[Odpowietrzanie] BR-M396

[dodo02]

Czołem!

 

Mam pytanie dotyczące zalewania/odpowietrzania hamulców shimano BR-M396. To moje pierwsze hamulce i po 2 tyś km spuściłem sobie płyn (już wiem co można czego nie, głupi byłem). Chciałbym je napełnić ale zanim znowu zrobię coś głupiego chciałbym zapytać gdzie w zacisku znajduje się zaworek? Model znam tylko ze specyfikacji roweru od sprzedawcy, bo jest na tyle budżetowy że zapomnieli go oznaczyć. Albo jestem ślepy.

 

Na stronie Shimano nie mogę znaleźć tego modelu, ani innego o podobnej konstrukcji. W tym modelu nypel do zalewania/ odpowietrzania znajduje się przy zawleczce, jego oś jest prostopadła do osi wężyka łączącego z klamką. Nie ma zintegrowanego gniazda na klucz 7. Jest tylko kapturek i nypel. Tam gdzie w innych modelach shimano jest nypel i zaworek (obok wężyka w osi równoległej) jest gniazdo na imbusa. Jest to jedyna śrubka poza tymi spinającymi obie połówki hamulca. Czy to jest zawór?

 

Jakieś dodatkowe wskazówki do zalewania/odpowietrzania tego modelu, czy wszystko tak jak w opisach i filmach w sieci?

[Fenthin]

Zgodnie z opisem od strony 13: http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-BR0005-07-POL.pdf

[empe]

[Marcin9]

 

 

Na stronie Shimano nie mogę znaleźć tego modelu, ani innego o podobnej konstrukcji.

 Strona 13

[dodo02]

Piękne dzięki za pomoc. Tego PDFa szukałem, tylko zamiast po instrukcji patrzyłem po złożeniówkach konkretnych modeli. Jeszcze raz dzięki za pomoc.

 

Do zamknięcia.

Edytowane 18 Października 2015 przez dodo02

[emas]

Panowie, a napiszcie jak jest u was, bo ja mam taką sytuację po wymianie i odpowietrzeniu przedni hamulec działa jak żyleta, klamka twarda, a tylni hamulec pomimo iż wydaje mi się że dobrze odpowietrzyłem jest miększy niż przód. Hamuje ale klamka wchodzi więcej niż w przednim. Czy jest to normalne? Czy może to wynikać z faktu że przewód do tylnego hamulca jest dłuższy? Czy to nie powinno mieć wpływu>

[Fenthin]

Dokładnie, wynika to z dłuższego przewodu.

[emas]

Dziękówa!

[pmedela]

Witam

 

Odkopię trochę ten temat :-)

 

Skróciłem tylny przewód hamulcowy, bardzo dokładnie zamontowałem w klamce, odpowietrzyłem

na kilka sposobów zgodnie z:

 

Odpowietrzałem chyba z 2 godziny, przelałem układ kilkukrotnie, wszystko szczelne 100%,

jestem pewien, że w układzie nie ma powietrza, klamka jest twarda, a mimo to po silnym dociśnięciu

klamki przez kilka sekund zaczyna się ona zapadać i powoli schodzi aż dotknie chwytu.

Początkowo hamulec łapie idealnie, ale jak klamka się zapada to trzyma dalej, ale już słabiej.

 

Układ zalałem płynem z załącznika, pozbywając się całkowicie oryginalnego, czerwonego

płynu.

Może ten płyn jest nieodpowiedni do tego układu ?

 

Wydaje mi się, że przed operacją układ działał lepiej, aczkolwiek nie tak dobrze jak przedni

hamulec.

Przewód przed skróceniem miał 170cm, teraz ok.145cm. Przedni ma 100cm.

 

Proszę o jakąś sugestię.

 

--

Piotrek

 

 

Edytowane 13 Czerwca 2017 przez pmedela

[Witboj]

Płyn jest OK. Ale fizyki nie oszukasz. Albo wyciek albo zapowietrzony. Raczej nadal zapowietrzony bo wyciek w końcu byś dostrzegł.

Edytowane 29 Czerwca 2017 przez Witboj

[pmedela]

Jednak okazało się, że to wyciek spod klamki. Hamulec wymieniony na nowy.

 

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka