[amortyzator] serwis 'springowego dziadka' XCR

[mo2]

Witam. Mam starego HT  na sprężynowym XCR. Amor chyba w najprostszej wersji , bez blokady itp. Posiada niewielkie luzy na goleniach więc postanowiłem go rozebrać i wyczyścić. Jako że robię to pierwszy raz mam pytane co do owych luzów a mianowicie czym są one wywołane ? Przeglądając fora winowajcą okazują się najprawdopodobniej ślizgi , jak pisze większość: 'nie do dostania' , 'ceny ślizgów=cena nowego amora ' itp . Natomiast znalazłem http://www.alerower.pl/tuleja-slizgowa-suntour-do-xcr.html więc to chyba żaden wydatek. Generalnie po zakupie fulla nie znam przyszłości starego HT ale wolę żeby i tak był w pełni sprawny. Zdjęcie serwisowe z zaznaczoną prawdopodobną przyczyną luzu  . Jeżeli się mylę do do  ślizgu to proszę o info. Czym smarować elementy amora przy składaniu - wazeliną techniczną ? XCR ma teoretycznie 140mm skoku, co jest raczej nie wykorzystywane, warto go skrócić ? Jeżeli tak to jak ?

[ACTIVIA]

XCR ze skokiem 140mm na tulejach plastikowych?? Nie dziwię się że luzy masz, Gdyż standardowo dają 100mm. Nie wiem dokładnie jak ty to masz zrobione. Chodzi mi o to czy sprężyny masz o odpowiedniej długości pod skok 140mm czy miałeś kombinację z podkładkami !!! Pierwsze co to najlepiej wyeliminuj te gumowe wkłady co są w sprężynach. To ci pozwoli na pracę we większym zakresie danego skoku. A co do ustawienia skoku standardowego 100mm to podaj długosć twojej sprężyny. Porównam do tej która mam pod 100mm i wtedy dalej będziemy działać

[mo2]

XCRa mam od nowości w Krossie Sign Panic bodajże z 2008r. Nic nie było przy nim majstrowane, lałem brunoxa i jeździłem. W razie wątpliwości zdjęcie zrobione przeze mnie po rozebraniu amora. Długość sprężyny to  255mm 

[ACTIVIA]

Sprawdzę tą długość przy skoku 100mm i dam ci znać. 

[mo2]

Jak z tymi ślizgami ? Brać nowe, czy XCR do śmietnika i szukać zamiennika? Rower pewnie pójdzie na handel ale chciałbym sprzedać sprawnego bajka.

[ACTIVIA]

No to jak planujesz sprzedać rower to nie ma sensu zmieniać specjalnie amorka. Wystarczy zmienić tuleje slizgowe na nowe 

[mo2]

Ślizgi zamówione. Jeszcze tylko pytanie o smarowanie. Sprężyny rozumiem otulić wazeliną techniczną ? Czym natomiast potraktować  tuleje ?

[ACTIVIA]

Na sprężynę to po środku najlepiej daj kawałek 5-7cm osłony termokurczliwej. Idzie kupić w lepszym sklepie elektrycznym. Nie będzie ci wtedy tak tarła w środku podczas uginania

[szymony]

Na sprężynę to po środku najlepiej daj kawałek 5-7cm osłony termokurczliwej. Idzie kupić w lepszym sklepie elektrycznym. Nie będzie ci wtedy tak tarła w środku podczas uginania

He, he. Widzę zastosowanie "patenta" z wiatrówki

[mo2]

Rozumiem że mam dobrać osłonę o średnicy trochę większej niż sprężyny i nie zgrzewać? Może jeszcze jakieś patenty? Jutro prawdopodobnie będę składał. I co ze smarowaniem ślizgu? 

[ACTIVIA]

Tu chodzi o taką osłonę co poniżej. co do smaru to pisz na PW. Wyślę ci próbkę na 2-3 razy

 

Edytowane 14 Stycznia 2016 przez ACTIVIA