[serwis]Rock Shox XC 32 TK Solo Air

[19piter64]

Witam, od kilku miesięcy posiadam rower z amortyzatorem podanym w temacie. Nigdy wcześniej nie miałem amortyzatora powietrznego i mam pytanie odnośnie serwisu. Wiem, że na bieżąco można używać brunoxa (czytałem, że ma swoje wady i zalety) . Po każdej jeździe wycieram golenie suchą szmatką. Generalnie w serwisie powiedziano mi , że olej wymieniać co ok. 1500km - 2000 km. Przy okazji oleju oczywistą sprawą jest czyszczenie. Czy coś więcej jest potrzebne aby zachować ten amortyzator w dobrym stanie ? Przy okazji wymiany oleju wymieniać w nim coś jeszcze ?

[inTro84]

Zaopatrz się jeszcze w jakiś smar do o-ringów. Podczas serwisu obejrzyj wszystkie uszczelki i o-ringi pod kątem uszkodzeń. Jeśli amortyzator trzyma dobrze ciśnienie i blokada działa bez zarzutu oraz nie zauważysz żadnych uszkodzeń, to raczej nie ma sensu wymieniać nic oprócz oleju.    

[19piter64]

a czy golenie smarować czymś ? Czy wystarczy przetarcie sucha szmatka po każdej jeździe ? 

[SlezaFanatic]

Wystarczy przetrzeć szmatką

[inTro84]

Ja psikam brunoxem na szmatkę i przecieram nią golenie. 

[filipog44]

Ja też robię w ten sposób, po każdej jeździe najpierw czyszczę golenie i uszczelki z kurzu suchą szmatką, a później lekko nasączam szmatkę Brunoxem Deo i przecieram golenie. Zajmuje to max 3 minuty a dzięki temu golenie i uszczelki zachowają się w dobrym stanie przez długi czas. 

[durnykot]

 

 

  W dniu 28.10.2015 o 21:07, 19piter64 napisał:

Wiem, że na bieżąco można używać brunoxa

 

Nie ma takiej konieczności, a wręcz bym tego nie robił ( na pewno nie tak często)

 

 

  W dniu 28.10.2015 o 21:07, 19piter64 napisał:

Po każdej jeździe wycieram golenie suchą szmatką.

 

To wystarczy w zupełności.

Tu jest temat o serwisie Recona TK Solo Air,który ma zbliżoną budowę do XC32

 http://www.forumrowerowe.org/topic/167424-serwis-rock-shox-recon-silver-tk-solo-air/