[Hamulce BR-M355] słaba siła hamowania tylnego hamulca

[19piter64]

Witam, od pewnego czasu pogorszyła się siła hamowania tylnego hamulca. Model hamulców to Shimano  BR-M355. Klocki mam organiczne, przejechane około 700 km. Hamulec nie łapie od początku z taka siła jak powinien oraz często wydaje dźwięki przy hamowaniu. Próbowałem odtłuścić tarczę specjalnym środkiem lecz nie ma żadnej poprawy. Czy po takim przebiegu mogą klocki być już do wymiany ?

[Ychu]

Odtłuszczaczem klocków nie zniszczysz. Opisz to jakoś bardziej. Klamka wpada Ci do kierownicy czy jak? Wyjmij klocki , obejrzyj ich plecy i zacisk czy nigdzie nie jest mokro , czy powierzchnia klocków jest sucha. 

[19piter64]

Klocków jeszcze nie wyciągałem ale cały zacisk wydaje się suchy. Być może w jakiś sposób klocki się zatłuściły przy smarowaniu łańcucha chociaż zawsze starałem się uważać przy smarowaniu. Problem polega na tym, że pomimo wciśnięcia klamki hamulec nie łapie od początku tak jak kiedyś. Przy wciśnięciu klamki odczuwam taki pewien zakres luzu, tak jakby już brakowało klocka natomiast patrząc na zacisk wydaje się go jeszcze sporo. 

Edytowane 11 Marca 2016 przez 19piter64

[redy19]

Mam podobny problem po tym jak mgiełka z WD-40 poleciała w stronę tarczy i zacisku

[Ychu]

redy19

Tarcza do odtłuszczenia , zaciski w środku można przeczyścić czymś , co nie zje uszczelek a klocki nowe.

[redy19]

przemywałem tarczę benzyną ale mało to skuteczne.

[Marcin9]

 

 

przemywałem tarczę benzyną

Benzyna ekstrakcyjna nie nadje się do odtłuszczania bo podobno zostaje po niej tłusty nalot.

Kup Aceton lub Nitro  

[GREEQ]

U mnie organiki shimano rozleciały się po kąpieli w acetonie.

[grande1970]

bo to się przeciera a nie moczy 

[19piter64]

 

a do czego służy ten "zbiorniczek" zaznaczony na czerwono ? Zauważyłem, że jest od spodu zapocony .

[Marcin9]

To manetka służy do zmiany biegów 

Nie ma w niej żadnego płynu więc nic z niej nie powinno ciec...

Przetrzyj ją może po prostu coś ci się tam rozlało...

Edytowane 27 Marca 2016 przez Marcin9

[tobo]

Być może klamka cieknie, przydałoby się zrobić dokładny ogląd jej boków i spodu - pęknięta membrana w zbiorniku?

[Puklus]

Jeżeli klamka sie stała zauważalnie miększa od przedniej, a powinny być porównywalne ( prawa zawsze będzie miększa z racji na długość przewodu) , to gdzieś jest wyciek i sie układ zapowietrzył. Skoro masz mokrą manetkę, cieknie z klamki. Jak hamulce zaczęły piszczeć, może tez cieknąć z zacisku.

 

Nie oszukujmy sie ten hamulec to padlina.

[19piter64]

Klocki wyjąłem, lekko przepaliłem, przetarłem papierem ściernym. Zostało ich jeszcze sporo. Tarcze odtłuściłem odtłuszczaczem. Dodatkowo tylne klocki dałem na przód. Sytuacja się nie zmieniła. Zaciski, tłoczki oglądałem i wygląda wszystko ok. W przyszłym tygodniu udam się do serwisu. 

[Puklus]

Tarcze myłes ? Jak jest brudna, czyl iw otworkach ma syf, wyczochraj ją szczoteczką, pod wodą, pozniej np gąbką do naczyń umyj w płynie do ... naczyń na koniec wysusz i jak juz założysz na koło albo i przed przeczuchraj ją papierem ściernym. Ale nie fest, tylko tak powierzchniowo, zauważalnie.

 

Klocki metaliki od razu pod palnik i grzać aż sie zaświecą, organiki porządnie umyć i wypiekać w możliwie max, temp piekarnika ale nie pow. 300 stopni - nie stosować otwartego ognia.

 

po tych zabiegach hamulec musi hamowąć, może nie 100% swojej siły, bo to jest odratowywanie ale z 80-90 powinien mieć, po dotarciu.

[tracer354]

jak będziesz zmieniał klocki kup pół metale, lepsza silą hamowania ale tarcze też są wtedy do wymiany, ale wzrost siły będzie odczuwalny

[Ychu]

Nie sa do wymiany , to chwyt marketingowy. Co się niby ma stać? Mają się ślizgać?

[Puklus]

Mogą se szybciej zużywać, ot to sie może stać.