[deore M 615] regulacja

[bikeart]

Dostałem dziś odpowiedź ze sklepu. Amortyzator jest w serwisie z powodu wymiany/naprawy tłumika (opisywałem to w innym wątku). Jak wróci z serwisu to w sklepie rzekomo wyregulują hamulec. Przekazali też, że  Fox-y 32 są uważane za miękkie i delikatne obcieranie nie dyskwalifikuje amortyzatora. Dziwne dla mnie takie tłumaczenie. Inne dużo tańsze amortyzatory są sporo sztywniejsze. Zobaczę jak pójdę po odbiór roweru.

[piciu256]

to dlatego że te tańsze są cięższe a w tych drogich (czyt. fox) usuwają każdy kawałek materiału jaki się da

 

Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

[Puklus]

 

 

Dziwne dla mnie takie tłumaczenie. Inne dużo tańsze amortyzatory są sporo sztywniejsze.

Bo nie każdy potrafi wyregulować używany hebelek. Nie każde używane hebeleki będą w 100% sprawne. Nowego dajmy na to SLX regulujesz na zaciśniętą klamkę i jest.

 

Natomiast jak hamulec przejechał 3000km, w między czasie zjadł klocki do blach, pasuje rozebrać zacisk wyczyścić porządnie tłoki. Inaczej uszczelki dostają po dupie, tłoki nie odbijają jak powinny, mimo ze ładnie i równo pracują. Skok tłoka może sie zmienić o 0.5mm co na oba daje 1mm prześwitu mniej i problem z regulacją gotowy.

 

Mieliśmy nie jeden przypadek ze koleś hamował do blach. Hebel nie ciekł i było ok. Po wymienia klocków na nowe wraca za 2 tyg i narzeka ze mu piszczy. Uszczelki nie wytrzymały, i zacisk sie poszczał. Ale to bł 447 wiec można sie było spodziewać..

Chciałem tez wspomnieć że 615 sa dużo gorsze o 596 ... lubią sie zeszczać.

[bikeart]

Jak wyreguluję, to bez obciążenia nie obcierają. Problem pojawia się przy jeździe, a szczególnie jak się amor ugina.

Hamulce mają  najechane ok 400 km.

[bikeart]

Rower wrócił z serwisu. Panowie w przeciwieństwie do mnie znają się na rzeczy i wyregulowali. Teraz nic nie obciera.