[renowacja] bmx z garażu

[iwanthome]

Witajcie,

Zaczniemy od krótkiej historii sprzętu

W garażu znalazłem części bmx'a którym jeździł mój brat.

Kupił go od znajomego, złożył, dokupił części, trochę pojeździł, rozebrał i wsadził do garażu.

No to sobie pomyślałem że go przygarnę i odnowię, zawsze rozmyślałem nad zakupem bmx'a a skoro on nie chce to nawet lepiej

Dowiedziałem się że ogólnie jest ok ale trzeba parę rzeczy wymienić, dokupić, no i wyczyścić. Nie jest to jakiś pro sprzęt, jest ciężki i pancerny, więc bardziej kierowałbym się ku budżetowym wyjściom. Z czasem jak napawam do bmx'ow większą miłością to bardziej w niego zainwestuję.

Do wymiany byłoby:

-przednia piasta (bardzo ciężko chodzi),

-ramiona do pedałów, no chyba że jest sens wymienić tylko jedną, albo znaleźć lewą gwintownicę, bo w tej z lewym gwintem wyrobił się właśnie gwint. W sumie to śmieszna opowiastka jest ramiona do pedałów założył odwrotnie ale pedały już poprawnie próbował wciskać i tylko z jednej strony poszedł, gdzie powinny pójść oba, wygląda tak jakby miał dwa lewe pedały,

-możliwe że mostek i kierownica, technicznie na oko kogoś kto w renowację rowerów się nie bawi wygląda ok, ale jutro zrobię kolejne zdjęcia i wstawię później bo im zapomniałem zrobić zdjęcie do oględzin,

 

Z napraw które chciałem wykonać to na pewno wyczyścić i wymienić smary, rower długo leżał nieużywany i dosyć porządnie się zakurzył.

W sumie to nawet nie wiem jak miałbym się za czyszczenie zająć. Dlatego mam parę pytań:
-czy wyczyścić czymś wcześniejsze smary? np przy użyciu niktro czy innej benzyny ekstrakcyjnej?

-albo może nie ma sensu czyszczenie smarów bo oprócz przednie piasty wszystko ładnie się kręci,

-bawić się w nowe nagwintowanie lewego ramienia? z wujem wpadliśmy na pomysł aby naspawać od środka i zrobić na nowo gwint (w sumie cholery kosztowały z 350PLN a braciej pojeździł tylko z 3 miesiące). czy zostawić to w cholerę i sprawić nowe, a jeśli tak to jakie? nie zamierzam wydać na niego za dużo więc budżetówki mile widziane

-co dalej... a tak, szprychy na końcówkach jest widoczna rdza (zdjęcie), myślałem aby pobawić się watą stalową albo jakąś szczoteczką i czymś zabezpieczyć, farbą, taśmą, nie wiem,

-na jaką przednią piastę wymienić? czy jest to zależne od rodzaju koła, wykorzystywania roweru, średnicy?

-jaki widelec? na allegro są albo za 40pln albo za 300 pln, ani jedna ani druga cena mi nie odpowiada, myślałem dać tak do 200pln

 

No i to w sumie tyle, pedały i siodełko mam więc z tym problemu nie ma, dętki też mam na stanie.

 

[Garlock]

 

 

-czy wyczyścić czymś wcześniejsze smary? np przy użyciu niktro czy innej benzyny ekstrakcyjnej?

Tak jak własnie napisałeś, bemzyna ekstrakcyjna, ropa,nafta inne rozpuszczalniki

 

 

-albo może nie ma sensu czyszczenie smarów bo oprócz przednie piasty wszystko ładnie się kręci

Jak najbardziej ma sens wyczyszczenie i przesmarowanie wszystkich mechanizmów.

