ishi Napisano 17 Października 2016 Udostępnij Napisano 17 Października 2016 Można kupić tutaj SRAM GX XG-1175 11 Speed Cassette - gambacicli.com ...i to jest chyba jedyne miejsce w sieci gdzie chwala sie ze maja je na magazynie (wiem, bo pisałem do nich jakis czas temu) :] W zasadzie miałem juz ją kupować ale trafiła się na pinku ledwoużywana 1180 w dobrym pieniądzu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
phoe Napisano 17 Października 2016 Udostępnij Napisano 17 Października 2016 Co do kaset SRAM'a...http://fcdn.mtbr.com/attachments/sram/351799d1208102367-broken-pg-990-cassette-cassette.jpghttp://fcdn.mtbr.com/attachments/drivetrain-shifters-derailleurs-cranks/1031668d1448643392-cog-bent-broken-off-x01-cassette-pics-inside-img_2979.jpgOczywiście że mógł ktoś coś dziwnego z nimi robić, ale jednak Shimano aż tak nie pękają, bo mają więcej po prostu stali, stad są też cięższe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ishi Napisano 17 Października 2016 Udostępnij Napisano 17 Października 2016 (edytowane) Inna rozkmina Cona78 to taka czy łańcuszek 12s zagada z prawilnym N/W 9-11s. Mam pewne obawy. EDIT; Choć jak teraz patrzę to zarówno AB jak i Garbaruk podają kompatybilnosć 9-12s. Ciekawe tylko ile takich napędów zajechali w testach. Pewnie żadnego :] http://garbaruk.com/single-oval/oval-spiderless-mount/gxp-melon.html https://absoluteblack.cc/sram-oval.html Edytowane 17 Października 2016 przez ishi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cona78 Napisano 17 Października 2016 Udostępnij Napisano 17 Października 2016 10T to większy zakres, ale gorsze stopniowanie, coś za coś bym powiedział. Shimano po prostu kasety tak jak SRAM nie wycina, a już widziałem fotki tych kaset z urwanym zębem... Gorsze stopniowanie tylko na najmniejszej koronce, której używa się nie do kadencyjnej jazdy ale do dokręcania na zjazdach. Co do kaset SRAM'a... http://fcdn.mtbr.com/attachments/sram/351799d1208102367-broken-pg-990-cassette-cassette.jpg http://fcdn.mtbr.com/attachments/drivetrain-shifters-derailleurs-cranks/1031668d1448643392-cog-bent-broken-off-x01-cassette-pics-inside-img_2979.jpg Oczywiście że mógł ktoś coś dziwnego z nimi robić, ale jednak Shimano aż tak nie pękają, bo mają więcej po prostu stali, stad są też cięższe. Tak, Shimano trwalsze, choć i mi urwało zęba w tarczy 38T M8000 przy zakleszczeniu łańcucha w przedniej przerzutce. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
phoe Napisano 17 Października 2016 Udostępnij Napisano 17 Października 2016 Tarcza z amelnium jest, łatwo tutaj urwać ząb, co innego ząb w stalowej koronce. I tarcza trochę mniejszy problem, bo wymieniasz 1 blat, a kasetę musisz cała w przypadku SRAM'a. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cona78 Napisano 17 Października 2016 Udostępnij Napisano 17 Października 2016 Nie do końca jak m8000 bo wazy prawie 50g mniej w dodatku masz koronkę 10t i lżejszy bębenek xd. do tego trzeba doliczyć większą przednią tarczę o cztery zęby jeśli mamy zrekompensować w Shimano brak koronki 10T. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Arni220 Napisano 17 Października 2016 Udostępnij Napisano 17 Października 2016 Gorsze stopniowanie tylko na najmniejszej koronce, której używa się nie do kadencyjnej jazdy ale do dokręcania na zjazdach. Bo tu wyraźnie brakuje koronki 11z ale ona pewnie sie pojawi w systemie 13 rzędowym Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cona78 Napisano 17 Października 2016 Udostępnij Napisano 17 Października 2016 Bo tu wyraźnie brakuje koronki 11z ale ona pewnie sie pojawi w systemie 13 rzędowym 12s to już szaleństwo. Mnie 11s wystarcza w 95% przypadków, czasem tylko nie ma z czego dokręcić na zjazdach ale da się żyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Arni220 Napisano 18 Października 2016 Udostępnij Napisano 18 Października 2016 Jakie tam szaleństwo, w napędach 1xX to wręcz mus by dorównać możliwościom napędów 2x9/10/11 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ishi Napisano 18 Października 2016 Udostępnij Napisano 18 Października 2016 Ja poczekam na 13s. Wymiana napędów o 1 ząbek mija sie z celem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Arni220 Napisano 18 Października 2016 Udostępnij Napisano 18 Października 2016 Kupisz, a po roku się wkurzysz, bo wymyślą czternastkę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cona78 Napisano 18 Października 2016 Udostępnij Napisano 18 Października 2016 Ja poczekam na 13s. Wymiana napędów o 1 ząbek mija sie z celem Kasety będą po 2500zł ;-). