucken]

Rama -- Podwójnie cieniowana rama Cro-Mo z rur Reynolds 520, zintegrowane stery, hydraformowane widełki tylnego trójkąta, odkuwane 3D poziome haki koła, mocowanie hamulca tarczowego w standardzie international

Stery -- zintegrowane stery 1-1/8”, łożyska kartridżowe uszczelniane

Mostek -- P.Series MTB, odkuwany z aluminium, długość 40mm, średnica kierownicy 31.8mm

Kierownica -- P.Series MTB, obrabiana termicznie, cieniowana z Cr-Mo, Szerokość 720mm, 11 stopni gięcia do tyłu, 2 stopnie gięcia do góry, 75 mm wznosu

Chwyty -- Specialized P.Grip z kołnierzami, z miękkiej mieszanki, szerokość 150mm, bar endy

Hamulce przód -- Hamulec hydrauliczny Avid Elixir 1, tarcza G2 Cleansweep, 160mm

Hamulce tył -- Hamulec hydrauliczny Avid Elixir 1, tarcza G2 Cleansweep, 140mm

Klamki -- Avid Elixir 1

:Kaseta -- Jednorzędowy wolnobieg z Cr-Mo, 12 zębów

Łańcuch -- KMC Z-510h, 1/2” x 1/8”, nti-drop inner links

Korba -- trzyczęściowe obrabiane termicznie, ze stopu Cr-Mo, 48 zębowy wielowypust, długość ramion 175mm

Blat -- 25 zębowy, wykonany z Cr-Mo, pod 48 zębowy wilowypust,

Suport -- MID BB, podwójnie uszczelniane łożyska kartridżowe, oś z Cr-Mo z 48 zębowym wielowypustem

Pedały -- Specialized P.Series, z wytrzymałego nylonu, wtopione piny, łożyska kulkowe

Obręcze -- Specialized P.Series, aluminiowa dwuścienna, trzykomorowa, szerokość 32 milimetry, łączona pinami, 36 otworów

Piasta przód -- Specialized P.Series MTB Alloy, pod hamulec tarczowy, oś 20 milimetrów, uszczelniane łożyska maszynowe, 36 otworów

Piasta tył -- Specialized P.Series Dirt, alloy, uszczelniane łożyska, 36 otworów

Szprychy -- Stainless, 2,0mm (14g)

Opona przód :Specialized Rythm Lite, 26,x2.3”, kevlar bead, 60TPI

Opona tył -- Specialized Compound Control, 26x2.2”, kevlar bead, 60TPI

Dętka -- Zawór samochodowy

Siodło -- Specialized P.Series, grawerowane logo

Sztyca --- Alloy, 25,4mm, bez offsetu

 

 

Z góry dziękuje za odpowiedzi.

[Mieciu]

Temat usunięty. Powód:

- pkt. 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu.

 

Zobacz tutaj, jak założyć poprawnie temat: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/ .