 

 

bawić się w nowe nagwintowanie lewego ramienia? z wujem wpadliśmy na pomysł aby naspawać od środka i zrobić na nowo gwint (w sumie cholery kosztowały z 350PLN a braciej pojeździł tylko z 3 miesiące). czy zostawić to w cholerę i sprawić nowe

Żadne spawanie. Albo dajesz do wstawienia tulejki naprawczej albo nowe ramię. W bmx jest jeszcze czasami 3 opcja. Niektóre maja mniejszy gwint - 1/2" a nie 9/16" jak normalne korby. Wtedy mozna pomyślec o rozwierceniu i nagwintowaniu na 9/16" i wkręceniu zwykłych pedałów.

 

 

co dalej... a tak, szprychy na końcówkach jest widoczna rdza (zdjęcie), myślałem aby pobawić się watą stalową albo jakąś szczoteczką i czymś zabezpieczyć, farbą, taśmą

Można wyczyścić wełną. Jak chcesz to podmalować to najpierw wycentruj koło. Potem farba może posklejać gwinty nypli i ciężko będzie nimi kręcić.

 

 

na jaką przednią piastę wymienić?

Zanim wymienisz rozkręć wyczyść, obejrzyj. Może wystarczy smarowanie, albo wymiana np konusów.

[Gość]

Ja to bym tą ramę pomalował, masz czas to można się pobawić. Koła najpierw wycentruj, ja bym wymienił nyple ale to już Twój wybór. Kierownicę też bym pomalował.

 

Ogólnie fajny sprzęt żeby sobie pojeździć dla przyjemności

 

Co do wymiany poszczególnych części, najpierw spróbuj "uruchomić" to co masz, jak nie da rady to dopiero wymiana. Myślę że porządne wymycie piasty + smarowanie powinny znacznie pomóc. Pamiętaj tylko o odpowiedniej kolejności, jeżeli chcesz porządnie myć koła to najlepiej wywal oponę, całą piastę ( oczywiście mową o ośce, kulkach itd), jak już będziesz miał wszystko gotowe to dopiero składaj.

 

Taka moja drobna rada, powymieniaj sobie wszystkie śruby, na pewno nieco odświeżą rower. W sklepie "metalowym" dostaniesz wszytskie potrzebne śruby za grosze.

[iwanthome]

Dzięki z rady ;] 

Zdjęcia mostka i kierownicy jak mówiłem

http://imgur.com/i20Ab2a

http://imgur.com/OouVaO8

 

Na olx'ie znalazłem takie widelce

http://olx.pl/oferta/widelec-bmx-macneil-id-mozliwa-zamiana-tanio-CID767-IDbQuiW.html#a826ed2455

http://olx.pl/oferta/widelec-bmx-rant-CID767-IDbRBsB.html#a826ed2455

http://olx.pl/oferta/widelec-haro-z-piowatami-bmx-CID767-IDbg5lN.html#1afe17f075

 

 

Dowiedziałem się też że nie mam sterów i szczerze nie mam pojęcia czym się kierować wybierając stery. jest różnica między mostkiem wkładanym a zamocowanym na rurze od widelca? 

 

Przednią piastę wstępnie odkręciłem, zobaczyć jak to wygląda. Zauważyłem że kółka łożyskowe są luzem, nie wiem czy tak powinno być zawsze łożyska widziałem w pierścieniach. Na internetowych sklepach rowerowych zauważyłem że można kupić samą oś, i nie wiem czy jak ze swoją mi się nie uda nic zrobić to nie wiem czy na takie wyjście nie pójdę.

 

#Edit

 

jak tak sobie pomyślałem to chyba wymienie mostek na ahead, z tego co zauważyłem to teraz prawie wszystkie widelce są robione na ten model

# Edit 2

 

Wykręciłem ośkę i wszystko wyczyściłem, nie zdążyłem już pojechać do sklepu rowerowego to smary dopiero jutro ogarnę i się dowiem czy po prostu źle skręcona była. Wygięta nie jest, gwint też jest w dobrym stanie, a konusa nie mogłem odkręcić bo mocno skontrowany był z inną śrubą. Dopiero imadło pomogło. Na łożyskach też nie zauważyłem jakiegoś mocnego zużycia

Jakieś porady jak skręcić ośkę będącą zwykłą śrubą? Jest jakiś patent na skręcenie konusów? Czy po prostu zrobić to na oko? A jeśli się okaże że wyczyszczenie i nowe nasmarowanie nic nie pomogło próbować z wymianą ośki czy od razu zbierać na nową piastę?

