[piasta tył ] luzy

[olo21]

Witam,

jak się skutecznie pozbyć luzów w piaście tylnej? Jest to piasta starego typu (5 lat), skręcana śrubami. Łożysko składa się z kulek ulożonych luzem obok siebie na smarze.

Co dzień muszę dokręcać piastę na nowo. Już mnie to denerwuje, jak koło lata na boki.

Co można z tym zrobić?

[uchmanek]

przychodza mi do glowy 2 rzeczy:

- za slabo skrecasz kontry

- masz zuzyte konusy i nie mozna skasowac luzow (bez wymiany konusow, co jest groszowa sprawa)

[lesiu13_z]

Ja obstawiam że kiepsko kontrujesz. Złap jednym kluczem konusa a drugim kontre i dokręć kontre ile tylko masz siły. tylko nie ruszaj kluczem którym tzrymasz konusa!

[TocaS]

Dużo osób ma problem z kasowaniem luzów na tylnim kole, nie wiem czemu, są osoby które potrafią nawet piastę uszkodzić.

 

Jeżeli dobrze skasowałeś luzy i nie masz zużytych konusów to prawdopodobnie masz uszkodzoną piastę, a dokładnie jedna z misek w piaście dostała w tyłek.

 

Zwróć uwagę czy po skasowaniu luzów nie ma dalej luzów na całym obwodzie koła, ja tak miałem na poprzednim kole, na odcinku 10 cm obręczy i naprzeciwko tego odcinka wyczuwałem luzy co się okazało że piasta jest dziabnięta miała już przebieg ponad 14 tyś, i wybijałem z niej już miski i wbiłem z innej piasty co pomogło na 4 tys. km, teraz wymieniłem już całe koło na nowe i mam spokój. Jak na razie luz wystąpił tylko raz po 1000 km ale teraz zrobiłem kolejne tyle i jest dobrze.

[olo21]

wydaje mi się, że jak dokręcam to na "chama", że mam później kłopot żeby odkręcić kontrę następnego dnia żeby luz skasować. Mam takie pytanie: czy jak likwiduję luz to wystarczy go skasować z jednej strony czy też trzeba z obu po trosze?

Pytam ponieważ z jednej strony jest tak dokręcone, że nie mogę odkręcić.

[kowal119]

wydaje mi się, że jak dokręcam to na "chama", że mam później kłopot żeby odkręcić kontrę następnego dnia żeby luz skasować. Mam takie pytanie: czy jak likwiduję luz to wystarczy go skasować z jednej strony czy też trzeba z obu po trosze?

Pytam ponieważ z jednej strony jest tak dokręcone, że nie mogę odkręcić.

Mi odkręcało się w starrej piaście co chwilę i okazało się, żę mam krzywą ośkę. Wymienilem piaste na maszynówki. Z zaplecieniem wyszło mnie 50 zł

[tomo72]

Mnie luzu dostawała przednia piasta - noname na konusach - po skasowaniu luzu i dobrym dokręceniu kontry było ok. Po przejeczaniu 10 km pojawiał sie luz. Okazało sie że miski "wjeżdżały" coraz głębiej do wnętrza piasty i całość dostawała luzów. Piasta poszła do wymiany.