reba29er Napisano 2 Stycznia 2016 Napisano 2 Stycznia 2016 Mówienie, że Fox działa lepiej niż jaka kolwiek Reba jest słabe, śmieszne i bez sensu. Podawanie rabatów jakie się dostało jest kreceniem bata na siebie i na sprzedawcę a do tego nie wiele mówi. Przykładowo Giant sprzedaje na znacznie nizszych marżach niż Trek które ma obecnie chyba najwyższe w PL. Podawane wagi przez Canyona są moim zdaniem nie realne. Czy to Giant, Trek czy inna marka z góry na takim samym osprzęcie jest grubo ponad 1kg różnicy. Na samej ramie nie możliwe. Porównywanie Speca do Canyona jest bez sensu. Nigdy i żaden model Speca nie wygra takiego porównania. Ale.to na jaki poziom Spec wyprowadził 29er też moim zdaniem nie da się porównać. W większym kole jest Spec i długo, długo nic. Co do wygladu XTC 1.5 z rana wstawię real foto bo wyglada znacznie lepiej niż w katalogu. Specialized Stumpjumper HT Marathon Carbon 29 silhttp://www.metrobikes.pl/pl/p/Specialized-Stumpjumper-HT-Marathon-Carbon-29-sil/24872 tylko 20k (z 25k) z niby nic nie warta kashima terralogic, oczywiscie reszta tez inna niz w tym specu za 9k, ale bez przesady. reby widzimy w najtanszych modelach, a ze najtansze karbonowe spece to pulap 10k, a np canyony to 5k to juz co innego. a jakby specialized nie byl wystarczajaco drogi to wymyslili s-works i rowerki po 30-50k . oczywiscie na pewno warte swojej ceny.
beskid Napisano 2 Stycznia 2016 Napisano 2 Stycznia 2016 Zaraz mnie trafi szlak. Chłopie to bez przesady to właśnie jest X0. Sama zmieniarka kosztuje z prawie 3x tyle co XT. Za myk myka tez nie liczą mało. MT6 też nie mało kosztują, ..... Reba to topowy wideł RS'a i nie wsadzają dla tego, że jest tani i ujowy tylko jest najlepszy do zastosowania w rowerach za te powiedzmy 8-10K. Potem wchodzi w sumie lżejsza Reba czyli ścigacki Sid w różnych wersjach jak z brainem u Speca. Zwyczajnie to już taki poziom cenowy, wylajtowania sprzętu, że Reba nie jest "papu". Można się spierać co lepsze czy Reba/Sid czy Fox ale potencjalna przewaga tego drugiego nie ma ani takiego odzwierciedlenia w cenie jak i użytkowaniu. Kurna zafiksowałeś się na tej kashimie terralogic jak by co najmniej bez tego nie dało się jeżdzić.
reba29er Napisano 2 Stycznia 2016 Napisano 2 Stycznia 2016 ok, a pomijajac zupelnie rebe i terralogic, to jezeli spojrzec na reszte w tych rowerach: http://www.specialized.com/pl/pl/bikes/mountain/stumpjumper-ht/stumpjumper-comp-carbon-29#specs https://www.canyon.com/pl/mtb/grand-canyon/2016/grand-canyon-cf-sl-8-9.html to ktory lepszy ?
Sol Napisano 2 Stycznia 2016 Napisano 2 Stycznia 2016 Że w Specu płaci się za markę wiadomo od dawna i nic w tym dziwnego - raz że duża marka wymaga dużych nakładów na utrzymanie wartości, dwa że mając dużą markę można żądać więcej za mniej, a ludzie i tak kupią. Nosz to marka przecież panie Stasiu ... Co nie znaczy, że nie warto brać Speca. Warto, tylko trzeba wiedzieć co się chce i czy przypasuje, tudzież poszukać okazji. Mnie np. nie przekonuje 80 mm na widle, a generalnie pomysł przypasowania 29 do 170 cm. Natomiast co do amortyzacji, dawno wyrosłem z bajki pt. "Fox najlepszy jest i wuj". Nie jest, stwierdzone empirycznie, i nie pomoże tu hasło Terralogic czy inny wodotrysk. Według mojej filozofii amor ma się nie nazywać, ale działać, być prosty w obsłudze i nie wkurzać częstymi przeglądami tudzież kosztami tychże. Miło by było przy okazji żeby był sztywny i się nie zapadał, aczkolwiek przy 60 kg te kwestie mogą nie wystąpić, ergo można je darować (względnie). Nadal chętnie posłuchałbym o paździerzach, bo nie wiem czy wrzucać np. to http://www.bikeid.pl/produkt/6027/Rower-Lapierre-2015-Pro-Race-627-45-M
marcin_ostrów Napisano 2 Stycznia 2016 Napisano 2 Stycznia 2016 One są całkowicie inne. W Specu hample do wymiany
tobo Napisano 2 Stycznia 2016 Napisano 2 Stycznia 2016 W większym kole jest Spec i długo, długo nic. Czy ten Spec to rozpyla jakieś środki odurzające albo feromony, co tak poniewierają dosiadających iż nic w promieniu wzroku swego poza Specjalistą nie widzą? Ile oblatałeś tych 29erów by stwierdzać coś takiego? Producenci ładują do rowerów te same/bardzo podobne graty i zżynają od konkurentów geometrię, albo całkowicie albo w znacznym stopniu. Ale oczywiście w czasie jazdy to jest tylko On a potem.... nic. Na rynku są dziesiątki firm z doświadczeniem, wiedzą i umiejętnościami, z których nie robią takiego widowiska i szumu jak Szpec.
MarcinGoluch Napisano 2 Stycznia 2016 Napisano 2 Stycznia 2016 Tobo w Specu od Stumpa ht, fsr, Epic, Enduro w kilku wersjach wyposażeniowych. I wiem, że jeżeli juz wejdę w 29er to już bedzie to Spec właśnie. Mimo, że obecie 29er nie leży mi w żadnym aspekcie. Spec to nie marka, to stan umysłu .
Mod Team KrissDeValnor Napisano 2 Stycznia 2016 Mod Team Napisano 2 Stycznia 2016 Chyba coś w tym jest,bo ja np. mimo,że rozglądam się głównie w temacie zakupu 650B ,robię wyjątek dla koła 29 na razie tylko w przypadku Speca PS Mam 180 cm i zastanawiam się czego w 29 " szukają niższe osoby
beskid Napisano 3 Stycznia 2016 Napisano 3 Stycznia 2016 Czy ten Spec to rozpyla jakieś środki odurzające albo feromony, co tak poniewierają dosiadających iż nic w promieniu wzroku swego poza Specjalistą nie widzą? Ile oblatałeś tych 29erów by stwierdzać coś takiego? Może i tak być. Ja tam obiektywny nie jestem ale mam kilku znajomych śmigających na produktach tej marki. Zwykłe HT i fulle XC. Paru nie raz klęło jak szewc z powodu problemów technicznych ale jakoś żaden nie kupił nic innego tylko nadal te parszywe Szpece. A goście za te kilka lat mają nie jedną okazję polatać na innych markach. Dalej nie ma się co spierać bo zaraz ktoś wyjedzie z tekstem, że Szpec to największy syf pod słońcem. Opinie są skrajne ale trzeba być naprawdę srogim ignorantem by negować konkretne dopracowanie 29er przez tą firmę. Kolega zapodał wymagania. Jest z Krk więc ma w czym wybierać czy nawet potestować. Gianta podałem nie bez powodu bo jak zamierza wjechać tym co kupi w góry to przy tym wzroście musi naprawdę się postarać bo będzie kupa i 80mm skok widła będzie najmniejszym zmartwieniem. Zresztą @MartinH wyjaśnił w czym rzecz i żadne bzdurne teksty o zawodowcach w stylu Majki Włoszczowskiej tego nie zmienią. Przy tym wzroście i 29er to moim zdaniem bez czegoś dużo więcej niż jazda wokół sklepu to spore ryzyko.
arek_wro Napisano 3 Stycznia 2016 Napisano 3 Stycznia 2016 W przypadku Speca działa głównie "prestiżowość" tej marki i tyle. Na rynku jest co najmniej kilka firm, które które tworzą równie zaawansowane technicznie ramy i w niczym specowi nie ustępują. Nie ma więc co tworzyć legend. Ale jestem ostatnim co rzuci kamieniem w nabywcę speca, bo sam stumpiego HT chciałem wyjąć. Niestety geometria mi nie podeszła.
tylkoNiedzielny Napisano 3 Stycznia 2016 Autor Napisano 3 Stycznia 2016 Panowie, decyzja o 29erze nie jest wynikiem piątkowego widzimisię. Jeździłem na kilku rowerach znajomych i różnica na trudnej technicznie trasie jest moim zdaniem bardo widoczna. Podjazdy z korzeniami czy większymi kamieniami gdzie na swoim 26 musiałem się sporo nagimnastykować - 29 calowe koło po prostu połyka. Trakcja w razie mokrego terenu jest kolejnym atutem, byłem kiedyś na objeździe traski xc, popadało, ścianki krótkie ale dosyć strome - małe koło mimo mleka i niskiego ciśnienia po prostu zaczynało się kręcić, na za dużym 29 kumpla wjeżdżałem z zadowoleniem klnąc na małe kółka. Krótkie i strome techniczne zjazdy pokonywało mi się pewniej mimo obcego roweru. Maratony i długie wykańczające ręce zjazdy są kolejnym miejscem gdzie 29 cali pokazuje zalety. To wszystko sprawia, że kilka zakrętów, w które szybciej złoże się na mniejszym kole przestaje mieć znaczenie. Już praktycznie zdecydowane, będzie Spec i bodyfiting. Zdam relacje z jazdy PS Mam 180 cm i zastanawiam się czego w 29 " szukają niższe osoby Szybkości. Bierz pod uwagę, że niższej osobie ciężej jest pokonywać elementy techniczne na trasie XC, 29" ułatwia to tak samo niskiemu jak i wysokiemu. Zresztą to nie jest rozmowa na ten wątek Czytałem tu niejeden gdzie "krasnale" za nic nie wróciłyby to swoich małych kółek
beskid Napisano 3 Stycznia 2016 Napisano 3 Stycznia 2016 Całkiem jak bym czytał marketingowy bełkot. Tym gorzej, że nikt nie namawia do 26" tylko 650B a to wbrew znowu innym marketingowym bzdetom nie to samo co mała kiszka. Tyle plusu, że piszesz raczej o trasach xc i ma być Spec więc pewnie uzyskasz tą magiczną szybkość. Nie ma co zatem dorabiać ideologię tylko zwyczajnie napisać, że na to co robisz wolisz 29er i tyle.
