[solo air] Czy w komorze powietrznej musi być olej?

[pim]

Witam

 

Przymierzam się do serwisu mojego Recona solo air. Przeczytałem i zobaczyłem chyba wszystkie manuale o serwisowaniu solo aira. Wyłapałem jednak pewną nieścisłość. Niektóre manuale mówią o tym, że nie leje się oleju do sprężyny powietrznej a inne natomiast, że tak. Jak to w końcu jest?

 

Pozdrawiam 

[lucass3]

Ja tam leje. Zgodnie z poradnikiem, Maniaka o serwisie Reby.

[siejak1]

Tylko że do dual aira można wlać olej 15wt. solo air się smaruję smarem stałym.

[lucass3]

Solo Air zalewam Motorexem 15WT

Zreszta zobacz sobie: http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/fJQtD0X9AyofYOWuBO2Ufx49Nz4FxxDD-lt2JDTWgrc/mtime:1372788149/sites/default/files/techdocs/gen.0000000003511_front_fork_oil_chart_2012_0.pdf

 

Masz podany olej do wlania.

[siejak1]

Ja tutaj widzę tylko wartości podane do zalania dolnych goleni oraz do tłumika.

edit.

fakt też jest podane 3ml.

Edytowane 1 Listopada 2015 przez siejak1

[mmisiek9612]

wszystko zależy od rocznika amora bo w nowszych manualach jest tylko smar https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen0000000004671_rev_a_rockshox_oil_air_and_coil_chart_2015.pdf

[kazujama]

Skoro budowa Recona się nie zmieniła to dlaczego w Sram w instrukcji zmienił w olej na smar ?

[dran2]

Bo solo air źle działa z olejem w komorach. Są ze sobą połączone i wszystko ścieka na dół zmieniając charakterystykę i ograniczając smarowanie. Kiedy w SA zalecano olej w komorze?

Edytowane 22 Stycznia 2016 przez dran2

[woojj]

Ja bym to traktował jak element smarujący. Nic nie zaszkodzi dać kapkę oleju na tłok-korek - 2-3ml , ale pamiętać trzeba aby przy składaniu oring posmarować smarem każdy i zawsze. Będzie zawsze podwójnie zabezpieczone. 

[lucass3]

Choćby w 2012r.

[Punkxtr]

Olej Ci nie zaszkodzi, ale jak chcesz mieć to zrobione dobrze to lejesz Redrum albo Fluid Foxa.