 

Po wyczyszczeniu ośki chciałem zdjąć ramiona korby ale no za *uja się nie dało, nie wiem czy coś robię źle czy może się zakleszczyły ale zdjąć nie mogę. Zdjęcia

 

http://imgur.com/xcioIYM

http://imgur.com/aK8AAY9

http://imgur.com/2Sjev3o

Edytowane 26 Października 2015 przez iwanthome

[Marcin9]

 

 

Po wyczyszczeniu ośki chciałem zdjąć ramiona korby ale no za *uja się nie dało, nie wiem czy coś robię źle czy może się zakleszczyły ale zdjąć nie mogę. Zdjęcia

Próbowałeś ściągaczem czy młotkiem? Do zdejmowania korby są specjalne ściągacze  

[iwanthome]

O, nie wiedziałem o tym. Ale próba młotkiem też się odbyła ^^ ale głównie dlatego że na jednym filmiku gościu po prostu ściągnął ramiona i sądziłem że u mnie też tak będzie. Ale nie waliłem młotkiem prosto w ramie tylko przez klocek drewna. W sumie i tak te ramiona idą na wymianę bo jak pisałem wcześniej poszedł gwint i nie chce mi się bawić w lewe nagwintowanie.

Dzięki za info ze ściągaczem popytam się może ktoś ma, a jak nie to skoczę do rowerowego. Albo wykorzystam zwykłą śrubę

[Garlock]

chyba wymienie mostek na ahead, z tego co zauważyłem to teraz prawie wszystkie widelce są robione na ten model

Zanin kupisz nowy widelec sprawdź, czy będzie pasować. Po pierwsze długość (i offset). Po drugie średnica rury sterowej (patrz punkt niżej). Po trzecie średnica mocowania osi w hakach (żebyś nie musiał szukać adapterów) i rozstaw haków ( żeby pasował do twojej piasty). Jak kupujesz używany, to sprawdź, czy rura sterowa nie jest za krótka. bo w ahead docina się ją na wymiar.

czym się kierować wybierając stery. jest różnica między mostkiem wkładanym a zamocowanym na rurze od widelca?

Rożnica (poza zupełnie inną konstrukcją co widać gołym okiem) jest w średnicach. Ten wkładany w rurę sterowa to 1". ahead zwykle 1 1/8" choć bywają i inne (1" tez się zdarza). Stery musisz dobrać tak, żeby pasowały do ramy i widelca. Zmierz średnicę otworów w główce ramy. Dla 1" to zwykle 30mm. Więc stery muszą mieć średnicę zewnętrzną misek 30mm. Zmierz średnicę pod osadzenie łożyska dolnego na widelcu. No i średnicę rury sterowej widelca. I wtedy dobierz stery np:

pro-bike.pl/kategoria/10677,10735,ahead.html

Zwróć uwagę na te 3 liczby oddzielone ukośnikami.

"Ster 28.6/30/27 pół-zintegrowany typu Ahead VP-Z201AM w rozmiarze 1 cal z zabezpieczonymi łożyskami w postaci cartridge'a MH-P09K, wykonany z wysokiej klasy aluminium."

Pierwsza to średnica rury sterowej widelca, druga to średnica otworów w główce ramy (u ciebie na 99,9% to 30mm), trzecia to średnica osadzenia łożyska na widelcu. Musisz to wszystko zgrać (czyli ramę, widelec i stery). Jak się machniesz to nie złożysz.

kółka łożyskowe są luzem, nie wiem czy tak powinno być zawsze łożyska widziałem w pierścieniach

Normalne. Koszyczki trzymające kulki uwielbiają się rozpadać i potem mielą wszystko w środku. Dlatego większość producentów z nich zrezygnowała i dają same kulki

Jakieś porady jak skręcić ośkę będącą zwykłą śrubą? Jest jakiś patent na skręcenie konusów? Czy po prostu zrobić to na oko?