reba29er Napisano 3 Stycznia 2016 Napisano 3 Stycznia 2016 Panowie, decyzja o 29erze nie jest wynikiem piątkowego widzimisię. Jeździłem na kilku rowerach znajomych i różnica na trudnej technicznie trasie jest moim zdaniem bardo widoczna. Podjazdy z korzeniami czy większymi kamieniami gdzie na swoim 26 musiałem się sporo nagimnastykować - 29 calowe koło po prostu połyka. Trakcja w razie mokrego terenu jest kolejnym atutem, byłem kiedyś na objeździe traski xc, popadało, ścianki krótkie ale dosyć strome - małe koło mimo mleka i niskiego ciśnienia po prostu zaczynało się kręcić, na za dużym 29 kumpla wjeżdżałem z zadowoleniem klnąc na małe kółka. Krótkie i strome techniczne zjazdy pokonywało mi się pewniej mimo obcego roweru. Maratony i długie wykańczające ręce zjazdy są kolejnym miejscem gdzie 29 cali pokazuje zalety. To wszystko sprawia, że kilka zakrętów, w które szybciej złoże się na mniejszym kole przestaje mieć znaczenie. Już praktycznie zdecydowane, będzie Spec i bodyfiting. Zdam relacje z jazdy Szybkości. Bierz pod uwagę, że niższej osobie ciężej jest pokonywać elementy techniczne na trasie XC, 29" ułatwia to tak samo niskiemu jak i wysokiemu. Zresztą to nie jest rozmowa na ten wątek Czytałem tu niejeden gdzie "krasnale" za nic nie wróciłyby to swoich małych kółek zalinkuj specyfikacje tego speca u czechow mozna trafic na 22% rabat (rejestracja w sklepie 2% + obnizka 20%) http://www.heureka.cz/ - czeskie ceneo i ten rower z rocznika 2015 stumpjumper ht carbon na rebie w przeliczniu okolice 8k pln. mozna tez poszukac w niemieckich sklepach. tylko dziwne, tam wysylaja rowery, a w polsce tylko i wylacznie odbior osobisty. gdybym sie zdecydowal na tego speca do 12k to i tak lipa, bo w okolicy zaden sklep rowerowy nie sprzedaje, tylko i wylacznie szroty kross, romet itd..
Darek14 Napisano 3 Stycznia 2016 Napisano 3 Stycznia 2016 Nie tylko w Polsce jest odbiór osobisty. Na przykład: http://www.bike24.com/1.php?content=7&navigation=1&menu=1000%2C173%2C87&__qf_form-filter=&mid%5B917%5D=1
tylkoNiedzielny Napisano 3 Stycznia 2016 Autor Napisano 3 Stycznia 2016 zalinkuj specyfikacje tego speca u czechow mozna trafic na 22% rabat (rejestracja w sklepie 2% + obnizka 20%) http://www.heureka.cz/ - czeskie ceneo i ten rower z rocznika 2015 stumpjumper ht carbon na rebie w przeliczniu okolice 8k pln. mozna tez poszukac w niemieckich sklepach. tylko dziwne, tam wysylaja rowery, a w polsce tylko i wylacznie odbior osobisty. gdybym sie zdecydowal na tego speca do 12k to i tak lipa, bo w okolicy zaden sklep rowerowy nie sprzedaje, tylko i wylacznie szroty kross, romet itd.. tu jest specyfikacja http://www.rowmix.com.pl/stumpjumper-ht/4777-stumpjumper-comp-carbon-29-2015.html?search_query=stumpjumper&results=37
MartinH Napisano 3 Stycznia 2016 Napisano 3 Stycznia 2016 @tylkoNiedzielny, recepta na 29er'a to lepsza technika, jakbyś trochę pojeździł po trudniejszych trasach i odsunął z głowy obawy to na 27,5 pojechałbyś równie szybko Przymierzałeś się do tej S'ki?
tylkoNiedzielny Napisano 9 Stycznia 2016 Autor Napisano 9 Stycznia 2016 Przymierzyłem, przejechałem, kupiłem. Rower torpeda
reba29er Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 za ile go wyrwales? jezeli mozesz powiedziec
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.