Piotrek383 Napisano 11 Lutego 2016 Napisano 11 Lutego 2016 Cześć, pytanie takie jak powyżej, co lepiej wybrać do sportowej jazdy w terenie? Cena Kross B7 2016 to 3400 zł, Cube LTD Pro 2015 to 4150 zł. Czy warto dopłacać 750 zł do Cube? Poniżej specyfikacja obu rowerów: Kross Level B7 2016 http://katalog.bikeworld.pl/2016/web/produkt/rowery/mtb_29er_hardtail/kross/46119/level_b7 Cube LTD Pro 2015 http://katalog.bikeworld.pl/2015/web/produkt/rowery/mtb_29er_hardtail/cube/39943/ltd_pro_29 Martwi mnie trochę geometria w Krossie, wydaje się długi i dla jeźdźca 187 cm może być za długi... Bardzo proszę o opinie, zależy mi na czasie. Rower nie dla mnie Pozdrawiam.
seraph Napisano 11 Lutego 2016 Napisano 11 Lutego 2016 (edytowane) Kross jest długi, ale ma krótszy mostek co przekłada się na lepsze prowadzenie, a w terenie to raczej potrzebne. (wymiary nie są dobrane znikąd tylko pod "standardowego" jeźdźca przecież) Cube'y są ogólnie krótkie i mają raczej rekreacyjną geometrię. Co do osprzętu to Cube ma suport PressFit i hamulce Shimano - poniżej SLX chodzą dość mieszane opinie. Do tego korba 3 rzędowa. Osobiście bym nie dopłacał i sprzętowo wziąłbym Krossa chociaż z drugiej strony Kross już podobno uporał się z problemem ram, ale wsparcie reklamacyjne ma ponoć i tak kulawe... A Silverback'i i Romety? Ostatnio są dość często są tutaj polecane w tych cenach - ludzie śmigają i sobie chwalą. Edytowane 11 Lutego 2016 przez seraph
Piotrek383 Napisano 11 Lutego 2016 Autor Napisano 11 Lutego 2016 A jak się ma Reba do Recona? I hamulce w Krossie Avid DB1 to odpowiedniki, jeśli tak można to nazwać, jakiej grupy Shimano? Z Silverbacka w zasadzie są 2 modele, które mają dostępną ramę w dobrym rozmiarze, ale wydaje mi się, że nie są zbyt ciekawe, kiedyś ponoć ceny były lepsze na nie i bardziej się je opłacało. A z Rometa to myślałem o Mustangu 1 z 2016 za 3100 zł -> http://www.romet.pl/Rower,MUSTANG_1,10,690,693,14400,2016.html Nie jestem przekonany do sprężynowo-olejowego Raidona i piast Altusa, to drugie jeszcze jakoś by przeszło, ale amortyzator musi być dobry Kierowca waży 70 kg i nie wiem, czy sprężyna się dopasuje do tej wagi.
siemalysy Napisano 11 Lutego 2016 Napisano 11 Lutego 2016 (edytowane) A jak się ma Reba do Recona? I hamulce w Krossie Avid DB1 to odpowiedniki, jeśli tak można to nazwać... Czytałem gdzieś kiedyś, że te Avidy są w tej samej grupie co Elixir1 i te hamulce z serii DB montowane były tylko w nowych rowerach, i nie dało ich się kupić w sklepie. Nie wiem jak jest teraz. Miałem te hamulce w moim Krossie ale zmieniłem na Shimano Deore. Edytowane 11 Lutego 2016 przez siemalysy
gtb Napisano 12 Lutego 2016 Napisano 12 Lutego 2016 (edytowane) A jak się ma Reba do Recona? Recon Silver do Reby ma sporą różnicę wagowa (+/- 500g) i ma prostszy tłumik. Z Rometa pomyśl o Ramblerze R-line 5.0 http://allegro.pl/rower-romet-rambler-r-line-5-0-29-2014-wyprzedaz-i5960997505.html (tu masz geometrię http://katalog.bikeworld.pl/2014/web/produkt/rowery/mtb_29er_hardtail/romet/31368/rambler_29er_r_line_5_0/2 ) dostępna jest akurat rama 20". Jest jeszcze Unibike Expert http://www.expertbike.pl/unibike-expert-29-2015-p-559.html z powietrznym Raidonem i hamulcami SLX. Edytowane 12 Lutego 2016 przez gtb
Piotro7 Napisano 29 Marca 2016 Napisano 29 Marca 2016 Witam. Mam taki sam problem jak w temacie. Czy wie ktoś z doświadczenia czy odczuję różnicę w jeździe na recon silver a rebą? Poza wagą czy jest duża różnica w tłumieniu nierówności? Już lada dzień pojawi się kross w sprzedaży, a ja ciągle się zastanawiam czy może jednak dopłacić te 750zł. do cube. Wszędzie są plusy i minusy więc proszę o pomoc. W grę wchodzą tylko te dwa rowery.
Alsew Napisano 29 Marca 2016 Napisano 29 Marca 2016 Nie rozumiem sensu porównywania osprzętu w dwóch skrajnie różnych rowerach. Jaki będziesz mieć pożytek z Reby jak rama będzie za krótka i będą cię boleć plecy? Ten Kross to rower dla ściganta...
NoMo Napisano 31 Marca 2016 Napisano 31 Marca 2016 (edytowane) Mam tego krossa od 2 tygodni. mam 180 cm wzrostu, wziąłem ramę L i na pewno nie był to błąd. Na pierwszy wyjeździe byłem prawie 3 godz. i ani razu nie musiałem prostować pleców. do tej pory przez 5 lat jeździłem na romecie rx500 i na wyścigach mtb po godzinie bolał mnie krzyż, chciaż rama jest 21". być może to zasługa innej geometrii krossa. po tym wyjeździe mogę stwierdzić jedno - side swing z przodu to rewelacja. Poza tym są dwie sztywne osie. a recon to tylko trochę cięższa wersja reby. najsłabszym ogniwem są hamulce. Ja bym brał - co zresztą zrobiłem - krossa. Edytowane 31 Marca 2016 przez NoMo
Piotro7 Napisano 1 Kwietnia 2016 Napisano 1 Kwietnia 2016 Dzięki, za pomoc w podjęciu decyzji. Czekam na krossa w rozmiarze S już od kilku miesięcy, więc szukałem czegoś w podobnych pieniądzach. Z tego co piszesz to warto poczekać jeszcze parę dni. Mam tylko nadzieję, że przy wzroście 171 to będzie właściwy rozmiar ramy.
Alsew Napisano 1 Kwietnia 2016 Napisano 1 Kwietnia 2016 Ja mam 176 cm i S w B2 jak przymierzalem była na styk...
Rekomendowane odpowiedzi