Tak skręcić, żeby nie było za ciasno i nie było luźno. Na necie jest pelno opisów i filmików np:

http://blogrowerowy.pl/wpis/regulacja-piast/

Będziesz potrzebował klucze do konusów i sporo cierpliwości. To nie jest jakaś super trudna regulacja ale jak sknocisz to rozwalisz piasty.

Albo wykorzystam zwykłą śrubę

Ostrożnie ze zwykłą śrubą. Tam są zwykle gwinty drobnozwojne.

Edytowane 27 Października 2015 przez Garlock

[iwanthome]

Wielkie dzięki za odpowiedź sporo mi to podpowiedziało nawet o rzeczach o których nie miałem pojęcia.

Zmierzyłem średnicę otworu w ramie i wyszło mi dokładnie 32,5mm a stery z tej strony co podałeś mają wartości 30 albo 34, i teraz mam zagwozdkę które będą odpowiednie,

[Garlock]

Czyli takie coś:

http://archiwum.allegro.pl/oferta/stery-kierownicy-ch-605-1-x24t-32-5mm-i3899087672.html

Ale to nie do ahead tylko tych z klinem

[iwanthome]

czyli tak jakby tam rama jest tak jakby wyłącznie do mostków wpuszczanych?

to kurde, to mam problem. nigdzie nie znalazłem widelca na mostek wpuszczony :/ 

a są jakieś przejściówki, nie wiem np grubsze kołnierze, da się to jakoś obejść? jeszcze trochę i wyjdzie że będę musiał ramę wymienić

 

Edytowane 27 Października 2015 przez iwanthome

[Garlock]

Z tego co widzę masz koła 20", jakieś tam sztućce gwintowane do tego istnieją:

http://cyklisci.com/widelec_20_mtb_1_gwint_185_45_czarny,140,4648.html

http://cw-p.pl/widelec-20-cali-bmx-gwint-cal-black-p-7306.html

Tylko nie wiem jak z jakością takich wynalazków (zwłaszcza tego ostatniego ze sklepu z zabawkami)

[iwanthome]

po dogłębnych namysłach i wymysłach doszedłem do wniosku że nie ma sensu go odnawiać, jak na razie wszystko z nim idzie pod górkę może gdyby rura ramy miała normalną średnicę to bym coś modził, ale z tego co widzę to będzie z nim zaaaaaaa dużo zabawy. do tego korby od pedałów nie wyjmę, bo śruby tak zardzewiały że na *uja nie da się ich odkręcić a w jednej zjechałem gwint już, nie licząc rozwalonego imbusa. no i nie mam też do niego sentymentu to porzucenie go nie jest dla mnie problemem.

 

co do przedniej piasty, wydaje mi się że brat jakoś tak ujowo skręcił że coś musiało się przetrzeć/zniszczyć, nie wiem, bo po wymianie kulek i porządnym nasmarowaniu kręci się co prawda gładziej, ale odczuwalne są otarcia.

 

dzięki wielkie za pomoc i porady. dowiedziałem się sporo rzeczy i jak będę składał nowy na pewno się przydadzą

 

jak znacie kogoś kto chce kupić tylne koło 20', kierownicę, mostek wpuszczany, korbę przednią lub siodełko to wysyłajcie go do mnie

 

--edit--

 

a co do ściągacza, uważajcie czy śruba która wypycha ramię nie ma za małej średnicy, w moim chyba była tak mała że zjechałem gwint wewnętrzny korby, i tak miałem ją wymienić to straty jakiejś większej nie ma

Edytowane 28 Października 2015 przez iwanthome