[Srubki]Korozja pokrywa srubki

[Moorangs]

Witam, zaczely mi wszystkie srubki w rowerze rdzewiec, a wiec mam zmiar kupic wszystkie srubki od zera nierdzewne. I powymieniac, mimo ze to nie wplywa az w tak duzym stopniu na jazde, to az strach jechac i wyglad jest straszny
W zalaczniku sa 3 zdjecia przedstawiajace jak to mniej wiecje wyglada. Czy te wszystkie srubki maja jakies swoje nazwy?
Chodzi mi glownie o kierwonice i przy hamulcach tarczowych. 
Albo jak je szukac na allegro, badz innych sklepach. 

 

[perfectflow]

Tak mają nazwy: M5,M6 to średnica . Rodzaj gniazda pod klucz: imbus-sześciokąt, torx-sześcioramienna gwiazda

[korbotronic]

Kolega zapomniał jeszcze dodać, że śruby opisujemy w formacie np. M5x20 gdzie liczba po x oznacza długość gwintu.

[gtb]

Śruby nierdzewne występują w dwóch oznaczeniach : A2 (nierdzewne) i A4 (kwasoodporne) .

[Garlock]

 

 

M5x20 gdzie liczba po x oznacza długość gwintu

Ściśle mówiąc, to liczba po "x" oznacza długość śruby (dla gwintów normalnozwojowych). Dla śrub torx czy pod imbus jest to długość mierzona bez łba, dla śrub z łbem sześciokątnym mierzona razem z łbem. W krótkich śrubach  gwint jest nacinany do końca więc ta liczba jest faktycznie też długością gwintu, ale dla długich śrub np do sterów gdzie gwint jest tylko na końcu śruby trzeba też podać jego długość.

W przypadku zardzewiałej śruby zacisku podsiodłowego raczej trzeba kupić śrubę razem z wajchą w rowerowym, albo jak nam nie zależy na szybkozamykaczu to można pokombinować z założeniem zwykłej pod klucz

[scirocco]

Śrubki do cieplej wody z kwaskiem cytrynowym na kilka godzin i rdza zejdzie. Osobiście zrobiłbym tak co najmniej z zaciskiem i śrubą od kapy sterów.

[Garlock]

No tak, ale na tych śrubach już nie ma ocynku, więc jak rdza zejdzie to zaraz się znowu pojawi. Trzeba by rower trzymać non-stop w słoju z kwaskiem cytrynowym

[ZbyszekZmysichKiszek]

a gdzie mozna kupic sloikna rower? pany, macie pomysl jak odkrecic sruby, z wyrobionym gniazdem pod imbus?

 

 

pozdrawiam. 

[Garlock]

Wbić młotkiem torxa (są dziebko większe id imbusów), jak nie zadziała to odwiercić (najlepiej wiertłem lewoskrętnym). Jak już zdecydujesz się na odwiercanie i nie będziesz miał wiertła lewoskrętnego, a będziesz miał dostęp do drugiego końca śruby (tego bez łba) to spróbuj nawiercić od tej strony. Obroty wiertarki będą próbowały wykręcić śrubę. Przed próbą odkręcania/odwiercania solidnie zlać WD40 i odczekać kilka godzin żeby zdążył spenetrować gwint. A na przyszłość zainwestować kilka złotych w dobre klucze imbusowe. Są twarde, dokładnie spasowane bez zbędnych luzów i praktycznie nie ma szansy, żeby wyrobiły gniazdo w łbie. Prędzej śrubę ukręcisz.

 

 

a gdzie mozna kupic sloik na rower?

 

[ZbyszekZmysichKiszek]

thx.