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcin86Poznan Napisano 18 Października 2016 Udostępnij Napisano 18 Października 2016 Powstaną napędy 12 rzędów na kasecie i 7 w piaście = 19;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piciu256 Napisano 18 Października 2016 Udostępnij Napisano 18 Października 2016 no nie, bo to jest jak z przednią przerzutką- to się mnoży czyli są 84 rzędy Wysłane z mojego MI 3W przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Arni220 Napisano 18 Października 2016 Udostępnij Napisano 18 Października 2016 Kasety będą po 2500zł ;-). Iglowi już niewiele brakuje, zresztą większe modele Campy SR też tyle kosztują. Dołożą koronkę, a jedynkę w cenie zamienią na dwójkę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cona78 Napisano 2 Marca 2017 Udostępnij Napisano 2 Marca 2017 Korba XX1 Eagle 12s, bez zębatki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cona78 Napisano 16 Marca 2017 Udostępnij Napisano 16 Marca 2017 Mam ciekawostkę wartą odnotowania. W napędzie XX1 12s można sobie dowolnie kręcić korbą do tyłu nawet na 50T i łańcuch nigdy nie spada. Co więcej, z przodu mam 36T więc linia łańcucha jest jeszcze krótsza niż przy 32T. W starszym X1 11s kręcenie do tyłu na 42T powoduje zrzut łańcucha na przedostatnia koronkę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Arni220 Napisano 16 Marca 2017 Udostępnij Napisano 16 Marca 2017 Bo ta koronka 50t jest chyba NW jak dobrze kojarzę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcinusz Napisano 16 Marca 2017 Udostępnij Napisano 16 Marca 2017 Mam ciekawostkę wartą odnotowania. W napędzie XX1 12s można sobie dowolnie kręcić korbą do tyłu nawet na 50T i łańcuch nigdy nie spada. Brawo Sram! Rozwiązali problem, który nigdy nie powinien był powstać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cona78 Napisano 16 Marca 2017 Udostępnij Napisano 16 Marca 2017 Brawo Sram! Rozwiązali problem, który nigdy nie powinien był powstać. Widocznie to nie takie proste, w shimano 11 jest ten sam problem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtas7 Napisano 16 Marca 2017 Udostępnij Napisano 16 Marca 2017 w shimano xt 11 też spada i to nawet kilka koronek w dół. Tyle że to kompletnie nieistotne w trakcie jazdy. W Sramie największa koronka nie może być NW bo łańcuch by czesto nie wskakiwał przecież. Mysle ze robote robi inny wozek przerzutki po prostu. Shimano 11 przy 50 spd nie radzi sobie - Gabaruk sprzedaje inne wozki do 50T. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ishi Napisano 16 Marca 2017 Udostępnij Napisano 16 Marca 2017 (edytowane) W moim rowerze jak miałem kasete M8000 40T (cała reszta napędu SRAM) niecały obrót w tył wystarczył aby zwalić. Zmieniłem kasete na 1180 42T i przestało spadać (znaczy nadal spada ale dopiero po kilku, kilkunastu szbkich obrotach). Także ten eksperyment dowodzi że bardzo dużo zależy od konstrukcji samej kasety/koronek. Edytowane 16 Marca 2017 przez ishi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
siejak1 Napisano 16 Marca 2017 Udostępnij Napisano 16 Marca 2017 Robotę przy spadaniu łańcucha robi tylko i wyłącznie linia łańcucha widocznie w korbie od eagla jest boost który tą linie poprawia u mnie w shimano 1x11 34x11-42 też nie spada łańcuch wystarczy odpowiednio zamocować zębatkę w korbie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cona78 Napisano 16 Marca 2017 Udostępnij Napisano 16 Marca 2017 Robotę przy spadaniu łańcucha robi tylko i wyłącznie linia łańcucha widocznie w korbie od eagla jest boost który tą linie poprawia u mnie w shimano 1x11 34x11-42 też nie spada łańcuch wystarczy odpowiednio zamocować zębatkę w korbie Linia łańcucha w obu przypadkach tzn. 11s i 12s jest taka sama 11s spada na koronce 42T podczas gdy 12s nie spada nigdy z 50T. Sprawdź czy kręcąc do tyłu na najmniejszej koronce łańcuch nie przeskakuje po jakimś czasie na drugą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
siejak1 Napisano 16 Marca 2017 Udostępnij Napisano 16 Marca 2017 Sprawdź czy kręcąc do tyłu na najmniejszej koronce łańcuch nie przeskakuje po jakimś czasie na drugą. Nie tak jak pisałem sprawdź czy zębatka w korbie eagla niema boosta [odchylona w stronę ramy]. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.