jakuborle Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 Cześć. Chcę zacząć jeździć rowerkiem po zmroku. Jakie super przepisy wymyślili nasi super politycy odnośnie jazdy po ciemku. Ogólnie na tą chwilę posiadam 2x odblaski na kołach, 1 pod siodełkiem, 1 przed kierownicą oraz lampkę rowerową. Muszę wyposażyć się w jakąś kamizelkę lub odblask ? //EDIT Mam zamiar jeździć poza terenem zabudowanym.
GREEQ Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 Światło przednie i tylnie, mogą być zdejmowalne, czyli używasz tylko w potrzebie, Odblask tylni mocowany na stałe.Takie masz mieć oświetlenie obowiązkowe.
maciekslon Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 Co do tylnego odblasku to istotne jest jeszcze, że ma mieć on kształt INNY niż trójkątny. Dokładniej jest to opisane np. na stronie http://wrower.pl/prawo/obowiazkowe-oswietlenie-roweru,3172.html Jeżeli chodzi o poruszanie się po zmroku poza terenem zabudowanym, to obowiązkowe odblaski dotyczą jedynie pieszych. ALE - schodząc z roweru stajesz się pieszym, więc odblaski powinieneś mieć na sobie.
Artwro Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 W necie dokładnie opisane jest jak powinien byc oświetlony rower po zmroku.Kamizelkę założyłbym dla własnego bezpieczeństwa.
SovaLTD Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 No ale nie napisałeś gdzie chcesz jeździć, bo samo stwierdzenie, że poza terenem zabudowanym nie wiele daje. Dbasz o własne zdrowie i życie? Więc im jesteś lepiej widoczny, tym lepiej dla twojego bezpieczeństwa! Przepisy przepisami, ale rozsądek w tym przypadku ma kluczowe znacznie!!! Zaopatrz się w dobrą lampę przednią i tylną, żeby cię było widać z kilometra i wystarczy. Odblaski to możesz sobie wsadzić wiesz gdzie.
GREEQ Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 Co prawda kol. pisał o aspekty prawne. Od siebie dodam że dużo jezdzimy po zmroku i światła i odblasków nigdy za wiele, Kamizelki, odblaski, światła na kaskach. Może wyglądamy jak cyrk ale przynajmniej nas widać z daleka, nawet jak auto za tobą zasłoni tylną lampę to z następnych aut widzą lampkę z kasku i więdzą co i jak. Sam osobiście jako kierowca samochodu wolę jak rowerzysta z daleka rzuca się w oczy, niż jedzie z jakąś popierdółką ultralight na baterie guzikowe... no ale jest cool i trendy.
SovaLTD Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 @UP Zgadzam się, tylko nie rozumiem podejścia do tematu przez autora. Co ma polityka do bezpieczeństwa? Im jesteś bardziej widoczny tym lepiej dla ciebie. Kamizelki, odblaski, mocne lampki to wszystko zwiększa nasze bezpieczeństwo, więc po co mieszać w to politykę i przepisy? Policja nie zatrzyma cie jak masz mocną lampkę przy rowerze i jesteś dobrze widoczny, natomiast jak najbardziej cię zatrzyma jak nie masz jej w ogóle. Ja nie piszę o lampkach z marketu za 5 zł, tylko o takich które widać z kilometra, a takie nie kosztują 5 zł. tylko hmmm... no właśnie. O odblaski chodziło mi takie zamontowane na rowerze, a nie o kamizelki.
Danielasty Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 walle na tył, na przód chinską " police " bądź convoya, ja na kasku mam przyklejoną folie odblaskową, ogółem zacząłem jeździć w kamizelce po za miastem, w razie awarii na poboczu kierowca widzi kogoś w kamizelce, czasem mam odblaski na kostkach przy bucie typu opaski. Trochę świeci jak choinka ale wiem że każdy mnie zauważy. Do walliego polecam zakupić od razu akumulatorki, technicznie na codzień różnicy nie widać, aczkolwiek po włożeniu nowych baterii nagle mocnej świeci
skimir Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 Jeśli o tylny odblask idzie... Czy odblaskowa naklejka (czerwona) o wymiarach 3cm x 3cm na rurze podsiodłowej będzie wystarczającym argumentem przy ewentualnej "kontroli"? Czy musi być standardowy odblask? W zasadzie tylko to było w oryginale i jakoś nie chcę montować nic innego bo i tak nie zastąpi to swiatła (a odblaskowe elementy i tak znajdą się na ubraniu, plecaku itp).
SovaLTD Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 Jeśli o tylny odblask idzie... Czy odblaskowa naklejka (czerwona) o wymiarach 3cm x 3cm na rurze podsiodłowej będzie wystarczającym argumentem przy ewentualnej "kontroli"? Czy musi być standardowy odblask? W zasadzie tylko to było w oryginale i jakoś nie chcę montować nic innego bo i tak nie zastąpi to swiatła (a odblaskowe elementy i tak znajdą się na ubraniu, plecaku itp). Sam sobie na to pytanie odpowiedz http://wrower.pl/prawo/obowiazkowe-oswietlenie-roweru,3172.html
skimir Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 Szczerze mówiąc nic z tego nie wynika. Ma być światło odblaskowe... Co to jest swiatło odblaskowe? No ma być widoczne z co najmniej 150m... Czy kawałek plastiku jest światłem a naklejka o podobnych właściwościach już nie? No chyba, że naklejka jest wystarczająca... Jeśli nie, to powinny być podane warunki jakie musi spełnić takie swiatło. W pojazdach samochodowych np. musi być właściwe oznaczenie homologacyjne.
GREEQ Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 Ja nie mam odblasków na rowerze bo czasami wolę być niewidoczny na noclegach i tak samo ciuchy nie są odblaskowe wszystkie błyskotki zakładam wedle potrzeb. Wiem że w trakcie kontroli mogę miec problemy ale tłumaczę si etym że mam sprawne i skuteczne oświetlenie i do tego zawszę wożę awaryjne oświetlenie. Z przodu mam Convoy s3 po modach, z tyłu Walle. zawsze mam komplet zapasowych świateł i baterii, kamizelkę zakładam głównie by kierowcy nadjeżdżający z boku mnie widzieli bo te latarki sa ekstra widoczne z przodu i z tyłu ale już z boków na skrzyżowaniach jest gorzej, no i podczas jakiś postojów typu awaria itp. zawsze jest lepiej.
phoe Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 Tylny odblask może być wymagany ze względu na to, że nie ma nigdzie podanej mocy tych lampek, lampka lampce nie równa i są takie do kupienia co prawie że nic nie świecą lub po prostu w przypadku dynamo, gdy się zatrzymamy oświetlenie nam gaśnie.
MikeSkywalker Napisano 10 Lutego 2016 Napisano 10 Lutego 2016 Jakie super przepisy wymyślili nasi super politycy odnośnie jazdy po ciemku. Rządowy przepływ informacji szwankuje. W sprawie rowerów niewiele się zmieniło - czerwony odblask z tyłu a do tego lampki z przodu/tyłu. Jedyna zmiana to możliwość zdejmowania lampek podczas jazdy w dzień. I nie ma znaczenia czy w terenie zabudowanym czy poza nim. A w sprawie odblasków trochę informacji przewinęło się przez ten temat: http://www.forumrowerowe.org/topic/174524-odblask-i-dzwonek-minimalistyczne-obowiazkowe-wyposazenie/
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.