Wymiana, czy regulacja hamulcow?

[Grizzly82]

Witam wszystkich. Potrzebuje porady doryczacej hamulcow. Niedawno sprawilem sobie rower Scott Scale 760 2015. Tarcza z przodu tarla o klocek, w serwisie powiedzieli mi, ze klocki musza sie dotrzec i po przejechaniu ok 500km bedzie ok. Przejechalem juz jakies 2 tysie i po zmudnej i czasochlonnej regulacji udalo mi sie je wyregulowac, ze sa w miare ok. Problemem jest teraz tylko dzwoniacy dzwiek przy skrecie lub przechyleniu roweru na prawa strone. Czy to normalne? Mnie osobiscie przeszkadza ten dzwiek, w szczegolnosci, ze troche kasy na niego wylozylem. Co polecacie zrobic? Pozdrower.

[tobo]

1. Powiedziec serwisantom/wlascicielowi sklepu zeby sie douczyl.

2. Zmienic sklep/serwis.

3. Zdemontowac kolo.

4. Wepchnac tloczki do pozycji wyjsciowej.

5. Zobaczyc na yt filmy o ustawianiu zaciskow hamulcow tarczowych.

6. Ustawic ponownie hamulec.

7. Sprawdzic czy tarcza jest prosta.

8. Sprawdzic luz lozysk piasty.

 

Te hamulce nie maja tendencji do ocierania klockami o tarcze. Przerwa miedzy klockami a tarcza jest calkiem duza.

[seraph]

Co do dzwonienia na zakrętach to dzwoni tarcza, bo wygina się widelec i klocek, który jest za blisko postukuję o nią.

 

Aczkolwiek nie ma co zwalać na wiotkość widelca, bo niby to tylko XC30, ale tak jak napisał przedmówca te hamulce powinny mieć na tyle luzu między klockami a tarczą, że problem nie powinien występować po regulacji takiej jak bóg przykazał.

[Classified]

Ktoś mógł nacisnac klamkę przy wyjętej tarczy, albo są też dodatkowo zapowietrzone.

Tłumaczenie serwisanta bezcenne.

[zadra1965]

Jesli chodzi o dzwonienie tarczy to sprawdź zacisk kola, miałem podobny objaw dzwonienia tarczy i ustapił po zmianie zacisku na bolt-on.

[Mieciu]

Temat usunięty. Powód:

- pkt. 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu.

 

Zobacz tutaj, jak założyć poprawnie temat: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/ .