roberttrebor Napisano 28 Stycznia 2016 Napisano 28 Stycznia 2016 Poza aspektami wizualnymi , różnice sprowadzają się do : 1. napęd 3x8 , tarczówki mechaniczne 2. napęd 3x9 , tarczówki hydrauliczne 3. napęd 3x8 , tarczówki hydrauliczne 4. napęd 3x9 , V-brake Nie wiem w jakich cenach możesz mieć te rowery , ale patrząc na te z linków to radziłbym się grubo zastanowić nad wcześniej wspomnianym Rometem Orkan 5.0 - komponenty w nim zastosowane są 2 ,3 grupy wyżej niż w tych co przedstawiłeś a cena mimo wszystko poniżej twojego budżetu. fakt ktoś tutaj kupił orkan5.0 2015 za dobrą kasę (dwa rowery za 2000,męski i damski),tak ze warto poszukać,a jesli tylko z tych powyżej to cube(linki prowadzone wewnętrznie):-)pomyłka to był orkan 4.0 sorrki
tomash20 Napisano 29 Stycznia 2016 Napisano 29 Stycznia 2016 Hej, rower przyjechał i myślę, że te zdjęcia rozwieją wszelkie wątpliwości. Jedyny problem to to o czym pisał fotofx - a mianowicie nie ma nigdzie oznaczenia AIR. Sprawdziłem jednak inne aukcje i nigdzie nie widzę takiej informacji...
Panek1 Napisano 29 Stycznia 2016 Napisano 29 Stycznia 2016 Witam wszystkich. Również planuję kupić Crossa za jakieś 2-2,5 tyś, Faktycznie Romet cenowo jest tutaj na dzień dzisiejszy bezkonkurencyjny. Miałem wcześniej MTB, aktualnie szosówkę i nigdy nie patrzyłem na markę ramy, tylko na bebechy. W obu przypadkach wyszedłem na tym dobrze, bo rowerki bezawaryjnie mi służyły, a płaciłem sporo mniej niż za konkurencje. Dlatego też jestem zdecydowany na Rometa. Wątpliwość jest tylko jedna, ale za to duża, mianowicie hamulce. Mam spore wątpliwości co do tych Promaxów, a ewentualna zmiana hamulców to już koszt 400-500 zł za solidne Shimano 615. Dlatego jestem ciekaw, czy w praktyce te hamulce są faktycznie kiepskie? Cross raczej nie potrzebuje hamulców tak dobrych jak MTB, ale też trochę lipa mieć rower z fajnym napędem i amortyzatorem, a jednocześnie problematyczne hamulce.
roberttrebor Napisano 29 Stycznia 2016 Napisano 29 Stycznia 2016 Hej, rower przyjechał i myślę, że te zdjęcia rozwieją wszelkie wątpliwości. Jedyny problem to to o czym pisał fotofx - a mianowicie nie ma nigdzie oznaczenia AIR. Sprawdziłem jednak inne aukcje i nigdzie nie widzę takiej informacji... to opis tego amora :Skok 63 lub 75 mm System powietrze/sprężyna Goleń prawa hydrauliczna blokada z kierownicy + regulacja tłumienia Goleń lewa powietrze Rozmiar koła 28"/700c Typ osi 9 mm Mocowanie hamulca V-brake + tarczowy PostMount (PM) Goleń górna Stalowa Golenie dolne Magnesium Korona AC4C Rura sterowa Stalowa 1-1/8" Uwagi I.C.E. / Q.S.P. Kolor Czarny, Biały
fotofx Napisano 4 Lutego 2016 Napisano 4 Lutego 2016 @Panek1 Hamulce w Orkan-ie 5.0 to Promax DSK-913 ich wartość katalogowa wraz z tarczami to 185 euro skoro są złe to skąd taka cena ? http://www.ridewill.it/p/it/promax-305440135-impianto-frenante-dsk-913-kit-anteriore-posteriore/38830/ Promax http://www.promaxcomponents.com/product/decipher-disc-brakes/ często małe firmy ze stosunkowo małym asortymentem mają wysokiej klasy produkty precyzyjnie wykonane z dobrych materiałów. Promax od lat produkuje komponenty dla wyczynowców BMX w USA cieszą się one wysokim uznaniem https://www.youtube.com/watch?v=M_0FQjlkBQk
roberttrebor Napisano 4 Lutego 2016 Napisano 4 Lutego 2016 Witam wszystkich. Również planuję kupić Crossa za jakieś 2-2,5 tyś, Faktycznie Romet cenowo jest tutaj na dzień dzisiejszy bezkonkurencyjny. Miałem wcześniej MTB, aktualnie szosówkę i nigdy nie patrzyłem na markę ramy, tylko na bebechy. W obu przypadkach wyszedłem na tym dobrze, bo rowerki bezawaryjnie mi służyły, a płaciłem sporo mniej niż za konkurencje. Dlatego też jestem zdecydowany na Rometa. Wątpliwość jest tylko jedna, ale za to duża, mianowicie hamulce. Mam spore wątpliwości co do tych Promaxów, a ewentualna zmiana hamulców to już koszt 400-500 zł za solidne Shimano 615. Dlatego jestem ciekaw, czy w praktyce te hamulce są faktycznie kiepskie? Cross raczej nie potrzebuje hamulców tak dobrych jak MTB, ale też trochę lipa mieć rower z fajnym napędem i amortyzatorem, a jednocześnie problematyczne hamulce. Tymi hamulcami bym sie absolutnie nie martwił,sa wystarczajaco dobre a w rowerze tego typu nie potrzebujesz niczego ponad to,szkoda wydawać kasy na Shimano i to na dodatek cos powyżej alivo.
Panek1 Napisano 4 Lutego 2016 Napisano 4 Lutego 2016 Ok, dzięki za odpowiedź Panowie. Dam szansę tym hamulcom, powinno być ok. Nie oczekuję niesamowitej skuteczności, odporności na syf, mróz czy przegrzanie, po to są sprzęty z wyższej półki, chcę mieć po prostu hamulec, który nie będzie sprawiał problemów pod kątem awarii np. wycieków, oraz nie będzie wymagał częstych regulacji. Mam nadzieję że pod tym względem nie zawiodą.
przmor Napisano 4 Lutego 2016 Napisano 4 Lutego 2016 Jak sie nie sprawdza to zalozysz mechaniczne i bedziesz mial spokoj.
fotofx Napisano 10 Marca 2016 Napisano 10 Marca 2016 Raz ktoś coś głupiego powiedział , a inni powtarzają bo są mądrzy i już coś wiedzą
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.