[renowacja] kolarka raleigh 86'

[spytuux3]

Witam w moje ręce wpadła kolarka raleigh sensor w pełni sprqwna lecz kolo przednie pozostawialo sporo do życzenia ogólnie kola to porazka nie chcą się toczyć a zrobienie nią 60km w jedna stronę rozdupcylo mi nogi tak ciężko do rzeczy

Chciałbym w niej wymienić osprzęt oraz kola do tej pory wymieniłem

Owijke

Nowe linki full

Pancerze

Kolo przod na bontrager 28h.

Chciałbym zakupić to kolo :http://allegro.pl/k-szosa-tyl-28-mach-1-m-310-kas-wyprzedaz-20-i5812314425.html

Jako iż budżet mam ograniczony (15lat) zarobiłem na kolarka sam żeby nie było.

Chciałbym sprzedać mój osprzęt tzn przerzutki oraz kola dołożyć ok.100-120zl i kupić kasetę, kola te na joytech, nowsze przerzutki pod 7rz kasetę przod jakaś starsza campe. Oczywiście napęd kupić używany kasetę nowa. Ze złożeniem tego w całość mi się nie spieszy wiec niema pośpiechu a wy co o tym myślicie? Może jest jakiś mądrzejszy wybór? Manetki mam w ramię nieideksowane. Pozdrawiam. Fotki wrzucę gdy wrócę do domu. [/img]

Edytowane 1 Grudnia 2015 przez spytuux3

[dovectra]

 

 

kola to porazka nie chcą się toczyć

??

 musisz przesmarować je i wyregulować., nie ma kół które się nie toczą chyba że w łożyskach piasek.

[spytuux3]

Wyrobione są w środku piasty :]

[dovectra]

a to znaczy wżery w miskach

no to brać coś kolwiek byle nie marketowego

Edytowane 1 Grudnia 2015 przez dovectra

[spytuux3]

Owszem ;] czyli nie polecasz tego kola?

[dovectra]

powiem tak .

Z doświadczenia,

w szosówkach , z powodu cienkich oponek i dużych ciśnień,  koła - piasty dostają nieźle w de.... (w porównaniu z mtb).

tak naprawdę piasta szosowa powina być wytrzymalsza od mtb.

Ja kiedyś zrobiłem eksperyment i do szosówki włożyłem piasty acera, ( 3 miesiące i padły),

w mtb jeździły 3 lata....

te piasty joytech mnie nie przekonują. Felgi mach może i dadzą radę.

[Garlock]

Zanim kupisz koła zmierz rozstaw haków w widelcu i tylnym trójkącie. Współczesne koła szosowe maja zwykle szerokość piasty z tyłu 130 mm a z przodu 100mm. W starych rowerach szerokość piasty z tyłu bywała mniejsza (124, 126 mm). Z przodu zwykle tak jak dzisiaj 100mm ale tez warto sprawdzić. Jak masz z tylu węższą pastę, to albo szukasz czegoś w używkach, albo decydujesz się na rozginanie ramy (jeśli jest ze stali). Ale to trzeba umieć robić, jeśli nie chcesz narobić bigosu.

[spytuux3]

Czyli można kupić to kolo i przeplesc piaste na jakiegoś novateca?

[dovectra]

albo dorwać używane koła szosowe na grupach sowych 100rx, 105 czy 600 -(shimano)

[spytuux3]

Myślę że w cenie (150zł na dwa) się nie wyrobie za shimano 600;] szosa ogólnie ma potencjał haki mógłbym nagiac bez problemu robiłem juz to nie raz ;>

[Ink]

Wydaje mi, że to nie Sensor tylko inny model Raleigha.

 

Koło, które wrzuciłeś nie podejdzie bo ma 135mm, a twoje haki mają 126mm. Celuj w 130mm, czyli współczesny standard szosowy. Najtańsze nowe koła ma Shimano - WH-R501. Cena za oba to jakieś 350zł, choć może uda Ci się znaleźć za 300zł.

[spytuux3]

Witam

Dawno się nie udzielałem ale troche się zmieniło tzn :

Nowe klocki (nowe jak nowe używane kupiłem ale w 100% lepiej hamuje,)

Rama+wideł nowy kolor

oponki schwalbe+continental race zwijana.

korba czarny+srebrny

linki pod owijkę

polerka hamulców kierownicy i mostka.

a teraz to co jest w planach

przerzutka tył Exage 500ex

nowe pedały srebrno czarne

co do moich planów z kołami to

przód bontrager 28h

tył zostaje na wolnobiegu

jedynie przemaluje obręcz na czarno.

teraz fotki jak wygląda raleigh

[ThyLight]

Kolor mi osobiście nie pasuje, ja bym pomalował na taki sam czerwony jak miał na początku z przodu albo na inny ale po całości.